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车载网络的控制单元、蓄电池、发电机、电压调节器、启动马达、保险丝　（　１－１４　）
　Ｔ６ｎ　插头连接６　针脚蓝在前隔板的左面
　Ｂ　号位上，，，，在紧凑型组合插座Ｔ１１ａ插头连接１１　针脚白在前隔板的左面　Ｄ　号位上，，，，在紧凑型组合插座ＢＣＣ　发动机电路图　
Ａ
蓄电池Ｂ启动马达Ｃ  发电机Ｃ１电压调节器Ｄ　点火／启动开关
Ｊ５１９　车载网络的控制单元
Ｓ１６２保险丝　－１－　（　３０　）在保险丝支架／蓄电池内，１７５Ａ，Ｓ１８０保险丝　－８－　（　３０　）在保险丝支架／蓄电池内
，Ｔ２ｖ插头连接２　针脚，插头连接１８　针脚棕ＸＳ　４　，，，号位接地点发动机舱左侧左悬挂前
，Ｔ２ａ插头连接２　针脚，，在起动机下方Ｊ２９３冷却液风扇的控制单元，在左纵梁下方Ｔ４π插头连接，４　针脚     
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车载网络的控制单元、喷嘴发动机转速传感器进气管压力进气管温度与冷却液温度、、、、
G28
发动机转速传感器G62 冷却液温度传感器G71 进气压力传感器G72 进气管温度传感器G163  2霍尔脉冲发生器J519 车载网络的控制单元
J5374MV  (  )
的控制单元喷油装置N30 喷嘴，气缸 1N31  2喷嘴，气缸 N32 喷嘴，气缸 3N33 喷嘴，气缸 4
T3m    3 插头连接针脚，，黑，在曲轴箱通风口上方T3j    3 插头连接针脚，T4g    4 插头连接针脚
，    2
插头连接针脚，T2y T121
插头连接针脚
121 ，连接喷嘴在发动机舱预敷设的线束内 (  )，连接在发动机前电缆接头的线束内 ( 5V ) ，  (  )接地连
接传感器接地在发动机预敷设的线束内
，T14插头连接，针脚，黑，在发动机舱的左面，左悬挂前14 BCC
发动机电路图
车载网络的控制单元、４ＭＶ　的控制单元　（　喷油装置　）、带有次级输出的点火线圈　１－３、火花塞的插头、
Ｊ５１９车载网络的控制单元
Ｊ５３７４ＭＶ的控制单元　（　喷油装置　）Ｎ７０带有功率终放级的点火线圈　１Ｎ１２７　带有功率终放级的点火线圈　２Ｎ２９１带有功率终放级的点火线圈　３Ｐ　火花塞的插头Ｑ　火花塞
Ｔ４ｂ　插头连接，４　针脚Ｔ４Ｌ插头连接，４　针脚Ｔ４ｍ插头连接，　４　针脚
Ｔ１４插头连接，１４　针脚，黑，在发动机舱的左面，左悬挂前Ｔ１２１
插头连接，１２１　针脚
Ｎ７９  加热电阻　（　曲轴箱通风　）　连接正极　（　１５　），在全电子化点火系统的线束内接地连接　－１－，在发动机舱预敷设的线束内接地连接点，在全电子化点火系统的线束内
车载网络的控制单元、４ＭＶ　的控制单元　（　喷油装置　）、节气门的控制单元、油门踏板位置传感器、
s.b.polo
Ｇ７９  油门踏板位置传感器Ｇ１８５　油门踏板位置传感器　２
Ｇ１８６节气门驱动装置　（　电子节气门　）
Ｇ１８７节气门驱动装置的角度传感器－１（　电子节气门　）Ｇ１８８节气门驱动装置的角度传感器－２（　电子节气门　）Ｊ３３８节气门的控制单元Ｊ５１９　车载网络的控制单元
Ｊ５３７４ＭＶ　的控制单元　（　喷油装置　）Ｎ２９２带有次级输出的点火线圈　４Ｐ　Ｑ  火花塞的插头  火花塞
Ｔ４　ｇ插头连接，４　针脚，在点火线圈　４　处Ｔ６ｔ　插头连接，６　针脚Ｔ６ｕ插头连接，６　针脚
Ｔ１１ｃ插头连接，１１　针脚，蓝，在前隔板的左面Ｔ１２１　
插头连接，１２１　针脚
连接正极　（　１５　）　在全电子化点火系统的线束内接地点，在气缸盖上
接地连接　－１－，在发动机舱预敷设的线束内接地连接点，在全电子化点火系统的线束内
ｃ
ａ
ｂ
车载网络的控制单元、４ＭＶ　的控制单元　（　喷油装置　）、λ传感器、活性炭罐装置的电磁阀　１、
Ｇ１３０λ传感器
Ｊ５１９
车载网络的控制单元Ｊ５３７４ＭＶ　
的控制单元　（　喷油装置　）Ｎ８０
活性炭罐装置的电磁阀　１Ｔ２ｚ
插头连接，２　针脚，在电磁阀旁Ｔ４ｂ
　插头连接，４　针脚，黑，在起动机下方Ｔ１１ａ
插头连接，１１　针脚，白，在前隔板的左面，　Ｄ　号位上在紧凑型组合插座插头连接，１１　针脚，红，在前隔板的左面，　Ｋ　号位上
在紧凑型组合插座Ｔ１１ｂ  Ｔ１４插头连接，１４　针脚，在发动机舱的左面Ｔ１６ａ　插头连接，１６　针脚，黑，ＸＳ　６　号位　Ｔ１２１插头连接，１２１　针脚　Ｚ２９
λ传感器的加热器　
连接　（　Ｈｉｇｈ－Ｂｕｓ　），在仪表板线束中连接　（　Ｌｏｗ－Ｂｕｓ　），在仪表板线束中连接　（　Ｈｉｇｈ－Ｂｕｓ　），在发动机舱的线束内连接　（　８７ａ　），在发动机的线束内
连接　（　Ｌｏｗ－Ｂｕｓ　），在发动机舱的线束内