A4L最全刷隐藏教程,绝对实用
 
启动安装好的程序vcds,点击 系统配置。第一次应用此程序连接,必须要进行测试,所以点击 测试。测试完成显示版本正确,然后点 确定,然后点 选择模块 进去,可以看到VCDS选择控制模块
到这里软件安装测试就完成了,下面告诉大家具体操作!!
小形汽车音响北京车品驿-V新电话--186********
1:蓝牙电话
选择模块→5F(信息电子模块) →匹配10→通道 00→通道06→参数0改成1→测试按钮→保存→退出;按menu+中间大旋钮+旋钮右上角的按钮,重启MMI。 同时按menu键和CAR键 6秒,进入MMI工程模式,选择diagnose→settings →Telsettings→选中HFP activation→选中BT activation →按menu+中间大旋钮+旋钮右上角的按钮,重启MMI。

2:启动画面
模块→56→07coding→byte12 把bit 1由0改1就可以添加一个RS标,只把bit 0由0改1 添加一个S5的标;把bit 0和1都改成1添加一个S标;把BIT1 和 BIT2 同时勾选上是S4.ffice:


3:蓄电池电量
模块→56 Radio→10- Adaptation 在Channel 里面填 39 然后点Read,将下面的 New Value改成65535 Test ,save 就行了


4:日间行车灯
模块→09→07Coding→Byte3的Binary直接改成10010001,别以为这个时候就完了,其实没有,只改这里,MMI里是没有菜单开关选项的。进入56收音机,07coding倒数第四byte的5A改成5B,行了。


5:锁车音
模块→46→07coding 把在BIT 2打钩就可以。


6:运动指针
编码→17,把VCDS安装目录下的labels文件夹里的8T0-920-xxx-17.CLB重命名为你的仪表的零件号.clb 不改不会有长编码帮助.零件号就是VAG Number,比如你的VAG Number是8JD 930 920 D,就把8T0-920-xxx-17.CLB这个文件重命名为8JD-930-920-D.CLB
然后点coding-再点long coding helper 用键盘向下键选择到byte 1 ,这里gauge test/needle sweep active就是扫圈,lap timer active 就是计时和机油温度。


7:经济驾驶模式
汕昆高速模块→17 Instruments→10 Adaptation→在Channel里填77 然后 Read 在下面的 New Value中填写 255 然后点 Test 然后 Save 然后 Done, Go back
如果是09款的,很可能是没有驾驶员信息系统,需要进入56 Radio ,把byte 9 bit 6前面打个钩,然后进入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2打个钩,这样就能激活驾驶员信息系统,然后再试试看通道77。


8:背景照明亮度
编码→09-Cent. Elect→07-Coding →Long Coding Helper→Byte 16→bit6 由0改成1 即可,exit 然后Do it!,成功后退到模块选择页面,选择 56-Radio →07 Coding→Long Coding Helper→Byte 8→Bit 7 由 0改成 1 然后Do it!
最新版的3GMMI没有56模块,要进入工程模式调节!


9:LED灯亮度
编码→09 →16输入安全码“20113”匹配- 10→通道 3
输入希望的亮度,如果希望LED亮度100% 就输入 “100”
不要低于5,否则LED不会点亮,而且DIS仪表板会报灯光故障


10:雾灯辅助转向3月17号油价调整最新消息
09→07coding→BYTE04→bit0 0改1 bit1 0改1


11:高速刹车自动双跳警示灯
09→07coding→byte8→bit0 0改1


12:安全带报警
去掉安全带报警很简单,中央舒适模块编码的第二个Byte 里面有个下拉菜单“Seat Belt Warning”直接选 OFF就行了


广汽菲亚特菲翔两厢
13:开启停车辅助通风系统
无MMI3G版本(收音机版本)
改56 byte 8 bit 2打钩,然后进入08 Auto HVAC,编码,只要把Byte 1,bit 3都改成1,写编码,然后进入匹配6通道 0改成1,就行了。


14:驾驶员信息
进入56 Radio ,把byte 9 bit 6前面打个钩,然后进入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2打个钩,这样就能激活驾驶员信息系统


