1公司介绍
上海久隆电力科技有限公司是上海市高新技术企业。公司长期致力于技术电力系统及其自动化、电力市场与营销、电力电子、节能环保、信息技术等领域研究，年均投入的技术研发经费占销售收入的12%以上。目前公司自主研发的产品有：电动汽车充电机、电网电能质量监测管理系统、动态无功补偿与谐波治理综合装置（有源滤波器）、电力线多址数字通信机、配电故障诊断自动化装置、超高压充油电缆在线监测系统、智能分布式FA装置、节能型路灯控制箱、家用电器智能化待机节电产品、节能型交流接触器等。
公司坚持为用户提供电力科技服务。先后开展十多项科研课题研究，在纯电动汽车充电站建设与应用示范研究、电动汽车充放电站相关标准、充电装置产业化研究与试制能力建设、电动汽车电力市场分析及配套政策研究、大功率快充智能充电机研制、V2G在世博智能电网中的应用展示等多个项目中都取得了重大的科研成果，在最短的时间内将新技术产品化、系列化、市场化，有力的推动了新能源技术的发展与进步，为国家能源科技事业作贡献。
2EVC充电机产品
为满足不同电压等级电动车辆的多样充电需求，针对不同电动车辆的应用特点，公司基于自身在动力技术、新能源技术方面的长期积累，自主研制出通用型、智能型、全系列的EVC电动汽车充电设备，为用户提供快速、灵活、成本效益佳的产品解决方案。
2.1交流充电桩
交流充电桩采用模块化设计，实现单相220V
或三相380V交流输出，可满足带车载充电机电动汽车的充电需求。
产品具有身份识别、计量、计费、票据打印、紧急停机等功能，满足商业化运营要求。同时装置具有过载、过流、浪涌、漏电等保护功能。
性能特点：
1）良好的可靠性、扩展性和易维护性；
2）简洁美观的人机交互界面；
3）充电安全防护功能和防窃电功能;
4）充电信息视频播放交互功能;
5）远程监控功能；
6）效率高，谐波含量低。
2.2直流充电机
直流充电机采用模块化设计，以10kW/20kW为功率单元，多个功率模块并机输出，可实现输出功率10kW~200kW的需求，其最高充电电压可在80V~ 700V之间灵活配置，满足各类电动汽车的充电需求。
分体式充电机由充电装置和充电终端两部分组成：充电装置安装在室内，用于实现功率变换；充电终端安装在户外，直接面对用户，为用户提供人机交互界面和充电接口。
一体式充电机集充电控制与管理、人机交互、计量计费、充电接口管理等功能于一体，能够长期户外运行，可通过CAN总线与车辆电池管理系统（BMS）通讯，根据BMS给定参数运行，可设定不同充电运行模式，实现充电控制的智能管理，并提供多种对外通信接口，实现设备的统一管理。
性能特点：
1）具有完善的保护功能，包括输入过/欠压、输出过压/过流、输出短路、过温、防雷、接地、防带电插拔充电插头等保护功能。
EVC系列电动汽车充电机
上海久隆电力科技有限公司
7月22日，
金山区4吨/时以下燃煤锅炉脱硫除尘改造验收工作全面完成。
此次改造工作自去年7月启动，共涉及102台锅炉。共计投入资金450万元，其中政府补贴202万元。对蒸发量1吨/时锅炉，每套设施补贴
1.5万元；蒸发量大于1顿/时小于4吨/时锅炉，每套设施补贴
2.2万元。
改造后所有锅炉废气排放均达到新标准（DB31/387-2007）规定的排放限值，年消减SO 2排放450t 。
（董
晴）
42）具有紧急停机功能，以保障电网、设备及人身安全。
3）具有人机交互功能：可进行充电参数设置、充电模式修改、充电状态查询、消费信息查询、充电记录导出等。
4）采用高频软开关变换技术，可靠性高；5）有远程监控功能；
6）可与车载管理系统进行通讯；7）谐波畸变率低、效率高。2.3充放电装置
本产品用于实现电动汽车动力蓄电池与电网之间的能量双向转换和信息的双向交互。在充放电模式下，本产品依据电网运行需要和蓄电池管理系统提供的信息，自动转换充放电状态和调整充放电运行参数，以实现电动汽车蓄电池和电网之间电能的双向传递。
基本构成包括：功率单元、控制单元、电气接口和通信接口等。
性能特点：
1）可手动和自动工作，具有离线模式和在线模式功能；
2）具有本地存储分时段运行模式功能；3）可采用远程、本地等控制方式；
4）具有完善的保护系统，包括输入过/欠压、缺相检测、输出过压、输出过载、输出短路、电池防反接、温度保护、防雷、接地等必要的保护功能。
5）具有紧急停机功能，以保障电网、设备及人身安全。
6）具有车辆连接状态检测功能，当充放电插头
插入车辆插座时在车辆侧和装置侧产生控制信号，当信号存在时车辆侧控制逻辑禁止电机驱动器运行，若信号不存在装置侧控制信号立即禁止装置输出。
7）能满足GB10236-88规定的变流器抗电网干扰的要求。
8）具有防潮、防霉功能，以满足现场环境要求。9）具有二级操作权限的人机界面；3EVC 充电机产品的节能特点3.1交流充电桩：
1)系统采用低功耗零部件，
整机功耗<10w;2)无任务30分钟后，自动转入待机，可通过面板按键或远程控制命令启动唤醒;
3)智能终止充电任务;3.2直流充电机及充放电装置：
汽车电机网
1)网侧采用全控三相高频SPWM 整流（逆变）模块接入电网，该模块可四象限运行，既可以从电网吸收有功，也可将电池能量回馈到电网；
2)具有输入功率因数高，电流谐波畸变率低等特点；
3)采用低功耗器件，系统功耗低；4结束语
随着电动汽车的大规模应用推广，
电动汽车交流充电产品将为全社会节能减排产生巨大的推动作用：公司建成的这些具有示范作用的电动车充放电站，不仅社会效益和经济效益极其显著，同时填补了国内技术空白，对于推动储能产业及电动车的发展，对提高清洁能源的利用具有重大促进意义。