半自动汽车防晒罩设计说明
摘要:目前随着经济的不断发展,家用轿车的普及率越来越高,随之的汽车防晒罩类的产品也是越来越丰富。但是传统的防晒罩使用不方便,隔热效果不是特别突出。对此,我们本项作品半自动汽车防晒罩,一种将取出、存放与保险连为一体,利用磁条固定防晒罩边缘,并带有可伸缩支架的汽车防晒罩。包括带有磁条的汽车防晒罩主体,防晒罩保险装置,防晒罩主支架及辅助支架。其特征是:保险装置位于汽车后备箱中,防晒罩边缘装有磁条,防晒罩撑开后有支架令防晒罩内产生一个空气隔层,增强隔热效果。具有方便快捷,存放空间小,适用范围广,防晒效果好的优点,并在一定程度上节约资源,节能环保。适用于各种车型。
关键词:防晒罩 轿车 隔热效果 节能环保
经过调查,现在市场上存在各类汽车防晒产品,现有市面上的产品大都存在操作繁琐,不美观的问题。因此,我们认为有必要出现一类新产品,能够弥补产品的不足。
1 研发主要创新点
1.1 防盗锁
防晒罩的防盗锁设置在后备箱中,使取出、存放与防盗一体化,使用更加方便快捷。
1.2 车身固定方式
利用软性磁条将防晒罩主体固定在汽车车身上,磁条位于防晒罩边缘。利用这个磁性,将防晒罩固定在车身,更加快捷方便,取代了传统防晒罩需要利用挂钩固定的繁琐。
1.3 支架
防晒罩所带有的主支架和辅助支架,可以支撑防晒罩,使之不与车身紧贴。加强防晒罩的隔热效果,支架可伸缩折叠。
1.4 存取快捷
本防晒罩的保险装置直接联结与后备箱,使用时只需打开后备箱,展开即可,使用后只需折叠放回后备箱。
1.5 外形美观
去除了原本需要车门的保险与固定的挂钩,使得外观更加简洁美观。
2 方案的实验分析与设计
本次设计最先从实验入手,当时为9月18日,我们团队从正午12点到下午15点,与杭州市浙江科技学院内进行了实验。我们使用了三辆大小型号类似的车子进行实验。1号车子不采用任何防晒罩装置,2号车子采用了普通防晒罩,3号车子采用了我们的新防晒罩。采集的实验数据如下:
测试前各部位温度(摄氏度):
车体:1号41.8;2号41.2;3号41.5。
车内:1号 38.8;2号 38.6;3号 38.7。
测试后各部位温度(摄氏度):
车体:1号 64.0;2号 38.6;3号 38.7。
车内:1号 72.7;2号 42.3;3号 40.2。
温差对比(摄氏度):
车体:1号 22.2;2号 14.1;3号 -3.6。
车内:1号 33.9;2号 3.7;3号 1.5。
通过对实验数据的分析,我们发现,我们所设计的防晒罩具有什么明显的隔热效果。
2.1 保险方面设计
为了体现我作品的结构合理性和实用性,本小组就如何选用该作品的传动装置方面进行了多方面的讨论、比较。最后在综合了作品的外观、结构合理性、可操作性、工艺性等多方面的要求下我们选用了后备箱作为本作品的保险装置设计处。通过分析我们得出此保险方式的特点为:
结构简单不累赘;
收放有序,不容易丢失;
开启了汽车后备箱新的使用模式。 
2.2 固定装置的设计
本作品最重要的部位在于防晒罩与车身的固定。在此本小组采用了磁条磁性的特点来实现。利用车身也是金属的特点,取代传统挂钩的繁琐使用,更加体现快捷便利。使用时只需将防晒罩展开,便可自动固定,无需绕车一圈进行手动操作。
3 使用说明(图1)
正常情况下防晒罩整体压缩至一小袋内存放于汽车后备箱中。待使用时,从汽车后备箱中拿出汽车防晒罩主体(3),主体与保险之间用带扣连接。防晒罩主支架(2)和防晒罩辅助支架(1)随着汽车防晒罩主体(3)的张开而伸开,撑在汽车车顶形成空气层增强隔热效果。位于防晒罩边缘的固定磁条(5)将防晒罩固定于车身上。完成防晒罩的使用。收起时,只需要将防晒罩主体往汽车后背箱拉回,支架收缩,使防晒罩压缩至小块体积存放于后备箱中。这便是一个完整的工作过程。
4 项目经济效益
随着时代发展,家用汽车不断普及,目前已达亿辆。生活品质也是人们不断追求的物质享受。而防晒罩在一定程度上延长了汽车的寿命,同时通过有力的隔热能力,降低了汽车空调的消耗量,必将深受广大普通家庭用户的喜爱。在这个注重节能环保的大社会背景之下,此产品必然会被时代所接受,被社会所接受。并且它的成本投入与传统汽车防晒罩相差不大,中端的定价,高端的品质,市场的前景十分可观。
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