(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号 CN 102296230 A
(43)申请公布日 2011.12.28
(21)申请号 CN201110263972.6
(22)申请日 2011.09.07
(71)申请人 柳州钢铁股份有限公司
    地址 545002 广西壮族自治区柳州市北雀路117号柳钢技术中心
(72)发明人 周昊明 覃强 樊雷 余志军 朱超云 袁勤攀 杨振军 刘祖强
(74)专利代理机构 北京市德恒律师事务所
    代理人 陆鑫
(51)Int.CI
     
                                                                  权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
      汽车车轮钢圈用热轧钢、及其生产工艺
(57)摘要
      本发明提供一种汽车车轮钢圈用热轧钢，热轧钢的化学成分按重量百分比计包括：C：0.06～0.12％、Si：≤0.10％、Mn：0.30～0.70％、P：≤0.030％、S：≤0.020％、Al：0.010～0.060％。一种热轧钢生产工艺，包括：对冶炼获得的满足本发明上述化学成分要求的钢水进行LF炉外精炼→板坯连铸→步进式加热炉加热→2032mm热连轧机组轧制→层流冷却→卷取→检验→入库→发货。本发明提供适用于冷加工成形的汽车车轮钢圈用热轧钢，满足汽车车轮钢圈用热轧钢板对冷加工成形的需要。
法律状态
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
权 利 要 求 说 明 书
1.一种汽车车轮钢圈用热轧钢，其特征在于，所述热轧钢的化学成分按重量百分比计包括：C：0.06～0.12％、Si：≤0.10％、Mn：0.30～0.70％、P：≤0.030％、S：≤0.020％、Al：0.010～0.060％。
2.一种权利要求1所述热轧钢生产工艺，其特征在于，
所述生产工艺包括：对冶炼获得的满足权利要求1化学成分要求的钢水进行LF炉外精炼→板坯连铸→步进式加热炉加热→2032mm热连轧机组轧制→层流冷却→卷取→检验→入库，
其中，满足权利要求1化学成分要求的钢水是在150吨氧气顶底复吹转炉中进行转炉冶炼获得，在转炉冶炼过程中：
(1)当装料时：装入的铁水是132～140吨，装入的废钢是20吨，铁水脱硫处理后入炉，入炉铁水S重量百分比含量≤0.005％；
(2)当造渣时：控制熔渣的碱度R：3.0～3.5，以及在按重量百分比计时铁水中Si≥1.0％的情形下采用双渣法造渣，否则采用单渣法造渣；
(3)当进行终点控制时：在满足如下条件时达到出钢要求，按重量百分比计钢水中C≤0.06％、P≤0.020％，其中，出钢温度控制在1675～1685℃；
(4)当进行出钢、脱氧及合金化操作时：出钢时采用双挡渣，出钢时间≥200s；在出钢过程中加入包含铝铁的脱氧剂；在加入脱氧剂的同时加入进行所述合金化控制时所需合金，使得按重量百分比计时钢水中C：0.07％～0.09％、Si：≤0.05％、Mn：0.30％～0.45％、Als：≥0.015％，
在LF炉外精炼过程中：汽车铝合金钢圈价格
(1)进行炉渣控制：使得按重量百分比计时炉渣中TFe＜1.0％、CaO：43％～48％、MgO：6％～8％、SiO<Sub>2</Sub>：9％～13％、Al<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub>：20％～2
4％，以及控制炉渣的碱度R：3.0～4.5；
(2)在造渣后，进行钢水成分微调；
(3)在微调钢水成分后进行钙处理：每炉喂400～600m钙铁线，喂入速率控制在3.5～4.0m/s；
(4)钙处理后，保证钢水软吹氩时间＞8min，钢水出站前加入钢包覆盖剂，以保护钢水，
在进行所述板坯连铸过程中：
使用抗裂纹板坯保护渣；连铸二次冷却制度采用弱冷方式以防止板坯浇注时产生裂纹；中包温度控制在1545±30℃，拉速控制在1.15±0.3m/min。
3.根据权利要求2所述的生产工艺，其特征在于，所述板坯连铸采用全程保护浇铸工艺。
4.根据权利要求3所述的生产工艺，其特征在于，