盘点世界上速度最快的十款游艇
No.1 World is not Enough  70节
World is not Enough由Millenium超级游艇建造，该公司为美国商人John Staluppi和John Rosatti于1998年成立，两人的目标也非常明确——要建造世界上最快最漂亮的豪华游艇。由荷兰造船工程师Frank Mulder打造的World Is Not Enough是目前世界上唯一一艘能够达到70节的游艇。由两台Paxman柴油机和两台Lycoming燃气涡轮发动机共同作用，提供20,600马力的惊人动力。当然，速度不是Millenium的唯一追求，由Evan K. Marshall设计的豪华内部空间可供10名宾客入住。
建造：Millennium超级游艇
全长：42.4米
最大马力：20,600
No.2 Foners  68节
Foners（原名Fortunately）为对速度有着狂热追求的胡安·卡洛斯一世建造。她被描述为“F1型的游艇”。2002年，她以68节的速度，打破了John Staluppi的Moonraker在2000年创下的6
6.7节纪录，成为当时全球最快的游艇。她搭载有三台劳斯莱斯燃气轮机和两台MAN柴油机。
建造：Izar
快艇发动机
全长：41.5米
No.3 Alamshar  65节
这艘游艇一直非常神秘，不过我们得知她配备了最新的燃气轮机，这一超强动力配置赋予Al
amshar非同一般的性能，助其达到65节高速。搭载有6台燃气轮机和3台喷水式推进器的Alamshar绝对位列世界上最先进游艇。
建造：Devonport
全长：50米
No.4 Gentry Eagle  64节
Gentry Eagle出自Tom Gentry之手，他也是几乎所有高速动力艇纪录的缔造者。凭借着对梦
寐以求的蓝丝带奖的追求，他设计并建造了长34.1米、11,500马力的Gentry Eagle。1989年，他带领着包括他的儿子Norman Gentry在内的五名船员，以62小时7分钟完成了整个赛程，比此前Richard Branson取得的成绩还要快23%。
建造：Vosper Thornycroft
全长：34.1米
最大马力：11,560
No.5 118 WallyPower  60节
充满未来感的118 WallyPower由三台带有劳斯莱斯Kamewa喷水推进器的Vericor TF50燃气轮机驱动。钛合金打造的系统不仅质量轻，还能承受燃气轮机产生的热量。
建造：Intermarine
全长：36.0米
最大马力：16,800
No.6 Brave Challenger  60节
最初名为Mercury，这艘由Vosper为希腊船王Stavros Niarchos打造的游艇，分别由Cäsar Pi
nnau和Peter du Cane设计其内外饰。在过去多年里，她的经典外观也在不断变化改进，而她的优良性能却得到了延续：她的三台燃气轮机在表面推进器的帮助下，最大马力为13,620，最快速度60节。除此之外，艇上的两台传统发动机可以保证低速航行时的易操作性。Brave Challenger多数时间都停泊在南安普敦。
建造：Vosper
No.7 Ermis²  57节
Rob Humphreys设计的高速游艇Ermis²使用了碳纤维材料，真空灌注技术打造的超轻结构，
令其能够达到55节的航速。艇上搭载有三台MTU16V 4000 M90发动机和KaMeWa推进器。
建造：McMullen & Wing
全长：37.56米
最大马力：11,000
No.8 Nobody  55节
Nobody为Mangusta 108系列旗舰，由Andrea Bacigalupo和Stefano Righini共同设计，并由
Overmarine建造。于2001年发布的Nobody，与同系列中其他游艇的不同之处就在于其发动机，两台Lycoming燃气轮机加上喷水推进器的作用，最大马力可达8,770。
建造：Overmarine
全长：33.5米
最大马力：8,770
No.9 Daloli  54节