揭秘船用发动机不同于汽车发动机的地方

大型船用发动机一般是低速二冲程的且可以烧重油。车用发动机一般是中高速的四冲程发动机。

常见的不同之处有以下几点：

1. 转速：一般船机用中低速机，而车机用高速机。中低速机便于驱动螺旋桨，而且由于转速低，磨损更小。快艇发动机

2. 试验：船机试验会跑推进特性（柴油机推进特性，柴油机按照螺旋桨特性工作时，各性能指

标和工作参数随转速或负荷变化的规律），而车机是没有的。

3. 新技术应用：当车机用电喷什么的时候，船机大部分还是用的机械泵（当然，也有用高压共轨的，不过很少，国外不少机子用，但国内貌似就有个中船重工旗下柴油机厂出的6CS21/32（我也不知道我记错没）是用高压共轨的，最近好像玉柴和南岳电控开发的电控单体泵船机也试航了），因为船机更新换代更慢。

4. 排放法规：车机遵守的是国3、4、5，欧3、4、5什么的，船机是遵守Tier1、2、3。

小型渔船用的发动机骑士和货车的差不多，大型船用发动机除了大以外的特点就是转速慢，可以慢到不用减速机构，直接驱动螺旋桨，所以它可以烧重油，有人会问没有减速机构螺旋桨如何反转倒车，这个嘛，只要你能想象这种发动机可以倒转那就很好解决了。