2000-11-03 10:37 中国化工报
软管这一橡胶制品始于本世纪初，以编织材料作为软管的增强结构，最初是用立式编织
机以纱线编织对软管实施增强，而钢丝增强则始于本世纪二十年代，以卧式编织机在15－18m长的钢芯上生产钢丝增强的橡胶软管。 三十年代中期汽车液压制动装置的出现，以及四十年代和五十年代机床、建筑设备、地下采矿、石油开采等设备上液压装置的出现以及海洋石油开发，迅速地扩展了软管市场，使软管工业获得了飞速的发展。据不完全统计，1997年欧洲的软管产量就已达到24万吨，北美的软管产量13万吨，而日本1998年的软管产量是28000万标米，我国的软管产量是10000万标米。综观全球，软管工业进入一个低速增长时期，市场趋于饱和，软管行业须进一步合理化改革，机遇和挑战并存。
国外软管工业生产能力现状众所周知，国外软管工业的发展与汽车、机床、建筑工业、
地下采矿、 石油开采以及海上石油钻探有着密切的联系，软管作为上述行业的配件显示出
了强大的生命力，其中欧洲北美近年来软管的产量就证明了这一点，见表1。
表 1 欧美 1993年至1997年软管产量
机以纱线编织对软管实施增强，而钢丝增强则始于本世纪二十年代，以卧式编织机在15－18m长的钢芯上生产钢丝增强的橡胶软管。 三十年代中期汽车液压制动装置的出现，以及四十年代和五十年代机床、建筑设备、地下采矿、石油开采等设备上液压装置的出现以及海洋石油开发，迅速地扩展了软管市场，使软管工业获得了飞速的发展。据不完全统计，1997年欧洲的软管产量就已达到24万吨，北美的软管产量13万吨，而日本1998年的软管产量是28000万标米，我国的软管产量是10000万标米。综观全球，软管工业进入一个低速增长时期，市场趋于饱和，软管行业须进一步合理化改革，机遇和挑战并存。
国外软管工业生产能力现状众所周知，国外软管工业的发展与汽车、机床、建筑工业、
地下采矿、 石油开采以及海上石油钻探有着密切的联系，软管作为上述行业的配件显示出
了强大的生命力，其中欧洲北美近年来软管的产量就证明了这一点，见表1。
表 1 欧美 1993年至1997年软管产量
单位：千吨
----------------------------------------------------------------------
1993 1994 汽车软管1995 1996 1997
----------------------------------------------------------------------
美国 90.0 92.0 93.5 95.5 96.1
德国 46.7 49.5 51.0 54.6 64.3
意大利 50.0 59.4 71.2 64.4 79.3
法国 20.7 21.7 23.8 21.9 24.5
英国 20.0 20.3 20.6 21.0 23.2
西班牙 46.7 49.5 47.0 46.5 41.0
-----------------------------------------------------------------------
占据软管市场份额较多的公司见表2。
表2 世界软管市场状况
万美元
-----------------------------------------------------------------------公司名称 国别 销售额
----------------------------------------------------------------------
1993 1994 汽车软管1995 1996 1997
----------------------------------------------------------------------
美国 90.0 92.0 93.5 95.5 96.1
德国 46.7 49.5 51.0 54.6 64.3
意大利 50.0 59.4 71.2 64.4 79.3
法国 20.7 21.7 23.8 21.9 24.5
英国 20.0 20.3 20.6 21.0 23.2
