去年《转山》上映 买车进藏的人也多了起来
我发现最近论坛里很多新人各种求推荐车子 比如说1500左右、2000左右、3000左右该买什么车子
今天闲来无事 了一部分常见的车的价格 因为各地价格会略有不同 仅供大家参考 希望对新人有所帮助 欢迎补充
ps/ 小白 你看看 别吐血啊....
山地车:
捷安特:
汉特1.0:898
汉特2.0:1098
汉特3.0:1598
ATX660:1298
ATX670:1458
ATX690:1598(推荐,大连海客就骑的这车,一口气骑完6500多公里,去过珠峰大本营和尼泊尔,所以不要对我说这车子不好)
ATX690D:1898
ATX730:1998
ATX750:2198(2012款2398)
ATX770:2298(推荐,性价比很好的车,配置也高,个人觉得加上BB7的话足以秒杀几乎所有的3000以内的车子)附:2012款2398,前叉可锁死
ATX770D:2598(2012款2798,升级了刹车)
ATX790:3298(2012款3598)
TALON750:2498
TALON770:3398(sramX7的变速系统,可锁死前叉,看着还不错,感觉比XTC750好那么一点,不知道用起来怎么样)
XTC750:3398(2012款3598)
XTC770:4398(2012款4798)
XTC790:5398
美利达:
勇士300:998?1098?
勇士350:1198
勇士550(2011):1298(推荐,入门级的经典车)
勇士560:1398(推荐,550的升级版)
勇士600:1598
勇士650:1698
公爵300(2011):1698(推荐,记得我刚刚注册论坛的时候,看过这么一篇帖子:大家进藏都骑什么型号的车。结果底下很多人跟帖:公3!)
公爵350:1798(公3升级版)
公爵360:1998(升级到TFS车架)
公爵500(2011):1998
公爵550:2198
公爵600(2011):2298(好车,当年和ATX770有的一拼,可惜现在在公爵650的光环笼罩下,它的声音越来越微弱了)
公爵600(2013):2598(不错的车子。相比公爵650,换成全TFS车架,牙盘换成shimano的,前叉也换成带负重锁死(负重锁死是啥玩意)。)
公爵650:2498(推荐,公爵600升级版,确实比600升级了不少)
维多利亚750:2498(女款车,配置和公爵650差不多,适合女生骑)
领航者530:2798(领航者这两款车初一看配置一般,甚至530有的地方还不如公爵650,但看过骑友的分析后,车架和细节方面比公爵做得好)
捷安特电动车价格领航者550:3098
挑战者300:3198(性价比高)
挑战者320:3298
挑战者350:3698(这可能是挑战者系列销量最好的车了吧)
挑战者500:4298?
挑战者600:5098
福玛特: 福玛特骑的人不多,不太了解,但性价比高
骑士:1898(2000以内的好车)
TER 99:2698
TER PRO(2011):2998(性价比超高,XT的后拨,M446的油碟,看得我都心痒痒。2012款的价格却奔4000,让人很无语)
迪卡侬:
迪卡侬5.2:1698
公路车:
我对公路车不太懂,但我觉得新人骑公路
车不太合适。公路车技术含量比山地车高,也比山地车娇气,正确的骑乘方式对于新手也不好掌握,所以我不推荐新手骑公路。而我对公路也不太了解,有骑公路的骑友帮忙一下入门公路的价格,补充上来。
旅行车:
捷安特帝柏3300:2498
帝柏3500:2898
帝柏 comp:4598
美利达野狼1号:2198
野狼2号:3098
野狼3号:4098
野狼5号:5698?5798?
折叠车:有人分析过,大行的齿比非常经典,加上它合适的曲柄长度,让这两款车跑起来比山地还快。不过最大的优点在于它便携。
大行SP8:2998
大行SP18:3698
附言:很多购车新手纠结ATX770、ATX770D和公爵650,我觉得真的没啥纠结的,这几款车各有千秋,喜欢哪个就买哪个,至于车架大小,去车店试骑一下不就得了。说啥这个型号比那个型号的牙盘硬,那个型号的车架比这个型号的好。是,对,确实有所区别,但区别大么?不大,都是同一个级别的。这点小小的区别有影响么?你骑的时候能感受到么?对于一个新手,那是感受不到的。所以,看上哪个“妞”,直接牵走,不要纠结,出门最好戴上头盔,安全第一。 来自21天 www.52slimmer 的分享
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