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黄 博
专 题
■ 本报记者  李晓菲
第七届中国国际卡车节
油大赛正在火热进行中，已
经连续参与六届的东风柳州
汽车有限公司（以下简称东
东风柳汽公司
风柳汽）也派出了公司最新
的LNG车型参赛。该车型
是东风柳汽结合当前重卡市
场形势并对市场上相关车型
进行取长补短之后推出的最
新力作。
推出时机选在
市场相对成熟时
今年带来最新车型参赛
的东风柳汽，一开始即瞄准
了节能冠军奖项，并寄望于
通过比赛夺冠全面展开该车
型的宣传推广活动。
“当前，天然气重卡是
重卡市场增长速度最快的
一个细分市场，备受行业和
市场关注。我们东风柳汽也
顺应市场需求推出了天然
气车型，也希望借助节油大
赛的平台进一步推广这款
产品。往届我们获得的都是
节油冠军奖，今年特别想拿
一个节能冠军奖。”带队参
与比赛的东风柳汽相关负
责人表示。
就推出天然气车型的时
间而言，东风柳汽算不得早，
对此，东风柳汽也有着自己
的考虑。“东风柳汽一直都
有天然气车型的相关技术储
备，之所以选择这样一个时
机才推出天然气车型，是出
于对市场成熟度以及相关配
套设施建设的考虑。目前来
看，无论是天然气车型的市
场接受度还是加气站等配套
设施的建设情况，都已经比
前两年有了很大改善。因此，
现在推出天然气车型对我们
而言是比较好的时机。就
车型而言，目前我们有6×
2、6×4两款天然气牵引车，
后期还会陆续推出天然气自
卸车、载货车以及专用车等
车型。”东风柳汽参赛团队
组长说。
气耗低
体现市场竞争力
听说今年的参赛车型是
公司最新的LNG车，东风
柳汽滁州经销商唐经理特别
想在比赛结束后将参赛车辆
留在滁州，并表示留下之后
马上就能卖掉，可惜参赛车
辆已经被河南的客户预订。
尚未开始大规模宣传推广，
东风柳汽LNG车型即已受
到如此多的关注，可见这款
天然气重卡市场的“行业新
兵”定有过人之处。
天然气重卡受到市场青
睐的最大原因，在于出的
燃料经济性，因此，气耗表
现是天然气重卡车辆的核心
竞争力所在。
“这款参赛车型最大的
优点就是气耗低，我可以用
我们客户实际使用中得出的
数据来说明。有一个山西的
用户，平常跑晋中—邯郸专
线，据他实际测算，参赛车
型跑一趟的平均气耗为33.5
公斤，而行业普遍的气耗量
为36~38公斤左右，我们这
款车的气耗远低于市场平均
水平。”柳汽参赛团队组长
介绍说。
据他介绍，参赛车型
第二个显著的优点在于整车
自重低，单层车架、少片簧
以及铝合金储气筒和变速器
等，很大程度上降低了整车
自重。6×2 LNG车型的整
车自重只有8.18吨，在行
业内处于领先地位。
在安全性方面，参赛车
型驾驶室采用龙骨框架式结
构，驾驶室车门是整体式车
门并且加装了防撞梁，大梁
使用6300吨压力机一次成
型，这些都提升了整车防撞
性能和承载能力。
“我们的天然气车型还
装有智能报警系统，一旦燃
气发生泄漏，这一系统会瞬
间通过发声、发光的方式提
醒驾驶员及时处理。”柳汽
参赛团队组长说。
售后保障
免用户后顾之忧
作为天然气重卡市场的
“后起之秀”，想要得到市场
的认可，肯定要在价格、产
品特性、售后服务等方面具
有可以吸引市场的亮点。在
售后服务方面，东风柳汽也
给了天然气车型用户足够的
保障。
“在产品大面积推向市
场之前，我们已经启动了
天然气车辆售后服务培训。
在售后服务方面，我们的整
车是24个月质保且不计免
赔，发动机是24个月或30
万公里，我们的保修里程和
期限在行业内也处于领先
地位。”柳汽参赛团队组长
介绍说：“对于天然气车用
户而言，造价高昂的气瓶性
能影响重大，为免除用户的
后顾之忧，我们帮助用户向
气瓶厂家争取了更多权益。
例如，汽瓶装车后，从售车
之日起，正常使用条件下，
气瓶3年内、阀类2年内若
出现质量问题，按三包规定
执行。”
东风柳汽：对节能冠军志在必得
■ 本报记者  李晓菲
对于天然气重卡而言，
除经济性外，动力性、安
全性、舒适性也是用户购
车时考虑的重点。那么，
在试驾环节，东风柳汽
LNG车型的表现如何？
刚进入东风柳汽
L NG车的驾驶室，试驾
员刘晓强就表示，这辆车
驾驶室内的设计、仪表台、
显示屏等都是当前最先进
的设计。
而在试驾环节，试驾
路段前段的窨井、减速
坎以及铁道路口等对东风
柳汽LNG车而言，可以
说是“如履平地”。在紧
接着的几个连续上下坡的
考验中，该车表现同样出
，刘晓强表示：“起步、
加速等方面与同马力段柴
油车相比区别不大，没有
出现所谓的动力性不足的
现象。”
连续深坑之后的大角
度土坡，对车辆动力性能
的要求更高，在经过此路
段时，刘晓强说：“我用7
挡、8挡都可以轻松上坡。”
在安全性方面，该车
不仅匹配了智能报警系统，
还标配了车载终端系统，
可确保车辆在行驶中的安
全。此外，该车驾驶室采
用龙骨框架式结构，防撞
性、稳定性、安全性表现
更佳。在经过卵石路、搓
板路、扭曲路等需要连续
高频率颠簸的路况时，该
车驾驶室表现出了极大的
稳定性，且驾驶室内无任
何异响出现，显示出了该
车精良的制造工艺。
此外，在舒适性方
面，当试驾员关闭两侧车
窗时，驾驶室内密封性很
好，虽然行驶路况非常恶
劣，但是驾驶室内没有明
显噪声。
经过试驾路段多种路
况的考验，东风柳汽LNG
车的各项性能优势都一一
得到了体现，也得到了试
乘试驾人员的认可。
柳汽：优良性能轻松应对考验
柳汽试驾
通过碎石路时，东风柳汽天然气车型稳定性良好
东风柳汽LNG牵引车
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