1.1.1研究背景 1
1.1.2研究意义 2
1.2国内外研究现状 2
1.2.1国内研究现状 2
1.2.2国外研究现状 2
13研究思路与研究方法 3
13.1研究思路 3
13.2研究方法 4
2相关理论概述 4
2.1股利政策的定义 4
2.2股利政策的主要内容 4
23股利政策的类型 5
2.4股利分配政策的影响因素 6
3重庆长安汽车股利政策的现状分析 6
3.1公司概况 6
3.2重庆长安汽车的股利分配方式 7
3.2.1现金分红 7
3.2.2股票股利分配 7
3.3影响重庆长安汽车股利政策的因素 7
3.3.1公司特征 7
3.3.2财务状况 8
4重庆长安汽车股利政策存在的问题 10
4.1股利分配形式单一 10
4.2股利支付水平低 11
4.3股权集中度高，体制僵化 H
4.4信息披露制度不完善 11
5重庆长安汽车股利政策的优化策略 12
5.1丰富股利分配形式，使之多元化 12
5.2提高股利支付率 12
5.3优化股权结构，激励管理层信心 12
5.4加强股利市场的监督 13
结论 13
参考文献 14
1绪论
11研究背景和研究意义
1.1.1研究背景
一直以来，股利政策的研究受到广泛关注，而股利分配更是上市公司关注的焦点。对于我们国家来说，在这一领域起步较晚，因此相较于西方国家，我们仍存在很多不规范的地方。不过，近年来，在证监会和市场强有力的监督下，已经越来越规范了。股利政策主要是税后利润的再分配问题，关系着股东们的切身利益，也关系着企业未来的发展。本课题通过对重庆长安汽车近5年的股利政策及财务数据进行分析，出其存在的问题，进而提出相应的股利政策优化策略，以期能够帮助企业更好的制定股利政策。
重庆汽车1.1.2研究意义
投资决策、筹资决策与利润分配政策是公司的三大财务政策。而对于上市公司而言，利润分配政策可理解为股利分配政策，对公司的可持续发展具有不可替代的价值，本课题针对股利政策进行研究，具有很大的理论意义和现实意义。股利政策的适当运用不仅能帮助我们规避一定的风险，还能满足各方利益，让企业平衡发展。本文是在我国上市整车生产制造公司股利政策研究的背景下，以重庆长安汽车为例迸行分析，根据重庆长安汽车2018-2023年的相关财务数据计算出可持续发展能力、股利支付率等多个指标，了解重庆长安汽车公司的财务状况以及股利政策存在的问题,并结合实际情况提出相关对策,帮助企业完善股利政策。1.2国内外研究现状
1.2.1国内研究现状
安然之，白雨(2023)以2019年重庆长安汽车的股利分配政策为例，对其股利政策进行分析，得出其股利政策稳定性较差、连续性需要提升及分配水平较低的结论。蔡妮雅，陈一阳(2023)从企业生命周期的角度，将浙江龙盛公司不同生命周期的股利政策进行解剖，发现财务要素中盈利、偿债和成长能力以及现金流；同时，非财务要素中行业和法律要素都会对政策的制定带来影响。丁宇航，董情瑶，方凌叶(2023)以整车生产制造行业为例，从影响股利
政策的动因入手，得出“股利政策一方面是公司筹资、投资活动的延续，另一方面好的股利政策会树立企业形象，激发投资者投资热情，使企业能够长期稳定良好发展”的结论。
1.2.2国外研究现状
RicardoRodrigues(2023)基于代理成本理论，研究了公司治理对欧洲大型上市公司股利政策的影响，发现治理机制对股东利益的保护很重要，并揭示了上市公司是否支付股利与支付多少股利要取决于不同的前提。ShehataN(2023)以在埃及上市的50家公司为例，得出影响上市公司股利分配政策的因素之一是公司董事会中的外国成员，董事会成员中的外国成员可以通过增加对公司的监督而减少代理问题，导致公司可以更好的分配股利，维护股东在公司的利益。HashimS,AffandiS,ManafS(2023)研究发现流动性与盈利能力与马来西亚房地产和建筑公司的股利政策呈正负关系。
通过广泛阅读有关股利政策的相关研究发现，国外的相关学者在研究股利政策时更偏向于理论的角度(高涵瑶，韩之琳,2018);而国内学者在研究股利政策时大多采用具体数据，并建立数据模型来进行实证研究。我国很多学者在研究股利政策时常常选择多个或单个行业进行深入研究，针对某一具体企业进行的研究比较少，而且由于我国上市整车生产制造公司很多，
其具体情况也差别很大，故很多学者的出的结论也大不相同。
1.3研究思路与研究方法
1.3.1研究思路
本文共分为五个部分,通过对重庆长安汽车近几年股利政策实施情况进行分析，出其在股利政策方面存在的问题，并提出有针对性的股利政策优化策略。
