《汽车与运动evo》对每辆新车都有客观的评价
测试地点：中国·吉林省·长白山标志4008最新报价
上汽大众全新途观L
加长版全新途观L让它在性能和舒适性上达到了更完美的平衡
文/卫东@S卫东  摄影/崔凯@崔凯是我
All New Tiguan L
作为德系车面向工薪阶层的SUV ，不久前全新途观L 售价一经公布，便成为消费者关注的焦点。在德系SUV 当中，全新途观L 以性价比让消费者侧目。上汽大众也是把全新途观L 拔高到了汉兰达、锐界同级车型，让全新途观L 迈上了一个新的台阶。
首先让我感受到的是全新途观L 外形更顺眼了，其前脸造型也变得更加硬朗、强健。其中，隆起的发动机舱盖加强了前脸的硬派特征，横向式格栅与犀利的大灯相连接，显得前脸视觉上十分宽大。三维感十足的腰线从前翼
子板一路延展至尾部，大概是学习了MPV 的腰线造型。这条腰线使车门把手贯穿其中，同时凸显整车力量感。车尾造型与某款德系SUV 有些神似，与上一代相比更加硬朗，突出力量感。同时富有越野特征的银灰护板与前脸护板相呼应，丰富了尾部的视觉效果。
除了外观显著的变化外，全新途观L 动力系统也是发生了巨大的变化。首先，发动机采用第三代EA 888 发动机，我驾驶的这款车型搭载的是2.0TSI 涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩高达162kW 和350Nm 。这款发动
机拥有双重燃油喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射）、双可变凸轮轴正时系统、双可变气门正时、智能发动机起/停等核心科技。
另一巨大变化是四驱版车型新动力系统不再采用6AT 变速器，而是采用了新的湿式7挡双离合变速器。大众的这款7挡DSG 湿式双离合变速器DQ 500是目前大众集团横置平台可传递扭矩最大的一款，最大可以承受600Nm ，能够充分发挥出第三代EA 888发动机的澎湃动力。此外，湿式双离合变速器中的变速器油持续循
环，充分对离合器模块进行冷却及润滑，克服
如果你要选择一款动力性、操控性和承载能力都出的SUV，你会选择售价区间在27.68万～35.98万元的全新途观L吗？
The test team
杨建军
执行副主编 Deputy  Editor-In-Chief 当消费者的消费理念更趋于理性，光靠品牌吸引已经很难俘获消费者的芳心。所以说大众这次其实还挺冒险的，全新途观L 的定价明显偏高，这个价格已经碰触到尺寸更大的SUV 价
格区间。
宋卫东
胡茂元
首席编辑 Chief Editor
喜欢SUV 的消费者越来越多，驾驶SUV 已经成为了一种潮流，我也难逃脱这股潮流，不过全新途观L 给我的感觉是太贵了，购买动力性、操控性、承载性同样出的日系SUV 要便宜不少，
我会选择更实惠的产品。
测试总监 Test Director
马爽
奔驰c260什么价格
全新途观L 的车身尺寸提升非常大，舒适性、空间性以及装载能力都得到了质的飞跃。加上本就表现优异的动力性和操控性，我个人认为应该算得上一匹良驹。但过高的定价必
新手开车
宝马6定会造成客户流失。
试车编辑 Editor
徐博英
不会，因为价格明显偏高，与同级别SUV 相比，配置方面也不尽如人意，比如四驱系统。即便在设计
上应用了大众的最新设计语言，但是已经过了只看颜值的时代，消费者购车越来越理性，
性价比高的产品才会受到青睐。
试车编辑 Editor
陈熙
并没有7座设计，单纯的尺寸增加，给我一个不买汉兰达和锐界的理由。配置看似全面，但就价格来说，是否触及豪华品牌紧凑型SUV 的区间?全新途观L 的定价无异于四面楚歌，这年头恐怕只剩下情怀党会为之买单了。
380TSI 旗舰版4MOTION 4712/1839/1673/2791mm 1755kg
智能全时四驱， 7挡湿式双离合变速器
前麦弗逊式独立、后多连杆式独立235/50 R 19L 4，2.0TFSI
162kW/4500～6200rpm 350Nm/1500～4400rpm 7.5s 220km/h 8.2L/100km ¥31.98万
车款配置长/宽/高/轴距
整备质量底盘及变速器
悬架形式轮胎规格发动机形式最大功率最大扭矩
0~100km/h加速
最高车速工信部综合油耗
市场指导价
上汽大众全新途观L
第三代EA888 2.0T发动机的动力出 灵活性减弱了，仪表和挡把需要进一步电子化