西班牙 46.7 49.5 47.0 46.5 41.0
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占据软管市场份额较多的公司见表2。
表2 世界软管市场状况
万美元
-----------------------------------------------------------------------公司名称 国别 销售额
备 注
-----------------------------------------------------------------------
Marklv/Dayco 美国 70000 占总收入50％
Gates 美国 56900 占总收入36％
Aeroquip-Vickers 美国 50000 占总收入25％
Hutchinson 法国 31500 占总收入25％
ContiTech 德国 29600 汽车和工业软管
Phoenix 德国 19400 占总收入20％
Trelleborg 瑞典 18900 软管和工业橡胶制品
Saiag 意大利 16000 占总收入24％
GoodYear 美国 10000 不详
BTR/Dunlop 英国 10000以上 液压软管
Avon 英国 10000 不详
Yokohama 日本 10000 不详
IVG 意大利 10000 不详
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Marklv/Dayco 美国 70000 占总收入50％
Gates 美国 56900 占总收入36％
Aeroquip-Vickers 美国 50000 占总收入25％
Hutchinson 法国 31500 占总收入25％
ContiTech 德国 29600 汽车和工业软管
Phoenix 德国 19400 占总收入20％
Trelleborg 瑞典 18900 软管和工业橡胶制品
Saiag 意大利 16000 占总收入24％
GoodYear 美国 10000 不详
BTR/Dunlop 英国 10000以上 液压软管
Avon 英国 10000 不详
Yokohama 日本 10000 不详
IVG 意大利 10000 不详
Codan 丹麦 3000 占总收入50％
*本表为1997年年底统计数字，其它的还有法国Kleber公司，意大利Manuli公司，瑞典
Freudenberg公司等。
国外软管生产设备现状
近年来，国外软管生产厂全部使用抽真空冷喂挤出机并带有滤胶装置（并开始采用颗粒
化胶料），不仅可以保证软管的内径、外径、壁厚尺寸，达到规定的偏心率,而且消除杂质。
进入九十年代后美国 Actoetrix等公司应用激光技术测量软管尺寸，实现了测量、反馈和调
整的全部自动化。另外剪切机头挤出机的应用，复合挤出工艺和短纤维增强胶料的挤出工艺
应用，使美国、欧洲软管生产厂进一步提高了连续化生产程度，在成型工艺方面，仍然是硬
芯法、软芯法和无芯法三种。但软芯法是普遍采用的方法，一般适用于直径38mm以下的大长
度软管。另外也有一些工厂采用无芯法生产软管，采取钢丝紧密编织或缠绕可以实施软管大
长度连续化生产（无芯法成型工艺能对软管骨架材料连续施加张力和预应力，使软管的可靠
性得以提高）。从某些软管生产厂来看，均使用了性能先进、自动化程度高的钢丝编织机、
*本表为1997年年底统计数字，其它的还有法国Kleber公司，意大利Manuli公司，瑞典
Freudenberg公司等。
国外软管生产设备现状
近年来，国外软管生产厂全部使用抽真空冷喂挤出机并带有滤胶装置（并开始采用颗粒
化胶料），不仅可以保证软管的内径、外径、壁厚尺寸，达到规定的偏心率,而且消除杂质。
进入九十年代后美国 Actoetrix等公司应用激光技术测量软管尺寸，实现了测量、反馈和调
整的全部自动化。另外剪切机头挤出机的应用，复合挤出工艺和短纤维增强胶料的挤出工艺
应用，使美国、欧洲软管生产厂进一步提高了连续化生产程度，在成型工艺方面，仍然是硬
芯法、软芯法和无芯法三种。但软芯法是普遍采用的方法，一般适用于直径38mm以下的大长
