(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号 CN 1765991 A
(43)申请公布日 2006.05.03
(21)申请号 CN200410067639.8
(22)申请日 2004.10.29
(71)申请人 上海日之升新技术发展有限公司
    地址 201108 上海市闵行区莘庄工业区申南路515号
(72)发明人 辛敏琦 陈晓东 杨涛 唐倬 吴小龙
(74)专利代理机构 上海申汇专利代理有限公司
    代理人 翁若莹
(51)Int.CI
      C08L77/02
      C08K7/14
                                                                  权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
      可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物及其制备方法
(57)摘要
      本发明涉及一种可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物，其特征在于，由以下重量配比的原料制成：尼龙66切片30－80％、玻璃纤维10－40％、无机矿物5－30％、相容剂1－10％、抗氧剂0.1－0.5％、偶联剂0.1－0.5％、润滑剂0.1－1％，一种可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物的制备方法：按重量配比秤取原料；除玻璃纤维外将其他原料放入高混机中混合；出料；将混合的原料加玻璃纤维放入螺杆机中挤出造粒。本发明的优点是具有超高流动性，极高的冲击性能，高强度，优良的耐化学性，尺寸稳定性好，制品表面光洁。
法律状态
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
权 利 要 求 说 明 书
      1.一种可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物,其特征在于,它由以下重量配比的原料制成:
      尼龙66切片    30-80%
      玻璃纤维      10-40%
      无机矿物      5-30%
      相容剂        1-10%
      抗氧剂        0.1-0.5%
      偶联剂        0.1-0.5%
      润滑剂        0.1-1%。
   
      2.根据权利要求1所述的可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物,其特征在于,所述的尼龙66切片相对粘度为2.4-3.8,端胺基含量为30-90meq/kg,端羧基含量为30-85meq/kg。
   
汽车罩      3.根据权利要求1所述的可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物,其特征在于,所述的玻璃纤维为无碱玻璃纤维,其表面经硅烷偶联剂处理。
   
      4.根据权利要求1所述的可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物,其特征在于,所述的无机矿物为粒径小于40微米的珠状粒子,其成分主要由二氧化硅和三氧化二铝组成,其中二氧化硅含量为40-60%,三氧化二铝含量为40-60%,粒径小于40微米。
   
      5.根据权利要求1所述的可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物,其特征在于,所述的相容剂为聚丙烯接枝不饱和酸或者酸酐的接枝聚合的低聚物,其熔融指数为40-150g/10min。
   
      6.根据权利要求1所述的可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物,其特征在于,所述的抗氧剂为受阻酚类抗氧剂与亚磷酸酯类抗氧剂复配,可以是1098与168复配。
   
      7.根据权利要求1所述的可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物,其特征在于,所述的偶联剂为硅烷偶联剂,可以是KH550。
   
      8.根据权利要求1所述的可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物,其特征在于,所述的润滑剂为硬脂酸金属皂类,或脂肪酸酰胺类,也可以是两者复配使用。
   
      9.一种可用于汽车发动机罩盖的尼龙66组合物的制备方法,其特征在于,采用一步法工艺,其方法如下:
      (1)按重量配比秤取原料;
      (2)除玻璃纤维,将其他原料放入高混机中混合2-5分钟;