一、工程概况.........................................................................................1
二、编制依据………………………………………………………….1
三、盾构机主要部件尺寸和重量…………………………………….1
四、施工方法及起重机和索具和运输车辆的选择………………….2
五、运输设备、装车方式及运输路线的选用……………………… 3
六、施工场地的作业和安全要求…………………………………….4
七、盾构机下井吊装方法顺序及要求…………………….4
1.下井吊装 ………………………………………………………... 5
八、盾构机吊装安全措施和应急处理预案………………………….8
1、起重机、人员的配置…………………………………………...8
2、吊装前的检查、准备工作……………………………………..10
3、吊装前及吊装过程中  ………………………………………...10
4、吊装安全操作规程……………………………………………...11
5、现场安全措施要求……………………………………………..13
6、吊装过程中主要危害和环境因素及控制措施………………..13
7、应急处理预案…………………………………………………..14
九、盾构机运输安全措施和应急处理预案…………………………14
1、运力、人员的配置……………………………………………..14
2、运输前的检查、准备工作……………………………………..16
3、装车及绑扎……………………………………………………..16
4、运输过程中……………………………………………………..16
5、卸货现场………………………………………………………..17
6、其它运输安全操作规程………………………………………..17
7、运输过程中主要危害和环境因素及控制措施………………..18
8、应急处理方案…………………………………………………..18
盾构机吊装、运输方案
一、工程概况:
XX项目经理部的两台盾构机,需在存放场地内装车公路运输到地铁始发井吊装下井。
二、编制依据:
1、《建筑安装工程安全技术规程》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《建筑施工高处作业安全技术规程》《中华人民共和国道路运输条例》、《道路大型物件运输管理办法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等相关规范。
2、主要吊装设备;美国产马尼托瓦克“999”型250吨履带吊机、徐州工程机械厂产“QAY300”型300吨全路面汽车吊、“QY80K”型80吨汽车吊机的使用说明书和起重性能表等。
徐工汽车起重机3、运输车辆;为中国重汽集团产新款豪沃A7系列重型牵引车、150吨级重型尼古拉斯液压多轴挂车、40吨重型低凹板挂车、60、100吨重型宽面板挂车等十多台套,各类车辆的机械性能及载重量完全可以满足盾构机的运输要求。
4、熟悉广州市、深圳市的道路、桥梁情况、以及超限运输手续办理情况。
5、熟悉各种盾构机设备的结构和能适应各类施工现场情况。
三、盾构机主要部件尺寸和重量:
1、刀盘                  6.28 m ×6.28 m ×1.70 m          56t
    2、前盾                  6.25m × 6.25m ×2.80m          96t
    3、中盾                  6.24m × 6.24m ×3.20m          91t
    4、尾盾                  6.20m × 6.20m ×3.84m          28t
    5、管片拼装梁和安装机    5.95m × 4.15m ×3.80m          24t
6、连接桥                20m × 4.90m ×3.77m          17t
    7、1号台车                12m ×4.90m ×3.70m            25t
    8、2号台车                12m ×4.90m ×3.50m            40t
    9、3号台车                12m ×4.30m ×3.50m            29t 
    10、4号台车                12m ×4.60m ×3.50m            25t
    11、螺旋输送机            12.8m ×1.62m ×1.65m            28t
12、其它散件                                              10t
四、施工方法及起重机和索具的选择:
由于重量最大的盾构机前体重达96 吨,体积较大,施工场地相对狭小,吊装工艺繁多,通过多方面因素的分析和考虑,因此我司将采用一台美国产马尼托瓦克“999”型250吨履带吊做主吊装(21.7m主臂工况)。徐工300吨汽车吊、徐工产“QY80K”80吨汽车吊做辅助吊装,配合250吨履带吊给前、中盾等设备空中翻身抬吊。
1、根据美国产马尼托瓦克“999”牌250吨履带吊的起重负荷表查得;8米工作半径可吊139吨、10米工作半径可吊111.5吨、徐工产QAY300型300吨全路面汽车吊的起重性能表查得;8米工作半径可吊120吨、10米工作半径可吊96吨,所以完全在安全起吊范围内。
2、徐州工程机械厂产“QY80K”80吨汽车吊在4米工作半径可吊67吨,完全满足安全抬吊和翻身配合之用。
3、吊装前盾、中盾;采用日本进口弓型55t 卡环四点吊装。钢丝绳采用直径56㎜一对,(单根破断力为:1740KN)准许吊载;34吨   
34吨/线×4线 = 136吨(满足起重钢丝绳安全系数5倍以上的要求)。
4、  刀盘:采用日本进口35t 卡环两点用一对钢绳四线吊法吊装。钢丝绳采用直径36㎜(单
根破断力为:896KN)准许吊载;16吨,    16吨/线×4线=64吨(满足起重钢丝绳安全系数5倍以上的要求)。