摘 要：随着车载导航应用技术的不断发展，车载导航系统功能不断完善，应用范围不断扩大。本文重点阐述了国际车载导航应用的功能和市场现状，以及未来与无线通讯、信息通信和娱乐以及高级驾驶辅助系统等相结合的发展趋势。
关键词：国际车载导航 应用 现状 趋势
车载导航系统是指通过接收卫星信号，配合电子地图数据，通过自导航随时掌握所处位置的汽车电子系统，可分为车载前装和车载后装两种。参照欧美和日本的发展趋势，车载前装导航系统成为汽车标配已成趋势。车载导航应用技术已经发展成为全球性的高新技术产业，并随着产品和需求认知的不断成熟而快速发展。
本文重点阐述国际车载导航应用的功能和市场现状，以及未来与无线通讯、信息通信和娱乐以及高级驾驶辅助系统等相结合的发展趋势。
一 国际车载导航应用的现状
车载导航一般是指导航仪与汽车总线相连接，在出厂时即已安装也可后期通过改装完成，可以实现自导航功能的汽车电子系统。从1990年发展至今，车载导航系统功能不断完善，应用范围不断扩大。
（一）车载导航功能概述
1、车载前装导航系统的基本功能
（1）目的地检索功能
目的地检索功能是指导航系统可以通过POI（或兴趣点）名称检索、设施地址检索、拼音检索、交叉路口检索、历史信息等多种查询方式获得与目的地相关的信息，并能够对查询结果按照与当前位置的距离进行排序。高级的目的地检索也可以支持模糊查询，从而帮助使用者更便捷、高效地获得目的地信息。
（2）地图显示功能
地图显示功能是指使用者可以在导航仪界面上直观地看到自己当前位置及目的地位置，以及其间的距离、行驶路径、预计到达时间、路口放大图、交通流状况等导航相关信息。
（3）路径规划功能
路径计算功能是车载导航系统的基本功能，即使用者在车载导航系统上标注出目的地后，导航系统便会自动根据当前的位置，为车主设计最佳路线，并且如果使用者在行驶过程中没有按照导航仪规划的线路行走，系统会根据车辆所处的单签位置，重新为使用者设计一条到达终点的最佳线路。
（4）语音提示功能
行驶过程中，当车辆只要遇到路口或者转弯或者摄像头等时，车载语音系统便会发出语音提示，提醒车主，并能够通过全程语音提示，帮助驾车者无需查看显示界面就可以实现导航的全过程，使得行车更加安全舒适。
2、结合了动态交通信息的车载导航应用功能
城市的快速发展使得城市拥堵日益严重，人们出行所需时间越来越长，人们除了需要导航仪能够规划路径实现引导外，还希望能过获知实时交通信息状况，包括交通流信息和交通事件信息，甚至于与交通出行相关的天气预报、停车场、加油站等信息。传统的车载导航只能实
现静态引导，动态交通信息服务的出现使得出行者可以获得更多出行相关的动态信息，导航仪也可以根据实时的交通信息甚至历史交通信息数据进行出行路线的规划，从而帮助使用者规划合理路径，有效避开拥堵路段，提高行驶效率，减少二氧化碳排放。动态交通信息服务拓展了车载导航应用，促进了车载导航市场的发展。
（二）车载导航市场概述
1、车载导航市场发展迅速，中国市场成长空间巨大
根据车载导航应用成熟度和市场规模，目前国际车载导航市场主要分为日本、欧洲、北美、中国四个市场。
日本是车载导航产品概念的提出者和市场的推广者，经过多年的技术发展和市场推广，产品的技术和工艺日趋成熟，并在产品的技术先进性方面处于国际领先地位。日本的车载导航研究开始于1990年，现在已经成为全球最大、最成熟的车载导航市场。日本新车标配车载导航仪的比例即新车装配率，1992年为0.4%，1996年提高到12%，2000年提高到33%，2007年达到79%。
继日本之后，欧洲市场于1998年启动，北美市场则于2000年启动，北美市场增速快于欧洲市场，据不完全统计，2007年欧洲车载导航系统新车装配率为13.6%，同期北美车载导航系统新车装配率为10.2%。
2002年中国第一辆具有车载导航功能的丰田威驰车下线，标志着中国车载导航市场的正式启动。2003年中国市场车载导航系统销量为0.35万，2004年销量2.05万，2008年达到了34.65万的规模，年均复合增长率达到150%。作为世界第一大汽车产销国的中国，2009年的新车装配率（以乘用车为基数）仅为4.68%，成长空间巨大。从国外同比的角度，车载导航设备成为汽车标配已是市场趋势。预计到2013年，中国车载导航市场销量将达到132万台，年均复合增长率将超过30%。