度软管。另外也有一些工厂采用无芯法生产软管，采取钢丝紧密编织或缠绕可以实施软管大
长度连续化生产（无芯法成型工艺能对软管骨架材料连续施加张力和预应力，使软管的可靠
性得以提高）。从某些软管生产厂来看，均使用了性能先进、自动化程度高的钢丝编织机、
z绕机，以及配套使用的钢丝合股机、导线机。例如美国 Magnatech公司生产的RB－2型高速
编织机，225－II 型高速编织机，WSW桰II型精密钢丝缠绕机和Mayer公司生产的MR?1型钢
丝编织机都广泛地获得了应用，据不完全统计 RB?型编织机在欧洲和北美就有近280台，
225桰I型高速编织机在欧洲和北美就有近950台使用，WSW桰II型精密钢丝缠绕机在欧洲和北
美就有49台在使用，而Mayer公司生产的MR?1型高速编织机由于综合性能，价格的优势则更
受到软管生产厂的欢迎，有数以千台的机器在使用。以上表明，国外在高压软管生产所用的
钢丝编织和缠绕设备上是很完善的，实现了高速、连续、组合配置自动化生产。
汽车用软管近况
近年来由于汽车制造业发展和对环境保护的高标准要求，诸多公司都致力于多层复合结
构的软管开发，软管的内层采用各种新型的弹性体或两种材料的复合体或层合体，增强层采
用高强度细钢丝以及纤维等，外胶层也采用热塑性弹性体等新材料，获得了成功的应用，开
始规模化生产。见表3。
编织机，225－II 型高速编织机，WSW桰II型精密钢丝缠绕机和Mayer公司生产的MR?1型钢
丝编织机都广泛地获得了应用，据不完全统计 RB?型编织机在欧洲和北美就有近280台，
225桰I型高速编织机在欧洲和北美就有近950台使用，WSW桰II型精密钢丝缠绕机在欧洲和北
美就有49台在使用，而Mayer公司生产的MR?1型高速编织机由于综合性能，价格的优势则更
受到软管生产厂的欢迎，有数以千台的机器在使用。以上表明，国外在高压软管生产所用的
钢丝编织和缠绕设备上是很完善的，实现了高速、连续、组合配置自动化生产。
汽车用软管近况
近年来由于汽车制造业发展和对环境保护的高标准要求，诸多公司都致力于多层复合结
构的软管开发，软管的内层采用各种新型的弹性体或两种材料的复合体或层合体，增强层采
用高强度细钢丝以及纤维等，外胶层也采用热塑性弹性体等新材料，获得了成功的应用，开
始规模化生产。见表3。
表3 汽车软管种类以及弹性体构成
----------------------------------------------------------------------软管名称 软管用弹性体 性能特点
燃油软管 （NBR/CR）NBR/CSM 耐臭氧
FKM/ECO/ECO 耐酸性汽油
FKM/NBR/ECO 低渗透性
HNBR/CSM
汽化器软管 NBR/CR 一般
NBR/CSM 耐臭氧
ECO 耐热
输油软管 NBR/PVC 一般
FKM/NBR.PVC 低渗透性
输水软管 EPDM,EPDM/PU 耐热
制动软管 EPDM,NBR/CRNBR/CSM 耐臭氧
空调软管 PA/IIR/EPDM
----------------------------------------------------------------------软管名称 软管用弹性体 性能特点
燃油软管 （NBR/CR）NBR/CSM 耐臭氧
FKM/ECO/ECO 耐酸性汽油
FKM/NBR/ECO 低渗透性
HNBR/CSM
汽化器软管 NBR/CR 一般
NBR/CSM 耐臭氧
ECO 耐热
输油软管 NBR/PVC 一般
FKM/NBR.PVC 低渗透性
输水软管 EPDM,EPDM/PU 耐热
制动软管 EPDM,NBR/CRNBR/CSM 耐臭氧
空调软管 PA/IIR/EPDM
AT冷却软管 ACM/ACM
PS高低压软管 NBR/CRACM
空气软管 NBR/CR,ECO 耐热
ACM,VMQ 耐热
海洋石油开采用软管
近年来随着海洋石油开采，开发了一系列海洋石油开采用的软管，供海上钻井平台、海
上输油使用。
目前有英国BTR／Dunlop公司，意大利Manuli公司、IVG公司以及法国Kleber公司都能生
