ADAMS CAR不同轮胎模型的整车平顺性分析实例
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ADAMS/CAR不同轮胎模型的整车平顺性分析实例在相同条件下,对使用不同轮胎模型的整车模型进行平顺性仿真。仿真结束后,在后处理模块获得汽车底盘质心处 x 、 y 、z 三个轴向的加速度曲线。为了确定路面引起汽车振动所在的频率范围,还需获取相应的加速度功率谱密度。最后,求加速度加权均方根值,评价振动对人体的影响。
本文发布于:2024-12-26 00:39:43,感谢您对本站的认可!
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