佛山二手车交易市场荣放、大众尚酷sciroccoC-RV、奇骏，i6 max ev日系三强分析北京小客车摇号查询系统入口
如今汽车市场上的SUV销量持续火爆，尤其以紧凑型SUV为主导。往上再大一些的豪华大型SUV因为售价高，产品定位难以撼动主流消费体；而小一些的小型SUV在车身尺寸和空间方面难以平衡，所以紧凑型是最合适主流消费者购买的。而在紧凑型SUV中，日系三强（丰田、本田、日产）都有自己的拳头产品，分别是荣放、CR-V、奇骏。那么这三强车型中，是否还能决一雌雄？请大家随我稍作解析。
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目前这三款车中销量最高的是丰田荣放，荣放在2017年全球销量达到了80万辆，而国内销量达到了12万辆，比2016年多出了一万多辆，直到现在也一直保持着稳定增幅的趋势。作为竞争对手的CR-V和奇骏的销量虽然也高，但是同时的增长幅度远没有荣放高。荣放实力可见一斑。今年2月荣放更是以9,069辆的销量碾压同级竞品，就是的证明。在同级别的C-RV和奇骏的压迫下荣放还能这样坚挺，凭借的是荣放看得见的颜值、可靠的性能和优秀的配置。
首先说外观，荣放经历了四代的发展，从最初的越野形象改变成丰田的相对中规中矩的设计后，再变成如今锋利运动的造型，赢得了一致好评。荣放通过改变前脸的线条营造出了一个年轻有活力的视觉效果，前格栅比上一带更长，车头的视觉高度更高，运动性也更强。荣放
的前脸也是家族式的设计，丰田入门车型逸致的设计也是属于这一设计思路。随着丰田推出了TNGA丰巢概念的新设计平台，第一款小型SUV奕泽和第八代凯美瑞都采用了最新的前脸设计，但其实不难看出奕泽的前脸也有荣放的影子。不出意外荣放今后的发展也会基于TNGA新平台重新打造出更富有冲击力的前脸。
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  CRV在经过了几代的进化后，已经从商务风浓郁的SUV摇身一变运动型男，前脸和侧面流线型都充满力量感。对于CRV外观评价，喜欢的人绝对很运动，不喜欢的人觉得臃肿。对比荣放来说，荣放的身形要显得更干练，像是拳击运动员一样，而CRV更像是搞专业练肌肉的。