汽车起重机
型号 :QY25K5-I
基本技术规格
起重能力
最大起重量
25t
尺寸
总长度
12300mm
总宽度
2500mm
总高度
3290/3380mm
行驶重量
总重量
31750Kg
前轴
6550Kg
后轴
25200Kg
性    能
最高行驶速度
80Km/h
最大爬坡度
40%
主臂
5节，10.4m～39.5m
主臂+副臂长度
47.8m
主臂最大起升高度 
39.2m
主臂+副臂最大起升高度
47.2m
徐州重型机械有限公司
Xuzhou Heavy Machinery CO.,LTD
QY25K5-1 产品特点和优势
QY25K5-I汽车起重机是我公司运用多年来
设计制造汽车起重机的技术结晶，立足于成熟技术的高可靠性产品。采用我公司自制的专用汽车起重机底盘，全覆盖走台板，经典K系列外观造型，操作简便、灵活。广泛适用于城市建设、交通运输、港口、桥梁、油田、工矿企业等场所的起重安装作业。
1、八边形起重臂，承载能力强，变形小，抗弯曲能力强，截面高宽比小，起重能力
超强，主臂长10.4m～39.5m，中长臂、全伸臂性能优越。
2、插入式臂头，有效提高搭接长度，吊臂变形小；嵌入式滑块，支撑面积大，降低筒体的接触应力。
3、八档变速箱，行驶性能优越，爬坡能力强，爬坡度为40%，最高车速为80km/h。
4、开式定量泵变量马达系统，起升采用双泵合流，满足用户调速的要求，有效降低能耗及系统发热；自主研发的负载敏感系统，操控平稳，高效节能；独特结构的回转缓冲技术，实现无抖动；采用重力下降，有效节能，平衡阀采用过载补偿技术，保证下降速度平稳；大扭矩起点新型液压变量马达，保证二次起升不下滑，有效提高作业效率。
5、获国家专利的臂架伸缩系统，有效避免因误操作造成的油缸弯曲、臂架折断，提高伸缩系统的主动安全性。
6、双工况模式发动机，正常行驶时，采用较大的功率，保证整车的行驶性能；上车
工作时采用较小的功率，尽可能降低油耗。
      上车部分技术规格
型  号
QY25K5-I
上车液压系统
液压泵…………底盘发动机驱动四联泵，定量泵用于起
              升、变幅、伸缩。
控制阀…………先导液压油控制的负荷敏感式比例多路换
              向阀，带有抗冲击阀、防气蚀阀。
油路……………风冷式液压油冷却器，有效降低系统油温
油箱容积………约468L
滤油器…………进、回油滤油器
主    臂
5节，八边形横截面的筒形焊接结构。双缸加绳排伸缩机
构，动力同步伸缩式主臂,同步系统由2个伸缩油缸和伸缩
钢丝绳构成，各油缸均装有安全阀。有2 种伸缩模式可供
选择。
主臂长度………10.4m～39.5m
全伸速度………全伸39.5m于150s
副    臂
1节，桁架式焊接结构，具有0°、15°、30°三种固定副
臂安装角，收存在主臂旁。
副臂长度………8.3m
臂端单滑轮
(主臂辅助滑轮)
单滑轮, 安装在主臂顶端用于单股钢丝绳起重作业。
臂端单滑轮的起重性能同 8.3m副臂 0°安装角时的起重性能。
变幅机构
单支双作用前置液压变幅油缸，带有平衡阀。
    变幅速度………-2°到+80∘于68s
主起升机构
液压控制调速，装有双折线绳槽卷筒，由液压马达通过行星齿轮减速器驱动，内置常闭式制动器并带有平衡阀。
具有轻载高速、重载低速的特点。
与副卷扬机分别独立操作。
    单绳拉力………………28KN
    单绳速度(空载) ………125m/min
    直径×长度……………φ14mm×180m
副起升机构
液压控制调速，装有双折线绳槽卷筒，由液压马达通过行星齿轮减速器驱动，内置常闭式制动器并带有平衡阀。
具有轻载高速、重载低速的特点。
与主卷扬机分别独立操作。
    单绳拉力………28KN
    单绳速度(空载) ………125m/min
    直径×长度………φ14mm×105m
起重吊钩
臂头滑轮组标配5个滑轮。
序号
吊钩类型
起重量（t）
滑轮组
重量（kg）
数量
备注
1
主吊钩
25
徐工汽车起重机
5
250
1
单钩
2
副吊钩
2.8
0
55
1
单钩