产和供应海洋石油开采、输油用的软管。目前用于海上输油软管有三种类型。1. 水下输油
软管，这种软管一端安装于海底输油管线终端，浸于海水里。2. 飘浮软管，这种软管一直
漂浮在水面，多采用海棉泡沫为漂浮体，也有用硬质聚氨酯泡沫作飘浮材料。3.浮沉式输油
软管，这种输油软管在管体上有空气层，通过充气和排气可使软管漂浮和沉降。
目前在海洋石油开采、输油方面，基本上由Dunlop公司，Manuli公司，IVG公司以及日
本Yokohama、Bridgestone公司的软管占领了市场。并且这类大口径的输油软管已经成功地
应用于世界上众多的钻井平台、海洋输油作业之中。
PS高低压软管 NBR/CRACM
空气软管 NBR/CR,ECO 耐热
ACM,VMQ 耐热
海洋石油开采用软管
近年来随着海洋石油开采，开发了一系列海洋石油开采用的软管，供海上钻井平台、海
上输油使用。
目前有英国BTR／Dunlop公司，意大利Manuli公司、IVG公司以及法国Kleber公司都能生
产和供应海洋石油开采、输油用的软管。目前用于海上输油软管有三种类型。1. 水下输油
软管，这种软管一端安装于海底输油管线终端，浸于海水里。2. 飘浮软管，这种软管一直
漂浮在水面，多采用海棉泡沫为漂浮体，也有用硬质聚氨酯泡沫作飘浮材料。3.浮沉式输油
软管，这种输油软管在管体上有空气层，通过充气和排气可使软管漂浮和沉降。
目前在海洋石油开采、输油方面，基本上由Dunlop公司，Manuli公司，IVG公司以及日
本Yokohama、Bridgestone公司的软管占领了市场。并且这类大口径的输油软管已经成功地
应用于世界上众多的钻井平台、海洋输油作业之中。
国外软管工业发展趋势软管工业无疑获得了长足的发展，从最初有限的种类和规格发展
到今天涉及到液压工程机械、石油钻探、航空航天、汽车、船舶、煤矿开采，农业水利等众
多的领域，所使用的软管种类以百种，软管规格则数以千种， 据ISO／TC45（国际标准化组
织第45技术委员会）SCI 软管分技术委员会的统计，已经制订的软管标准就有77项之多，涉
及到软管试验方法的国际标准就有20项。
近年来，由于环境保护的呼声目趋高涨，使用无铅汽油，以及制冷剂 R134a的使用都要
求软管采用符合要求的胶料以满足环境保护的要求。同时人们对阻燃、耐燃软管的应用给予
了更多的注意，随着更加精巧的机械设备出现，对所用的软管也提出了更高的要求。例如要
求有更大的弯曲半径，较轻的重量。人们还希望软管工业也能和轮胎工业一样，废弃的软管
应当回收以避免污染环境。随着新材料的出现，热塑性弹性体广泛应用，软管工业也将得到
飞速的发展。
国内外橡胶软管工业现状和发展趋势（二）
到今天涉及到液压工程机械、石油钻探、航空航天、汽车、船舶、煤矿开采，农业水利等众
多的领域，所使用的软管种类以百种，软管规格则数以千种， 据ISO／TC45（国际标准化组
织第45技术委员会）SCI 软管分技术委员会的统计，已经制订的软管标准就有77项之多，涉
及到软管试验方法的国际标准就有20项。
近年来，由于环境保护的呼声目趋高涨，使用无铅汽油，以及制冷剂 R134a的使用都要
求软管采用符合要求的胶料以满足环境保护的要求。同时人们对阻燃、耐燃软管的应用给予
了更多的注意，随着更加精巧的机械设备出现，对所用的软管也提出了更高的要求。例如要
求有更大的弯曲半径，较轻的重量。人们还希望软管工业也能和轮胎工业一样，废弃的软管
应当回收以避免污染环境。随着新材料的出现，热塑性弹性体广泛应用，软管工业也将得到
飞速的发展。
国内外橡胶软管工业现状和发展趋势（二）
2000-11-03 10:29 中国化工报
我国软管工业生产能力和产量
软管行业在我国已有40年的历史，现已成为我国橡胶工业主要产业之一。近年来随着我
国汽车制造、石油开采、农业水利、海洋化工以及建筑业迅速发展对软管的需求日趋提高。
同时与国际标准的靠拢，这就促进了传统的软管工艺、生产方法、标准和结构的不断改进，
涌现出一批设备先进、综合实力较强的软管骨干企业。据不完全统计，截至1996年年底，我
国胶管行业县市级以上的生产厂有148 家，另外还有一批乡镇软管企业，在300 家左右。如
