船舶驾驶台组合导航仪使用说明
ATLAS组合导航仪是一个完整的导航系统，它能使船舶安全，经济地航行在计划航线上，并且按照计划速度计算出每个转向点及到达点的ETA，也可以输入ETA计算出所要求的速度.它和船上所有重要的航海仪器相连接，如GPS、罗经、测深仪、多普勒计程仪、舵、气象站等，在NCC显示器上方便地显示出这些航行要素，从而确保整个航次的航行安全.
它的显著特点是集雷达、ARPA、导航系统于一体，从而实现单人驾驶的目的.
NACOS由以下单元组成:9600型雷达1台(RADARPILOT)，9800型雷达1台(MULTIPILOT)，导航控制监视器(NCC)，设计咨询站(CHART PILOT)，自适应导航电子单元，多功能导航电子单元.
一. 9800型雷达(MULTIPILOT)
9800型雷达由MULTIPILOT监视器，MULTIPILOT操作单元，雷达收发机单元及天线组成.
1.MULTIPILOT监视器在RADAR显示模式时分为五个数据显示区域.
1.1. D1区域显示:(1)雷达距离档;(2)固定距标的开与关;(3)雷达显示模式;(4)频率波段; (5)脉冲长短;(6)天线;(7)真运动或相对运动显示.
1.2. D2区域显示:(1)清除扫描线的杂波;(2)同频干扰;(3)海浪干扰抑制;(4)雨水干扰抑制;(5)调谐及自动调谐;(6)辅助雷达;(7)蜂鸣器警报符号.
1.3. D3区域显示:(1)马克光标的数据[离扫描中心的距离与方位];(2)马克标的经纬度数据.
1.4. D4区域显示:(1)PCS[计划咨询站]的状态;(2)船艏线弯曲显示状态;(3)活动距标数据;(4)电子方位线数据.
1.5. D5区域显示:(1)速度显示;(2)导航数据;(3)船位;(4)航线和海图[MAP];(5)信息内容[包括各种警报];(6)其它信息[如菜单内容，捕捉目标数据，装载的计划航线内容等].
2. MULTIPILOT操作单元在面板上分五个区域
2.1 雷达基本功能键区域；
(1)STD BY ON:预备键，当开启雷达电源后，等上3分钟，按此键，即可使雷达进入工作状
态；
(2)MAP ADJUST:调整雷达图像(只能在推算船位时使用)；
(3)CENT/OFF:电子方位线开关，或将电子方位线回至中心；
(4)EBM1/EBM2:选择电子方位线1或2；
(5)FIX REL:相对电子方位线；
(6)FIX ABS:绝对电子方位线；
(7)REL:相对运动显示(可用于看来船过本船头或本船尾)；
(8)RANGE:调整雷达量程；
(9)DAY:亮度调整(白天使用)；
(10)NIGHT:亮度调整(晚上使用)；
(11)CLEAR VIDEO:雷达图像回波抑制；
(12)CLEAR SYNTH:船艏线及计划航线，电子海图抑制；
(13)OFF CENTER:分SET和RESET(即偏心显示和复原)；
(14)TUNING:调谐旋钮；
(15)GAIN:增益旋钮；
(16)FTC:雨雪干扰抑制；
(17)STC:海浪干扰抑制；
(18)VRM:活动距标；
(19)DO:确认键；
(20)INFO:信息键；
(21)CANCL:取消键；
2.2数字键盘操作区域
(1)CLEAR:取消以前输入的数字；
(2)ENTER:确认输入的数字；
(3)+，-- :用于改变数字的正负或东西，南北；
2.3菜单操作区域
(1)雷达菜单操作(RADAR)；
(2)电子海图菜单操作(ECDIS)，参看第二章；
(3)NCC菜单操作，参看第三章；
(4)导航菜单操作，参看第四章.
2.4 MASTER主控导航操作区域
(1)SPEED PILOT:速度控制键，（这个功能没有开发）
(2)TRACK PILOT:航迹控制键，有三种航行模式可选择；
(3)操纵杆:当按下SPEED PILOT和TRACK PILOT键后，MASTER灯亮，表示此雷达为导航雷达，可用操纵杆进行避让或转向.左右扳动改变航向，上下扳动改变旋回半径.
2.5 TRACK PILOT:自动导航模式，只有当MASTER灯亮时，此功能有用.
(1) HDG MODE:船艏向模式，船舶按照设定的艏向航行，而不考虑风流压角(和自动舵相似)；
(2) CRS MODE:航向模式，船舶按照设定的航向航行，自动加风流压角，即船艏向是经过风流压修正后的；
(3) TRACK MODE:自动导航模式，船舶按照预先设计的航线航行，根据各种航海传感器的数据自动修正风流压，在到达转向点前自动报警，尤其在到达转向点大约30秒前会有一个WHEEL OVER POINT警报显示，此时只要按TAKE OVER键，船舶自动转向下一个航向.如果船舶偏离了限制的角度或偏移量，它会报警并自动改成CRS MODE模式.
