1.1名词解释 5
2中国经营性汽车租赁市场综述 6
2.1定义及分类 6
2.2业务特征 7
2.3发展历程 8
2.4市场规模 9
2.5产业链分析 10
2.5.1产业链上游 11
2.5.2产业链中游 12
2.5.3产业链下游 12
3行业驱动因素 14
3.1B端用车方式变更，租赁需求推动行业发展 14
3.2旅游市场的发展带动短租需求增长 15
3.3C端用户用车理念转变，推崇汽车租赁服务 16
4行业制约因素 17
4.1行业规范与监管缺失 17
4.2行业发展尚不成熟 18
4.3租赁企业融资渠道受限 18
5行业政策 20
6发展趋势 22
6.1 汽车租赁定制化 22
6.2智能化自助服务 22
6.3与相关行业深度合作 23
7 竞争格局 25
7.1竞争概况 25
7.2典型代表企业分析 26
7.2.1瑞卡租车 26
7.2.2至尊租车 27
7.2.3车速递租车 28
表目录
图2・1中国经营性长期与短期汽车租赁的主要区别
10
10
图2-3中国经营性汽车租赁市场规模,2014-2023年预测图2-4中国经营性汽车租赁产业链
图5-1中国经营性汽车租赁行业相关政策 21
名词解释
资产支持证券——由受托机构发行的、代表特定目的信托的信托受益权份额。
ERP ( Enterprise Resource Planning ) 建立在信息技术基础上,以系统化的管理
思想，为企业员工及决策层提供决策手段的管理平台。
2中国经营性汽车租赁市场综述
2.1定义及分类
经营性汽车租赁又称营运性汽车租赁，指出租人将车辆出租给承租人使用，承租人支付 租金从而获得车辆的使用权,并在合同期满时退还车辆给出租人的交易活动。
按照租赁期限不同,可将经营性汽车租赁分为长期租赁与短期租赁。
＞长期租赁
长期租赁的承租人一般为企业用户，少数为个人用户。长期租赁的承租人与汽车租赁公 司签订长期的汽车租赁合同，时间一般以年为计算单位，通常为半年以上。汽车租赁公司按 合同规定将手续齐全的租赁车辆交付给承租人使用，同时向承租人提供汽车税费、保险、维 修等综合服务，并向承租人收取租金。长期租赁业务可以为汽车租赁企业保障稳定的出租率 以及稳定的收益，降低企业经营风险。
＞短期租赁
短期租赁的承租人一般为个人用户，部分为企业用户，企业用户短期租赁汽车以应对机 构的
会议、商务接待等临时用车需求。承租人与汽车租赁公司签订短期租赁合同,时间一般 以日或月为计算单位，通常不超过半年。短期租赁业务风险较高，无法为汽车租赁企业保持 稳定的车辆出租率,但车辆流转周期短,投资回报率高,可以提高企业的经营利润。
中国的长期汽车租赁主要应用于企业场景，如企业的日常车队用车、企业高管的日常用 车和旅行社的日常用车等。短期汽车租赁主要用于满足个人用户短期用车需求，如用户的旅 游目的地的短期用车，中短途自驾游用车等。
2-1中国经营性长期与短期汽车租赁的主要区别
经营性汽车租赁方式 | 使用时象 | 使用场景 | 租赁方式 | 车型选择 汽车租赁平台 |
长期租赁 | 以企业客户为主， 少数为个人用户 | -企业日常车队用车 • •夕卜企、国企高管日常用车 -酒店、旅行社等日常用车 | 用车企业TS会通过 一定的采购流程，与 汽车租赁企业签订书 面协议，订立具体的 付款结算周期 | 车型需求多样 化，包括大型 巴士、商务 MPV、SUV. 普通轿车等 |
短期租赁 | 以个人用户为主，满 足个人短期用车需求 | -城市周边自驾出游； •旅游目的地用车； • •短期商务接待.商务差旅用 车 - | 用户线上平台预定， 线上付款，线下提车； 传统线下门店租赁 | 以普通轿车为 主，SUV、 MPV比例增加 |
来源. | "少利文研究院绘制 | |||
2.2业务特征
经营性汽车租赁业务是租赁行业发展到现代阶段的产物，属于租赁市场的细分产品，具 备租赁业务的明显特性。
＞租赁物所有权与使用权分离
租赁业务将租赁物的所有权与使用权分离,交易方将租赁物的部分权益作为交易对象。 汽车租赁业务的出租方以租金为代价，在租期内将所支配的车辆的用益物权即占有权、使用 权和收益权让渡给承租方，只保留车辆的所有权和担保权。
＞契约性
汽车租赁业务将汽车的使用权作为交易标的，出租人通过转移汽车的使用权而达成商品 交易。权利的转移一般需要通过签订合同进行交易，以明确各交易方的权利与义务。汽车租 赁交易通过汽车租赁合同将汽车出租人、承租人与汽车的使用权有机地联系起来，明确租赁 双方的权利与义务，从而保证双方的责任与权利有据可依。
＞服务性
服务性是汽车租赁业务的基本特性。汽车租赁企业能够为用户提供"车辆管理服务〃， 包括车辆的购置、出租、维修、保险及车队管理等服务内容，满足企业和个人消费者的用车 需求。从服务义务来看,汽车租赁经营者应该在租赁有效期内将车辆使用权转移给承租方, 并在交付与承租方使用前对租赁车辆进行全面的检查与保养，按规定缴纳车辆的税费和必要 保险。在租赁期内若承租人租赁的车辆无法运营，出租方应当提供车辆的更换服务，以保证 承租方的用车需求。
2.3发展历程
中国经营性汽车租赁行业起源于1989年，经历了初步发展阶段，发展调整阶段以及快 速发展阶段租赁业务对象从最初的政府机构、国营企业拓展至中小型企业以及大众消费者， 业务范围从最初的个别重点城市拓展至全国范围。
>初步发展阶段(1989-2001年)
中国经营性汽车租赁行业起源于1989年，政府为筹备北京亚运会，成立了中国第一家 汽车租赁公司——北京福斯特汽车租赁公司，为在京的国外记者提供运动会期间的采访用 车。汽
车租赁行业正式进入公众视线后，多家汽车租赁公司如北京首汽租赁公司、上海安吉 租赁公司等相继成立。在1996-1998年期间,第二轮汽车租赁企业发展高峰兴起,开展汽 车租赁业务的企业超百家。
>发展调整阶段(2002-2011年)
2002年开始，中国的汽车租赁企业快速发展，海外的大型汽车租赁公司开始进入中国 市场，积极探索和开发中国汽车租赁行业的发展机会。2002年,世界最大的汽车租赁公司 赫兹与中汽安华达成合作，开始进入中国市场，但海外汽车租赁市场的运营模式、企业经验 不适用于中国市场，海外汽车租赁公司在中国市场的探索并不成功。这一阶段，由于企业数 量快速增长,汽车租赁行业的管理、政策法律等配套设施与行业发展进程无法匹配，导致行 业发展出现较多问题，如企业、车辆的无牌照运营等。在政府实施一系列调整措施后，中国 汽车租赁行业进入发展调整期，市场秩序开始转良，企业数量、市场规模、业务范围都有不 同程度的增长。根据《2005年道路运输统计资料汇编》关于营运载客汽车的统计,中国开 展汽车租赁业务的企业达2,126家，营运租赁车辆达47,353辆。
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