将乡镇企业的软管产量计算在内，年生产能力超过18000 万标米软管。我国生产压缩空气用
橡胶软管，输水、通用橡胶软管，织物增强吸水软管，焊接用氧气、乙炔橡胶软管和输稀酸
碱橡胶软管厂家有30家，这些软管生产厂每年生产软管的总产量超过6000万标米。我国软管
年产量1997年为8000万标米,1998年为9800万标米。目前我国软管工业以钢丝、纤维编织或
缠绕增强的软管比例有了大幅度提高，与夹布胶管的产量相比，为60％比40％。生产能力在
18000万标米以上，基本上满足国内的需求，而且生产能力较大，尚有一定数量软管可以出
口。
我国软管工业生产现状
我国软管工业在近十年里生产获得了长足的进展，软管用的弹性体，增强用的钢丝和纤
维的品种和数量也都有明显的增多。目前用于生产软管用的橡胶和弹性体有几十种之多，常
用的有：天然橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、橡胶、氢化橡胶、氯丁橡胶、氯磺
化聚乙烯，氯化聚乙烯和氟橡胶。另外某些热塑性弹性体，例如乙烯－丙烯酸弹性体、聚丙
烯酸弹性体也都获得了应用。这表明所生产的软管品种有了明显的增多，另外软管用的增强
材料也有了更多的选择。纤维和钢丝的品级基本可以满足软管生产的需求。在生产输空气、
输水低压软管时仍旧以人造丝、聚酯纤维作为增强材料，而在生产中高压液压软管时仍以钢
丝作为软管的增强材料，所选用的钢丝，依所生产的液压软管压力和尺寸不同，钢丝直径从
0.20mm到0.80mm之间不等。在生产大口径软管时还要选用钢丝帘线和扁钢丝作增强材料，具
有高强度、致密性和抗疲劳性能。
目前从软管行业上看，所采用的成型工艺与国外一样，也是硬芯法，软芯法和无芯法三
种，用软芯法和无芯法生产软管的较多。从硫化工艺上看，绝大多数仍采用缠尼龙水包布后
我国软管工业生产现状
我国软管工业在近十年里生产获得了长足的进展，软管用的弹性体，增强用的钢丝和纤
维的品种和数量也都有明显的增多。目前用于生产软管用的橡胶和弹性体有几十种之多，常
用的有：天然橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、橡胶、氢化橡胶、氯丁橡胶、氯磺
化聚乙烯，氯化聚乙烯和氟橡胶。另外某些热塑性弹性体，例如乙烯－丙烯酸弹性体、聚丙
烯酸弹性体也都获得了应用。这表明所生产的软管品种有了明显的增多，另外软管用的增强
材料也有了更多的选择。纤维和钢丝的品级基本可以满足软管生产的需求。在生产输空气、
输水低压软管时仍旧以人造丝、聚酯纤维作为增强材料，而在生产中高压液压软管时仍以钢
丝作为软管的增强材料，所选用的钢丝，依所生产的液压软管压力和尺寸不同，钢丝直径从
0.20mm到0.80mm之间不等。在生产大口径软管时还要选用钢丝帘线和扁钢丝作增强材料，具
有高强度、致密性和抗疲劳性能。
目前从软管行业上看，所采用的成型工艺与国外一样，也是硬芯法，软芯法和无芯法三
种，用软芯法和无芯法生产软管的较多。从硫化工艺上看，绝大多数仍采用缠尼龙水包布后
进行蒸汽硫化。 在近十年里尼龙水包布已经取代了纯棉水包布， 用锦纶布带已经在国内众
多胶管厂家获得成功，这是一个提高软管外观质量的一个最佳措施。用尼龙水包布包缠的软
管外观质量完全符合HG2185－91橡胶软管外观质量标准的要求。随着合成橡胶用量的增加，
液压软管，高压树脂软管，油田用软管，汽车工业用软管，还有大口径、大长度软管都相继
工业化生产，以钢丝或纤维编织和缠绕结构的比重大为增加，与世界软管工业的先进水平差
距大为缩短。
我国软管行业工装设备情况
我国软管行业所用的设备大部分为国产设备，70年代末，随着钢丝编织和缠绕增强的软
管在国内少数厂家生产并开始投入市场，受到用户的欢迎，这种类型软管的生产受到了重视。
国内软管行业有40余家，从国外引进软管生产线或单机设备，促进了生产的发展。从1985年
起，国内软管厂家开始引进国外设备，如沈阳第四橡胶厂引进WSW－Ⅲ型钢丝缠绕机1 台，
225－Ⅱ型钢丝编织机1 台，RB－2 型编织机4 台。青岛第六橡胶厂引进MR－Ⅱ型编织机4台，
