机动车鸣笛抓拍系统
汽车鸣笛声
1 范围
本标准规定了机动车鸣笛抓拍系统的技术要求和检验方法,适用于机动车鸣笛抓拍系统的样机试验,以及安装后首次检验和后续检验。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 16796-2009  安全防范报警设备安全要求和试验方法
GB/T 2423.1-2008  电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:高温
GB/T 2423.2-2008  电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:低温
GB/T 2423.3-2006  电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T 2423.5-1995  电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ea和导则:冲击
GB/T 2423.10-2008  电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc:振动(正弦)
GB/T 4208-2017  外壳防护等级(IP代码)(IEC 60529:2013,IDT)
GB/T 17626.2-2018  电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验
GB/T 17626.5-2008  电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验
GA/T 497-2016  道路车辆智能监测记录系统通用技术条件
GA/T 832  道路交通安全违法行为图像取证技术规范
GA/T 833  机动车号牌图像自动识别技术规范
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
机动车鸣笛抓拍系统vehicle honking detection system
将捕获的机动车鸣笛事件转换为图片和视频图像的信号采集、处理和记录系统。以下简称“抓拍系统”。
3.2
有效抓拍区域monitoring area
抓拍系统可有效捕获和记录鸣笛事件的道路区域。
3.3
声成像图sound map
抓拍系统捕获有效抓拍区域内的鸣笛车辆的声纹特征,自动计算区域内各点声音大小。声音相对大小用颜表示,以半透明或等高线方式叠加在图片上,形成声成像图。声成像图将声音可视化,用来直观判断鸣笛声的来源车辆。声成像图也称声音云图。
3.4
声成像视频acoustic imaging video
抓拍系统同步录制声音和视频,使用视频每一帧图片及其对应时间段的声音信号,生成声成像图。每一
帧生成的声成像图连续播放即是声成像视频。声成像视频直观显示鸣笛过程,可从中获得鸣笛次数、鸣笛时间长短等信息。声成像视频也称声音视频或声云视频。
3.5
车辆捕获率vehicle capture ratio
定次数鸣笛检验过程中,抓拍系统自动形成的鸣笛抓拍记录数与试验车在有效抓拍区域内测试鸣笛总次数的百分比。以下简称“捕获率”。
【修改GA/T 497-2016,定义3.5】
3.6
有效率accuracy ratio
定次数鸣笛检验过程中,有效抓拍鸣笛记录数与抓拍系统自动形成的鸣笛抓拍记录数的百分比。
3.7
鸣笛误报fault detection
将鸣笛车辆的鸣笛事件错误地报告为其它未鸣笛车辆的鸣笛事件,形成错误的抓拍记录。