3. 开机/关机
3.1MULTIPILOT(9800型雷达)
开机:开启电源开关(POWER)，在显示器上首先是图象测试，大约20秒；接着是设备的自身检测，并在显示器上显示以下内容：
MULTIPILOT HARDWARE INITIALIZATION
MULTIPILOT OPERATING SYSTEM STARTUP
ECDIS STARTUP
* 如有故障，即出现故障代码；大约10秒后显示和RADARPILOT(9600型雷达)一样的图象，并在底部显示CHART OFF；大约3分钟后按STD BY键MULTIPILOT就可以在RADAR模式操作。
汽车gps导航仪关机：(有两种方法)
(1)在RADAR模式显示时：按MENU在D5区域出现主菜单内容，选择CHART HANDLING按DO出现下一级菜单，选择POWER DOWN按DO出现ARE YOU SURE？提问，再按DO接着屏幕显示：MULTIPILOT IS NOW BEING STOPPED PLEASE WAIT…大约20秒后显示：MULTIPILOT SECURED FOR POWERING DOWN NOW！就可以关闭电源(POWER)。
(2)在ECDIS模式显示时：按MENU选择UTILITES按DO选择POWER DOWN按DO出现ARE YOU SURE？提问，再按DO接着屏幕显示：MULTIPILOT IS NOW BEING STOPPED PLEASE WAIT…大约20秒后显示：MULTIPILOT SECURED FOR POWERING DOWN NOW！就可以关闭电源(POWER)。
注意：当跳电时或没有经过以上步骤直接关机，下次开机时将化费很长时间。
3.2RADARPILOT(9600型雷达)
开机：开启电源(POWER)后，大约3分钟后按STD BY ON键，就可以操作雷达。
关机：按STD BY ON键两次，再关电源(POWER)。
注意:RADARPILOT、NCC、MULTIPILOT必须同时开机和关机(这在安装时已被明确规定)。每次关机后，机器内还带有高压，因此需要修理时必须等1分钟才能开箱。当天线运行1000小时，需要检查此轮箱内的磨损情况。如果显示器上有灰尘可以用抗静电的布清洁。
4. ARPA使用
当需要捕捉目标时，用TRACKBALL将光标移至所需捕捉的目标，按DO键.用TRACKBALL将光标移至捕捉目标，按INFO键即在D5区域出现目标的数据。用TRACKBALL将光标移至捕捉目标，按CANCL键在D5区域出现CANCL TO RELEASE 提问，再按CANCL即取消该目标。
5. 雷达菜单功能操作
注意:在操作菜单功能时，如要重新改写、取消或储存等功能时，在雷达D5区域会出现提问，确认后再按DO。
5.1.先按RADAR，再按MENU即在D5区域出现如下内容:
(1)VIDEO CONTROL:视频信号控制功能；
(2)RADAR WORK:雷达工作状态功能；
(3)PRESENTATION:显示模式功能；
(4)BASIC SETTING:基本设置功能；
(5)BRIGHTNESS:亮度调节功能；
(6)ALARM SETTING:警报设置功能；
(7)UTILITY:多用途功能；
(8)MAP HANDLING:航线与海图功能；
(9)CHART HANDLING:电子海图功能；(9600型雷达没有此功能)
5.2.用滚动球将光标移至VIDEO CONTROL，按DO，出现如下功能:
(1)INTERF REJECT:同频干扰抑制.按DO，出现在D2区域(屏幕右上角)，此功能作用，再按DO，字符消失，此功能不作用(下同)；
(2)CLEAN SWEEP:清除扫描线的杂波；
(3)AUTO FTC:雨雪干扰自动抑制；
(4)AUTO STC:海浪干扰自动抑制；
(5)TRAIL:调整回波目标的尾迹长度.按DO，在数字盘上输入尾迹长度数值即可显示；
(6)VIDEO INTEGR:视频信号补偿；
(7)PLUSE:长短脉冲选择；
(8)CHANGE TRANSM:天线选择切换.两个屏幕可共用一个天线，一个为主，一个为付，付雷达的TUNE，PLUSE，STC，PRF等不起作用；
(9)AFC ON/OFF:自动调谐开关.
5.3.用滚动球将光标移至RADAR WORK，按DO，出现如下功能:
(1)RING ON/OFF:固定距标开关；
(2)GRID ON/OFF:经纬度网格显示开关(9600型雷达无此功能)，注意用此功能时电子方位线会有偏差；
(3)VECTOR ON/OFF:矢量线显示开关；
(4)VECTOR TIME:矢量线时间调整；
(5)TRUE/REL:真运动或相对运动矢量线显示；
(6)PAST POS ON/OFF:过去船位显示开关；
(7)PAST TIME:选择过去船位的时间(只有1.5分钟和3分钟两种选择)；
(8)STERN ON/OFF:本船船尾线显示开关；
发布评论