FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨
韦能 王巧康 李辉 郑永顺
东风柳州车有限公司 广西柳州市 545005
摘 要： 商品性评价已经广泛应用于汽车研发生产中，对汽车产品质量的提升起到了重要作用。文章针对商品性评价在汽车提升品质中的作用及例子进行说明，并对其未来发展趋势进行探讨。
关键词：评价；质量提升
1 引言
在汽车行业的发展中，对汽车进行商品性评价是汽车行业发展的趋势，目前国内各大主机厂都有自己的商品性评价小组介入到汽车的设计开发工作中，并为车辆设计开发提供帮助。在实践的过程中，商品性评价对提升整车质量起到关键性作用。
2 商品性评价的概念
2.1 商品性评价的概念
商品性评价，利用人的感官（视、听、嗅、触等）和体感（如平衡感觉等）模拟用户看车、用车的行为对汽车的性能品质做出评价并按表格进行评分(见表1)，为产品设计开发提供指导、改善建议，开发出用户满意的产品。
2.2 商品性评价的特点
商品性评价是一种不同于道路试验评价、AVES评价的评价体系，商品性评价体系不是以产品设定的参数、技术生产标准为基准，而是以模拟用户看待、使用产品的感受为标准，对产品进行评价，提出问题。基于用户提出的评价问题贴近实际，使产品的改进提升更接近用户需要的品质。3 商品性评价在品质提升中的作用
西南某公司引进商品性评价体系后，经
过近三年的实际应用，商品性评价在汽车品
质提升过程中起到——促进产品技术要求提
升，促进设计细节提升，发现客观参数无法
展现的问题，提升防止再发能力。
3.1 促进产品生产技术要求提升
产品设计生产过程中，对零部件公差、
装配技术要求、尺寸链计算等都有成熟的体
系，汽车在整个设计、制造过程，都按照原
固有体系进行，产品下线后的检验、检测也
是依据企业设定的标准进行，最终的结果都
1. 5分属于有条件接受，即受时间、费用或是技术限制，无法短时间解决问题，且不属于安全问题的前提下可接受；
2. 在进行细微区分对比时可以可是使用0.5或是0.25的分值来表示，但0.25分值不建议作为目标值来设定。
表1 商品性评价分值及含义
图1 车辆品质提升机制
设计
类问
题
制造
类问
题
6AUTO TIME
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时代汽车 wwwautotime
是合乎技术要求的。但是使用商品性评价，
从用户角度出来，不背靠任何指标，可以对
设计生产提出更高的要求，进行升产品品质。
例如：有的间隙要求的DTS是4±2，生产间
隙为6也是符合生产要求的，可从商品性来
评价，过大的间隙会影响感观品质，进而提
出指摘，对生产技术指标提出更高的要求,
最终经设计师、工艺工程师共同努力得到了
提升改善。
3.2 促进设计细节提升
汽车产品设计开发的过程有人机交互
校核，总布置都以满足95%人体可以正常
使用为准则，可再强大的设计点检，终不
可能达到100%的点检，商品性评价是人直接对实车进行使用评价，能发现车辆在使用过程中不便利的细节，进而向设计提出整改，提升产品的细节设计。如某车型的水杯放在扶手箱，设计点检时，人可以正常拿取水杯，但商品评价时发现在拿取水杯时，需要打开扶手箱盖，单手极难完成此操作，非常不人性化的问题，进而促进了问题的整改提升。
3.3 发现客观参数无法展现问题
事物的表现总会有客观的物理指标可以表征，可汽车的不少参数都还没有完全分解成客观指标，能测试的客观数据不能完全展现汽车的表现，而商品性评价以人感受为准，在各种工况中驾评中提出身体的反馈，为汽车的调校提出方向，增强用户用车的品质感。
3.4 提升防止再发能力
经过商品性评价对实车评价，提出本品、竞品的优缺点，在新产品的开发中，可以借鉴优点，对于缺点
进行规避，对本品的缺点纳入防再发管理，从而使新开发的产品可以最大可能的减少问题出现，提升车辆的整体品质感。4 实际应用
西南地区的某车企应用商品性评价达两
年多，评价团队对其产品进行评价，并提出
若干的问题点，并将问题点纳入管理整改中。
其实际效果为：
4.1 评价指摘符合市场用户反馈
初代车型在进行媒体试乘试驾过程中，
媒体用户提出的问题点，100%被商品性主动
评价指摘涵盖；初代车型投入市场后，售后
反馈的问题点95%被商品性评价指摘的问题
覆盖。可以说，商品性评价的评价结果是贴
近用户的。
4.2 评价问题点整改提升
经过对初代车型进行了整改，整改率达
60%以上，最终其改进车型评价结果得到大
幅度提升（见图2），相应的问题点售后反馈
得到减少。
5 未来发展方向探讨
商品性评价对产品的品质提升具有极
强的促进作用，但商品性评价当前还存在
一些缺陷，商品性评价的过程中，其指摘
都是感性的存在，无法进行实际量化，这
对设计生产制造工程师整改提升具有较大
的难度，整改只能做出样件装车后再评价，
这样的整改效率较低，不利于快速提升品
质。未来商品性评价应在感觉的基础上，
运用一些简易的工具展示出商品性评价可
接受的状态使问题点客观化， 帮助工程师
快速改善问题点，提升产品品质。
参考文献：
[1]张从新，基于性能开发的整车正向开发体
系浅析[J].汽车工业研究·月刊，2014年
第11期.
[2]卢生林，评价在整车试验开发和验证中的
应用[J].汽车工程师，2018年7月.
[3]李云宝，综合商品性评价试验体系[J].汽
车工程师，2016年6月
.
作者简介
韦能： （1989.03—），男，广西马山人，本科,
东风柳州汽车有限公司现任职东风州汽车有限公司，整车性能集
成工程师，目前主要从事基于商品性评价
体系的整车性能集成工作。
图2 某车型的改善对比情况
某车型整改效果
年中评价得分
外
观
感
知
…
内
饰
感
知
…
操
作
便
利
性
座
椅
性
能
多
媒
体
功
能
驾
驶
性
能
N
V
H
整改后
6
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2
5
4
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