15:雾灯转向辅助
模块选择界面 09 - Cent. Elect. --- 07 Coding --- Byte 04 bit 0由0改成1, bit 1也由0改成1 然后保存退出即可,重新打开点火开关,就能看到效果。哈哈说到炒股,其实我也刚入
不是很久,大概5000点的时候才入的。炒股的朋友都应该懂。5000点进去一般不亏走出来已经很不错了,还能赚钱会很难吧。呵呵,其实我当时也亏了不少的,只是某个偶尔的机会在一个论坛看到一个V——)姓:gpfx998,然后关注了,顺着里的提示进了一个,做为一个聪明机智的年轻人,楼主还是一点就会的(一点小小的自恋)慢慢的就回本了,当时在里面的钱也不是很多,就十来万把,做为一个有野心的年轻人,岂会只想着回本就不做的想法,于是继续这样的操作,呵呵,可能是我比较幸运吧。好了,这个话题就不说了,到时候又会有人说我是打广告的了。不过真心建议朋友可以去关注一下


16:拉紧转向:07 Cent.Elect Coding Byte 7 bit 0 由1改0,转向会感觉变沉一点点!!


17:保养灯归零
1、机油等级匹配
1.选择“17一仪表”;
2.选择“10功能进行自适应”;
3.输入通道号45,将值设置为1。机油等级匹配可选1和2。
机油等级1用于不带长效功能的车辆.保养周期最长不能超过最大行驶里程数15000km,最大时间间隔为365 天。下列国家适用:波兰、土耳其、新西兰、澳大利亚、中国、独联体、阿根廷、巴西、等。机油等级2用于带长效功能的车辆,保养周期最长不能超过最大行驶里程数30000km,最大时间间隔为730天。下列国家适用:德国等欧洲国家。由以上解释可以看出.我国车型应选择1.而不应该选择2。
2、匹配行驶的最大里程数
1.选择“17一仪表”;
2.选择“10功能进行自适应”;
3.输入通道号43.将值设置为75,(单位:100km)。
通过该匹配功能,你已经将该车在一个保养周期内的最大行驶里程数设置为7500km。
3、匹配行驶的最小里程数成都限号时间
1.选择“17一仪表”;
2.选择“10功能进行自适应”;
3.输入通道号42,将值设置为75(单位:100km)。
通过该匹配功能.你已经将该车在一个保养周期内最小bsp。
4、匹配行驶天数的最大值:
1.选择“17一仪表”;
2.选择“10功能进行自适应”;
3.输入通道号44,将值设置为365单位为天。
通过该匹配功能,你已经将该车一个保养周期内行驶的最大天数设置为365天。
5、匹配行驶天数的最小值
1.连接5053.打开点火开关;
2.选择“17一仪表”;
3.选择“10功能进行自适应”;
4.输入通道号49,将值设置为365,单位为天。
通过该匹配功能,你已经将该车一个保养周期内行驶的最小天数设置为365天。
通过仪表45-43-42-44-49通道号的匹配.你已将该车型的保养里程数设置为7500km,保养天数设置为365天。如果要将保养里程数和天数更改,按以上步骤更改即可。
6、直接取消仪表保养提示,进入17仪表10匹配输入02通道修改为0就可以取消保养提示。


18:修正油耗计算
[17 - 仪表盘] [匹配 - 10] - 通道 3 从 100 改为 xxx
例如仪表显示: 9.3 l/100 km.
实际加油结果: 9.8 l/100 km. (100 * 9.8 / 9.3 = 105.38)
通道 3 就从 100 改为 105


19:倒车时右边倒车镜会自动下调
模块52里,进编码帮助,在"倒车后视镜调节激活"打钩即可。挂D档后车速超过15公里以后,自动复原。
1隐藏菜单 VCDS进5F模块,点击匹配(10),在通道里填入06,读取之后,将原来的0改成1,测试保存后退出就可以了。 现在隐藏菜单可以打开了,方法是同时按住汽车排档旁
边的car和setup两个按键几秒钟,屏幕上就会出现绿的隐藏菜单。如果不成功,应该按键的顺序出了问题,保证两个按键是同时按住的,多试几次肯定成功。
2.蓝牙电话: VCDS选择模块→5F→匹配10→通道06→参数0改成1→测试按钮→保存→退出。 同时按menu键和CAR键6秒,进入MMI工程模式,选择diagnose→settings →Tel settings→选中HFP activation→选中BT activation →按menu 中间大旋钮 旋钮右上角的按钮,重启MMI t700
3.蓝牙音乐 隐藏菜单进入diagnose/settings/ami_aux 把 AMI BT 改成 1/2 就好了,设置完了要去MENU里面的电话里头是选择一个音频才可以用的。