第一部分，绪论。阐述了论文的研究背景和研究意义、国内外研究现状、研究思路与研究方法、创新与不足四个内容。
第二部分，相关理论概述。本部分对股利政策的定义、主要内容、类型和影响因素四个方面对股利政策相关理论进行简要概述。其中，股利政策的主要内容部分,介绍了我国整车生产制造公司目前的股利支付形式;股利政策的类型部分,介绍了股利政策的四种类型，包括剩余股利政策、固定股利政策、固定股利支付率政策和低正常股利加额外股利政策；影响因素部分则主要从公司特征和财务特征两方面进行阐述。
第三部分，从重庆长安汽车公司概况，股利分配方式，股利政策影响因素三个方面对重庆长安汽车的股利政策现状进行分析,对第四部分分析发现重庆长安汽车股利政策存在的问题提供理论和数据依据。
第四部分，通过第三部分对重庆长安汽车进行的分析，在此基础上出重庆长安汽车在股利政策实施过程存在的问题，主要包括股利分配形式单一、股利支付水平低、股权集中度高，体制僵化和信息披露不完善。
第五部分，重庆长安汽车股利政策的优化策略。在第四部分的基础上，并针对重庆长安汽车股利分配政策存在的问题，提出相应的优化策略，以完善重庆长安汽车的股利分配政策。
1.3.2研究方法
本文涉及的研究方法主要有以下三种。
(1)文献查阅法。在撰写本篇论文以前，浏览学习了多篇关于股利政策的研究文献，并进行了概括梳理。
(2)案例分析法。本文选取重庆长安汽车进行案例研究，具体分析该企业股利政策现状，并据此出其股利政策存在的问题，最后根据研究提出相应的优化股利政策的策略。
(3)数据分析法。将重庆长安汽车2018年-2023年财务数据及股利派发情况进行数据分析，探究股利政策变化情况、影响因素，并据此提出相应的优化策略。
2相关理论概述
2.1股利政策的定义
股利政策是指股东大会或董事会对所有股利相关事项采取的较为原则性的处理方式。我国著名学者齐银峰的《公司财务学》则将股利政策定义为“股利政策是关于公司是否支付股利、支付多少股利以及如何支付股利的政策和策略”(赫宛云，黄夜秋，姬天,2019)。本文采用的是基于学者齐银峰的股利政策解释，简单的说，股利政策就是企业结合自身的发展需求，来分配净利润的一种选择。因此,企业制定的股利政策是否有效、合理，这些对企业内部员工和外部的投资相关者都有直接的影响，甚至对企业的长久发展产生难以估计的效果(纪霞韵，季初柔,2023)。
2.2股利政策的主要内容
2.2.1现金股利
现金股利表示的是向股东支付股利时采用现金的形式,这是一种最常见的股利支付方式，大多数的投资者都更偏向于现金股利，因为到手的是利润。企业发放现金股利，可以刺激投资者的信心,可向外界传递出企业具有较佳的发展趋势;另外还可以减少管理者的非理性投资，降低企业的代理成本(康心语，蓝青丝，李风,2023)。
2.2.2股票股利
股票股利是指公司以无偿增发的股票股利向股东支付股利，它是仅次于现金股利的一种常见的股利支付方式。公司采用股票股利方式时，通常将应付给股东的股利转入资本金，发行等量的新股，并按股东持股比例进行分配（林念真，梅阳瞳,2019）。一般来说，普通股股东分配给普通股，优先股股东分配给优先股。
2.2.3财产股利
对于财产股利，则表示的是企业向股东支付股利时，是运用企业有价值的财产实物物资来实现的。
2.2.4负债股利
负债股利是指企业在向股东支付股利时，采用构建一项负债的方法来实现的。例如，在支付股东股利时，采用的是企业的应付票据或债券，在未来相应的时间内对这一项负债进行偿付（米之然，缪晨辉，牛雅,2018）。
2.3股利政策的类型
2.3.1剩余股利政策选择
剩余股利政策是一种追求最佳资本结构并优先考虑未来投资机会的股利政策，该公司首先建立了一种资本结构，该结构可以满足最佳的再融资成本并保持长期稳定，以提高实体的实物价值（彭雁红，齐雨露，钱平安,2023）。在这种股息分配政策下，企业能够维持其资本结构的稳定性，并以最低的能源成本为资本提供保护。
2.3.2固定股利政策选择
与剩余的股息支付政策相比，固定股利政策采用了保守的股息分配政策。具体而言，这意味着上市公司每年将其股息固定在相对稳定的水平。当确定公司的未来收益将经历收益的大幅增长，并且这种增长很难回落时，只会改变股息支付的水平（秦星辰，任晴岚,2018）。一方面，当企业每年制定股利政策时，使用固定的股利政策可以减少繁琐的程序，只需根据之前的金额进行披露并按时付款。
233固定股利支付率政策选择
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