evo  Rating ：33342
了双离合变速器过热的问题。这套新一代黄金动力组合让全新途观L 4MOTION 版百公里加速只需7.5s ，而综合工况油耗仅为8.2L/100km ，堪称澎湃动力和绿环保的完美结合。
以操控见长的德系车是许多中国消费者的追求，喜欢SUV 的消费者自然对途观也是情有独钟，而全新途观L 的驾驶感受也确实没有让人失望。攀爬雪坡时，在前轮完全失去抓地力的情况下，后轮在雪地
上的良好表现让全新途观L 轻松脱困。驾驶模式选择系统不但让全新
途观L 显得更加高大上，也全方位提升了全新途观L 的操控性能，如在当前的长白山地区，只要选择冰雪驾驶模式后，就可放心地在林海雪原行驶了。德国马牌的contiVikingContact 6冰雪轮胎也是助了全新途观L 一臂之力。
起亚智跑报价及图片全新途观L 的驾驶模式选择能让驾驶者在4种公路模式和3种越野模式之间随心切换。系统即自动调整发动机、变速器、转向系统、大灯、ACC 、空调、EDS 功能、坡道辅助等设置，让车辆轻松胜任各种路况。多路况驾驶模式选择使全新途观L 让驾驶者尽享驾驶乐趣。如在越野四驱 Offroad Mode 模式下，全新途观L 增强了EDS 功能，并增加下坡辅助、上坡辅助和驻车辅助，这些系统均能够帮助驾驶者在泥泞湿滑路面或者驼峰路面更好的控制车辆行进轨迹，严防车辆打滑失控，确保没有意外发生。
全新途观L 搭载全新一代4Motion 智能全时四驱系统，能够在发动机400转时即可实现耦合，实现前95∶5的动力分配，并且能够无级切换输出的扭矩配比，达到全时四驱工况。这套系统能够帮助全新途观L 在前轮失去抓地力而空转时把动力90%传递到后轮，帮助车辆实现脱困。资料显示4Motion 还能与ESP 通力协作，能够在仅一个轮子有抓地力
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部空间，使人丝毫没有拘束之感，极大提升乘坐舒适性及上下车便利性。后备厢的储物空间达到了495L ，当第二排翻倒后更能腾出1780L 的空间，满足更多消费者的使用需求，极大地提升了便利性。车主能够随意摆放生活必需品及随车物品，不用再为空间不足而烦恼。
Panorama 全景电动天窗玻璃面积达到了
1.17㎡，天窗开口面积达到0.84㎡，且天窗玻璃隔热率高达85%，三层密封结构，完全阻隔外界的雨水、灰尘和噪音，乘员坐在其中既能享受阳光的沐浴，也能欣赏迷人的夜景。另外，全新途观L 全车多处配备了LED 氛围照明，如迎宾踏板、车门饰条、车门拉手、车门扶手及前后排脚部照明等，让整车内饰视觉效果凸显，营造了全新途观L 的高端形象，让车内乘员在夜晚也仿佛置身于白光影的世界。
我驾驶的这款380TSI 旗舰版4MOTION 车型的售价是31.98万元，真心不便宜。售价虽然有些偏高，不过全新途观L 的进步还是不小的，还是让人看好它的市场表现。
的极端情况帮助车辆脱困，体现出全新途观L 越来越完善的SUV 特性。全新途观L 的悬架结构经过了重新设计。前麦弗逊悬架的S 形偏心弹簧可有效降低减振器侧向受力，提高侧向刚度，抑制弯道侧倾。后多连杆悬架拥有三根横向控制臂和一根纵向导杆，独立区分横向和纵向的动力传递，提供横纵两向动力传递。在驾驶完捷豹SUV F-PACE 后，再驾驶全新途观L 感觉很舒服。
380TSI 旗舰版4MOTION 车型在安全科技方面有着出表现，BSD 盲区监测系统、ACC 高级自适应定速巡航系统、Front Assist 碰撞警告系统（带自动刹车）等安全装备为车主驾车出行保驾护航。全新途观L 配备了Area View 360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，大大方便了驾驶员观察车外环境，不足处是变形太大，其软件处理还有待提高。HUD 抬头显示系统让驾驶更轻松了。
全新途观L 的轴距达到了2791mm ，比进口途观轴距加长了110mm 。充裕的头部和腿
1  全新途观L 内饰有所创新，就是仪表不够入时
2  第三代2.0T EA 888发动机动力很出
3  全新途观L 增加了许多配置，其中道路模式选择为驾驶者提供了便利4
19英寸轮圈增加了全新途观L 的时尚彩
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