多胶管厂家获得成功，这是一个提高软管外观质量的一个最佳措施。用尼龙水包布包缠的软
管外观质量完全符合HG2185－91橡胶软管外观质量标准的要求。随着合成橡胶用量的增加，
液压软管，高压树脂软管，油田用软管，汽车工业用软管，还有大口径、大长度软管都相继
工业化生产，以钢丝或纤维编织和缠绕结构的比重大为增加，与世界软管工业的先进水平差
距大为缩短。
我国软管行业工装设备情况
我国软管行业所用的设备大部分为国产设备，70年代末，随着钢丝编织和缠绕增强的软
管在国内少数厂家生产并开始投入市场，受到用户的欢迎，这种类型软管的生产受到了重视。
国内软管行业有40余家，从国外引进软管生产线或单机设备，促进了生产的发展。从1985年
起，国内软管厂家开始引进国外设备，如沈阳第四橡胶厂引进WSW－Ⅲ型钢丝缠绕机1 台，
225－Ⅱ型钢丝编织机1 台，RB－2 型编织机4 台。青岛第六橡胶厂引进MR－Ⅱ型编织机4台，
广州胶管厂引进225－Ⅱ型钢丝编织机2 台，上海橡胶总厂引进MR－Ⅱ型编织机2 台， RB－2
型编织机2 台。 山东枣庄橡胶厂引进MR－Ⅱ型编织机7 台。西北橡胶厂引进MR－Ⅱ型编织
机2台，RB－2 型编织机1台。重庆中南橡胶厂引进MR－Ⅱ型编织机2 台，RB－2 型编织机1
台。齐齐哈尔橡胶厂引进225－Ⅱ型钢丝编织机1台。河南平顶山胶管厂引进RB－2 型编织
机1 台。沈阳橡胶研究院引进WSW－Ⅲ型钢丝缠绕机1 台。 北京橡胶二厂从瑞士引进了年产
量为 100万米缠绕增强的胶管热空气连续硫化生产线，南京7425工厂从意大利引进了年产
400万根高档制软管和 200万根空调软管的生产线；可满足300 万辆汽车配套用，江西宜春
橡胶厂从英国引进了年产量为4.5 万米的制动编织软管生产线，邯郸橡胶厂从美国引进了
SE－18型高速缠绕机，沈阳胶管总厂从德国引进了HM－604 型双梭园织机生产消防水龙带，
重庆中南橡胶厂从西班牙引进了一条年生产能力为150－200万标米的针织软管微波硫生产线。
型编织机2 台。 山东枣庄橡胶厂引进MR－Ⅱ型编织机7 台。西北橡胶厂引进MR－Ⅱ型编织
机2台，RB－2 型编织机1台。重庆中南橡胶厂引进MR－Ⅱ型编织机2 台，RB－2 型编织机1
台。齐齐哈尔橡胶厂引进225－Ⅱ型钢丝编织机1台。河南平顶山胶管厂引进RB－2 型编织
机1 台。沈阳橡胶研究院引进WSW－Ⅲ型钢丝缠绕机1 台。 北京橡胶二厂从瑞士引进了年产
量为 100万米缠绕增强的胶管热空气连续硫化生产线，南京7425工厂从意大利引进了年产
400万根高档制软管和 200万根空调软管的生产线；可满足300 万辆汽车配套用，江西宜春
橡胶厂从英国引进了年产量为4.5 万米的制动编织软管生产线，邯郸橡胶厂从美国引进了
SE－18型高速缠绕机，沈阳胶管总厂从德国引进了HM－604 型双梭园织机生产消防水龙带，
重庆中南橡胶厂从西班牙引进了一条年生产能力为150－200万标米的针织软管微波硫生产线。
另外国内有9 个厂家从意大利和德国引进了PVC 软管生产线，他们是广州胶管厂（ 2台），
石家庄橡胶厂（3 台），沈阳胶管总厂（2 台），蚌埠橡胶厂（2 台），锦州橡胶厂
（1 台），开封橡胶厂（1 台），武汉胶管厂（1 台），泰州橡胶总厂（4 台），枣庄橡胶
厂（3 台）。另外国产的钢丝编织机、合股机、导线机也都表现出优异的性能。与从国外引
进的设备配合使用而发挥了巨大的作用。
软管市场软管行业的调整
“九五”期间，汽车、机电、煤矿、冶金、石油开采等国家重点支柱产业都有了稳步的
发展。仅煤矿市场对钢丝编织和缠绕软管的需求量就在400 万标米（1996年我国原煤产量
13.4亿吨，1996年软管需求量350万标米，1997年需求量380万标米）。随着轿车国产化，与
之配套的制动软管、空调软管、燃油软管也都有了大量的需求，还有油田的开发，钻探胶管
以及输油软管的需求也在扩大，目前软管市场的总需求量维持在12000万－14000万标米之间，
出口在500万－800万标米左右。然而软管行业的生产能力在18000 万标米以上，生产能力过
剩。特别是近年仓促上马的乡镇胶管厂从大型软管企业获取技术后，争夺原材料、市场，促
