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匹配车型：VELITE 5增程型混动
随着“别克蓝”新能源战略的扎实推进，别克品牌在2017年推出了搭载EREV 插电式增程型电驱技术的VELITE 5。
是因为这样的电池布局，后排座椅被突起的电池模组分隔成了2个类似于GT 跑车的独立的空间，虽然说后排纵向空间、头部空间表现一般，但是好在于设计师直接将后排连接起来，在乘坐两位乘客的同时，还可以放置水杯等杂物。值得一提的是，普通混动车型的后置电池会侵蚀行李厢储物空间，但是VELITE
5的行李厢空间却十分充沛，掀背式开启的行李厢门也非常符合城市家庭的用车需求。
专家现场点评：VELITE 5在纯电模式下，最高时速可以达到80km/h以上。动力强劲、加速响应快且行驶平稳。电动机NVH表现出，高速行驶转向手感平稳。当发动机介入后，噪声、振动等抑制水平较好，整体能够体现增程式电动车的优势。
VELITE 5提供了四种驾驶模式，普通、运动、山地和锁定模式。在山地模式下，电池会被储存更多电能，以应付上坡路段所需的动力。而锁定模式下，发动机则会更多地为电池进行充电，电池会尽可能地保持电量储备。取消锁定模式后，车辆将会以原有电量继续驱动。
别克VELITE 5搭载的是一款通用专为混合动力系统研发的1.5L 自然吸气直喷发动机，最大功率为78kW ，最大扭矩为138Nm 。值得一提的是，这款发动机曾连续两次获得沃德十佳发动机。别克VELITE 5在纯电模式下可行驶116km ，结合高效增程式，总续航里程可达768km ，彻底解决了纯电动车续航里程短的问题。VELITE 5综合工况油耗仅为
0.9L/100km 。
上汽通用别克
插电式混合驱动系统
VELITE 5
汽油机
78kW ，电动机83kW 、52kW 汽油机138Nm ，电动机287Nm 、120Nm -综合768km ，纯电116km EREV 增程电驱技术
别克EVT 电控智能无级变速器三元锂电池
报名企业
动力形式匹配车型最大功率最大扭矩电机最高转速
续航里程技术亮点
数据表
上汽通用别克 插电式混合驱动系统
“中国心”2017年度新能源汽车动力系统评选实车测试
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