车铝和压铸铝的详细区别
铝合金的散热性和良好的外观性能已经超越现在的塑胶材料，加上本身的重量带来的重量感是塑料无法替代的。
1.材料方面的区别
压铸铝合金一般采用ADC12或者ALsi9cu3.二车铝一般采用6063或者6061.
2.外观的区别。
压铸铝相当于塑料的注塑工艺，可以制造出任意的形状，路灯上面的外壳一般都采用压铸铝。二车铝采用的等截面的形状，变化较小，比如球泡灯的散热片，门窗的铝型材。
3.导热率
压铸铝的一般传导率约80－90W/M.K，而车铝热传导率约180—190W/M.K。
4.成本
压铸件与车铝的成本是相对而言的，都是按重量和机加工计算的。根据实时的材料价格和人工计算成本。相对而言，压铸铝的成本要高一些，不过具体情况要具体分析。
5.生产效率。
注塑的生产效率肯定高一些，批量化生产，一般都一天生产1000多个，而且尺寸稳定，收缩率都在0.5%。车铝机加工的成分多一些，顾名思义就是车铝。
效率自然低一些。
6.应用
压铸铝一般在汽车、路灯还有现在的手机行业应用广泛，车铝在筒灯、天花灯还有门窗等等应用较多。
7.更多的区别
led汽车灯泡 很多设计网站上都有相应的介绍，我觉得设计札记的博客网站上介绍的比较详细，而且原创性比较高，可以学习到很多东西。
车铝和压铸铝的详细区别
2015-05-05 21:55:36
LED节能灯外壳车铝和压铸铝的区别
LED节能灯将逐步替代白炽灯，甚至目前的普通节能灯，为了解决LED节能灯的散热问题，基本选择铝外壳，现市面上各种款式的LED节能灯铝外壳款式层出不穷，不过基本上也就是通过如下两种工艺生产出来的。
第一种 压铸的铝外壳 压铸的LED节能灯铝外壳一般采用锌铝合金，其传导率约80－90W/M.K，很多1-3W的小功率射灯基本采用这种工艺。 其优点是生产成本低，生产速度快，但散热性要差一些。
第二种 数控车床加工的铝外壳 简称 车铝 LED节能灯车铝外壳一般选择铝合金6063-T5，
其热传导率约180—190W/M.K，功率大一些的的LED节能灯外壳都采用此工艺，车铝可以做到比较精美，厚薄很容易控制，这样散热表面面积就会增加，增强了散热效果，其优点散热效果要明显好于压铸，但生产速度慢，成本远远高于压铸。
LED灯具铝外壳的详细解剖
大家都知道，目前市场上LED射灯、LED球泡灯、LED天花灯的散热器有两种：一种是铝型材数控车削加工而成，另一种是锌铝合金锭模具压铸而成，两者各有利弊，但是我个人认为用型材壳比压铸壳的得利大得多。
下面来分析一下。
首先，说一下铸锌铝合金壳，目前灯具铸锌铝合金壳热传导率约80－90W/M.K，加上附属氧化残渣，以及表面喷油或是电镀等处理，实际热导率更差一点，如果用铝合金AA1070来铸成LED灯杯，压铸件鳍片很厚，这就造成散热面积很小，也不利于散热。
材质为铝合金6063-T5,其优良的热传导率约180—190W/M.K，散热鳍片可以做得很薄，仅为1毫米，独特的散热结构设计，最大限度增加散热面积，使本产品在常温状态下长期工
作，杯身温度都能保持50℃以下，从而有效减少led使用过程的光衰，更能保证灯具品质。据实测，同样大小的LED灯杯，太阳花散热器的散热效果比压铸外壳提高三分之一以上。
产品外观按现代流线形设计，符合大众审美观念又缔造了完美经典的外形。另外，LED太阳花散热器比压铸壳体的重量轻三分之一以上，特别是体积大一些的LED灯具，例如PAR20、PAR30、PAR38、PAR56、AR111等型号产品出口的话，运费都能节约很多!
压铸件也不是一无是处，如果是大批量生产，压铸件的生成速度很快，生产成本较低。
锌合金和铝合金有很多种区别，但最常用的是，质量法，锌合金比较重，跟铁差不多，铝合金比较轻，跟塑料差不多，如果是电镀前处理的话更好区分了，铝合锌放到硝酸中很白，锌合金很黑。
压铸锌合金与铝合金的主要区别
锌合金硬度65-140，抗拉强度260-440
铝合金硬度45-90，抗拉强度120-290
总体锌合金比铝合金硬度高，抗拉强度大了。使用情况也不同了
铝合金塑性好，但强度低，但它的比强度要高，适合用于承载大重量的中等结构材料中，铝合金和锌合金都有较好的耐蚀性能
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