汽车的安全性能主要分为主动安全、被动安全和一般安全三个方面。电动汽车作为汽车大家族中的一员，除电驱动系统和车载储能系统之外，其他构造、功能与传统汽车基本一致，现行汽车安全相关的国家标准和行业标准也同样适用于电动汽车。与传统汽车相比，电动汽车的特殊安全性主要集中在以下几个方面：
1.电动汽车的消防安全性能不亚于内燃机汽车。电动汽车火灾发生概率明显低于内燃机汽车。各国电动汽车相关标准法规均对电动汽车整车、动力电池及其他零部件的消防安全有明确的规定。法规均对电动汽车整车、动力电池及其他零部件的消防安全有明确的规定。主要电动汽车生产企业也从电池单体可靠性、整车布置、动力电池系统安
全设计以及内饰材料阻燃性和生产工艺水平等全方位考虑，确保电动汽车产品具备在正常使用和一般事故中保护乘员免受火灾伤害的能力。
汽车吸尘器2.标准约束与技术手段有效避免人员触电。高压电气系统是电动汽车显著的标志之一。从电动汽车诞生之日起，人员触电保护就得到了相关行业机构的重视。目前，所有电动汽车都必须满足GB/T 18384-2001 ((电动汽车安全要求》系列标准、GB/T 18487-2001《电动车辆传导充电系统》系列标准、GB/T 19751-2005《混合动力电动汽车安全要求》和GB/T 24549-2009《燃料电池电动汽车安全要求》电动汽车企业采取多种技术和措施提升产品触电防护能力，对一般行驶状况、特殊天气状况、撞击状况、涉水状况等都有专门设计，以保证用车人员的安全。
3.电动汽车碰撞安全评价等级不降。从国际范围的碰撞安全标准方面看，美国、日本、欧盟和我国对电动汽车的碰撞安全要求和试验方法基本与传统汽车采用相同标准，也就是说，市场上合法销售的电动汽车，都经过了与传统汽车同样严格的碰撞安全检测，满足同样的法规要求。
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