1交通量计算
按年平均增长率计算公式:AADTADT
高速公路或一级公路的设计年限为20年
假设本路段为高速公路或一级公路,则ADT
n
r
则AADT 辆/日
预测的计划通车年交通量A,交通量的年增长率=7%)
车型 | 黄河JN150 | 东风EQ140 | 太脱拉138 | 上海SH130 | 小汽车 | |
交通量(辆/d) | 720 | 1080 | 260 | 120 | 100 | |
车型 | 数量 | 车辆折算系数 |
三菱FR415 | 250 | 1.5 |
五十铃NPR595G | 140 | 1.5 |
江淮HF140A | 100 | 1.5 |
江淮HF150 | 200 | 2.0 |
东风KM340 | 350 | 1.5 |
东风SP9135B | 120 | 3.0 |
五十铃EXR181L | 110 | 3.0 |
查《公路工程技术标准》得小客车和中型载重汽车折算系数如下:
表4–2 汽车折算系数
汽车代表车型 | 车辆折算系数 |
小客车 | 1.0 |
中型车 | 1.5 |
大型车 | 2.0载重汽车 |
托挂车 | 3.0 |
2公路等级选择
根据各种公路等级设计交通量,本路段宜设计成四车道一级公路
其依据如下:
公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级
1 高速公路为专供汽车分向 分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000 -55000 辆
六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000 - 80000 辆
八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000 -100000 辆
2 一级公路为供汽车分向 分车道行驶 并可根据需要控制出入的多车道公路
四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000 -30000 辆
六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000 -55000 辆
3 二级公路为供汽车行驶的双车道公路
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000 -15000 辆
4 三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路
双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000 - 6000 辆
5 四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路
双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量
2000 辆以下
单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量
400 辆以下
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