图1 2000-2008年国家车载导航市场销量（数据来源：Frost & Sullivan）
2、车载导航核心部件导航电子地图市场集中度高
导航电子地图作为汽车零配件，是车载导航系统的关键核心部件之一，车载导航仪接收到的GPS信号必须与导航电子地图匹配，才能在屏幕上显示并最终被驾驶者所使用。
汽车行业对零配件质量控制非常严格，要通过汽车制造商一轮轮的测试，导致市场不断流向少数具有技术实力和产品品质过硬的企业。国际导航电子地图行业规模效应明显，较早进入的企业已经进入收获期，利润水平和现金流状况迅速改善，但后进入者在得不到后续强大资金支持和含金量更高的客户的情况下，则面临着生存艰难的局面，从而使得先入企业优势明显，市场趋于高度集中，强者愈强，行业从自由竞争逐步向自然垄断演化。
国际上主要的导航电子地图提供商有NAVTEQ、Tele Atlas、Zenrin、Mapmaster和IPC。欧美导航电子地图市场由美国Navteq、荷兰Tele Atlas两家企业垄断。日本导航电子地图市场由开始时的13 家演变成由Zenrin、Mapmaster、IPC三家企业垄断。目前这五家企业占领了国际导航电子地图市场95%左右的份额。
中国车载导航市场完全符合车厂品质要求的只有两家地图提供商----四维图新和高德，其中四维图新连续七年在车载导航地图市场的份额超过60%。
二、国际车载导航应用的发展趋势
1、车载导航新车装配率不断提高，中低端车型普及率提高
汽车gps导航仪随着车载导航应用的益处越来越被人们所了解，对车载导航的需求将越来越大，车载导航应用将从高端车型向中低端车型普及。车载导航仪最早基本都预装在中高档轿车上，现在十万元以下的汽车也开始预装车载导航仪，可以预见，车载导航成为汽车的标配组件已成趋势。
2、Telematics 服务快速发展
Telematics即车载通信系统，融合了汽车、通信、IT等领域的前沿技术，是一种整合了通信与信息的新兴车载应用，它改变了人与车、车与信息之间的关系，提升了车内服务的更新速度，使得车主的驾乘体验更贴近生活体验。目前在北美、欧洲、日本等汽车工业发达国家有较快的发展。
Telematics包括了信息娱乐、导航、远程诊断、安防、通信等功能，可以接收到股市、天气、娱乐等各种信息，在行驶的途中实现移动办公及车内娱乐等功能。重要的是Telematics形成了人车互动的关系，使车辆变得更加人性化，在行驶过程中，可以通过呼叫中心获得实时路况信息，对行驶路线做出合理规划。
Telematics改变了导航电子地图更新的方式，从DVD、HDD等静态更新变为动态在线更新，使导航电子地图更新更及时更准确。
随着Telematics应用的推广，Telematics逐渐在交通安全中发挥着重要作用。通过安装带GPS功能的车载通讯模块，车辆和Telematics服务供应商随时保持着信息的交互，不仅提高车辆安全，也提高了道路安全。
有研究机构调查显示，2009年全球超过1400万辆汽车安装了Telematics系统。在北美市场有490万辆新车装配Telematics，在欧洲市场装配有Telematics系统的汽车达到320万辆，在日本Telematics系统销量达到620万辆台，成为全球最大的Telematics市场。而预计在北美、日本及欧洲这三大Telematics市场上，Telematics系统的年销量有望在2010年达到1750万台。
图2 2003-2010年国际Telematisc系统销量
图3 2003-2010年北美、欧洲、日本市场Telematisc系统销量（数据来源：Frost & Sullivan）
3、导航语音识别与合成技术逐渐成熟
语音导航和人机交互系统是未来车载导航的高级应用。从全球汽车产业发展状况来看，语音技术在车载导航中的应用是一种新的趋势。传统的车载导航产品，是用眼睛看的方式获取相关信息，对汽车驾驶者而言存在一定的安全隐患。因此，基于广大汽车驾驶者安全性、舒适性考虑，将语音技术应用于导航领域是必然趋势。
语音技术在车载导航中的应用成为国际汽车发展的必然趋势，将真正实现人机语音交互。目前，雷克萨斯采用了来自Voice Box Technologies公司的语音识别（VR）解决方案。奥迪也正在专注于改善其语音识别，并推出了新的升级版软件来更新其MMI，使其变得更加友好。同时更多整车厂也在为车载导航产品积极寻求适合的语音技术解决方案。
发布评论