石家庄橡胶厂（3 台），沈阳胶管总厂（2 台），蚌埠橡胶厂（2 台），锦州橡胶厂
（1 台），开封橡胶厂（1 台），武汉胶管厂（1 台），泰州橡胶总厂（4 台），枣庄橡胶
厂（3 台）。另外国产的钢丝编织机、合股机、导线机也都表现出优异的性能。与从国外引
进的设备配合使用而发挥了巨大的作用。
软管市场软管行业的调整
“九五”期间，汽车、机电、煤矿、冶金、石油开采等国家重点支柱产业都有了稳步的
发展。仅煤矿市场对钢丝编织和缠绕软管的需求量就在400 万标米（1996年我国原煤产量
13.4亿吨，1996年软管需求量350万标米，1997年需求量380万标米）。随着轿车国产化，与
之配套的制动软管、空调软管、燃油软管也都有了大量的需求，还有油田的开发，钻探胶管
以及输油软管的需求也在扩大，目前软管市场的总需求量维持在12000万－14000万标米之间，
出口在500万－800万标米左右。然而软管行业的生产能力在18000 万标米以上，生产能力过
剩。特别是近年仓促上马的乡镇胶管厂从大型软管企业获取技术后，争夺原材料、市场，促
使软管价格下降，并且由于质量不好又造成了宝贵资源的浪费。另外由于 PVC树脂管生产线
的引进，大量的 PVC树脂管挤占了部分橡胶软管市场，替代了部分橡胶软管。不过由于煤炭
和石油工业的发展，高压钢丝编织和缠绕软管的用量增幅很大，可以补充由于 PVC树脂管挤
占的份额。另外随着我国对外开放在不断深入和扩大，国外一些橡胶公司和企业也瞄向了中
国这一市场。例如美国Goodyear公司就与我国青岛一家胶管厂合资，主要生产汽车制动软管，
空调软管以及软管组合件； 意大利ALFAGomma公司所属的一个软管生产厂也在中国建立一家
合资厂，主要生产输水软管、空气软管、耐化学品软管、排吸水软管（采用硬芯法）。还有
美国 Gates公司也在积极与国内一家大型软管专业生产企业进行洽谈拟合资建立高压钢丝编
织软管工厂。这表明，随着中国加入世贸组织（ WTO）时间的临近，我国软管行业将面临着
巨大的挑战，为此，我们应当清楚地看到我们差距，进行有效的调整。
目前我们存在的差距主要表现在以下几方面：
1.软管厂家过多，各厂发展不平衡，产品品种不足，质量问题较多。
的引进，大量的 PVC树脂管挤占了部分橡胶软管市场，替代了部分橡胶软管。不过由于煤炭
和石油工业的发展，高压钢丝编织和缠绕软管的用量增幅很大，可以补充由于 PVC树脂管挤
占的份额。另外随着我国对外开放在不断深入和扩大，国外一些橡胶公司和企业也瞄向了中
国这一市场。例如美国Goodyear公司就与我国青岛一家胶管厂合资，主要生产汽车制动软管，
空调软管以及软管组合件； 意大利ALFAGomma公司所属的一个软管生产厂也在中国建立一家
合资厂，主要生产输水软管、空气软管、耐化学品软管、排吸水软管（采用硬芯法）。还有
美国 Gates公司也在积极与国内一家大型软管专业生产企业进行洽谈拟合资建立高压钢丝编
织软管工厂。这表明，随着中国加入世贸组织（ WTO）时间的临近，我国软管行业将面临着
巨大的挑战，为此，我们应当清楚地看到我们差距，进行有效的调整。
目前我们存在的差距主要表现在以下几方面：
1.软管厂家过多，各厂发展不平衡，产品品种不足，质量问题较多。
2.夹布胶管所占比例仍然很高， 约占40％－45％； 而钢丝、 纤维缠绕、编织软管所
占比例仍然低于20％（国外高压钢丝编织、缠绕软管的产量约占软管总产量的30％），而且
高技术、 高附加值的软管很少， 例如海洋输油用漂浮软管，大口径软管。
3.目前软管行业由于受技术装备，研制条件以及资金不足等方面影响，很少有较多技术
附加值的软管产品投入市场。
4.企业亏损严重。
占比例仍然低于20％（国外高压钢丝编织、缠绕软管的产量约占软管总产量的30％），而且
高技术、 高附加值的软管很少， 例如海洋输油用漂浮软管，大口径软管。
3.目前软管行业由于受技术装备，研制条件以及资金不足等方面影响，很少有较多技术
附加值的软管产品投入市场。
4.企业亏损严重。
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