保险简短的心得体会(通用8篇)
保险简短的心得体会篇1
保险理赔培训,保险很宽泛,保险理赔可以根据险种的不同进行理赔,下面将进行车险理赔培训。
《保险法》第22、23条规定,保险事故发生后,依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时,投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保保险理赔保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
保险人依照保险合同的约定,认为有关的证明和资料不完整的,应当通知投保人、被保险人或者受益人补充提供有关的证明和资料。
保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后,应当及时作出核定;对属于保险责任的,在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后十日内,履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对保险金额及赔偿或者给付期限有约定的,保险人应当依照保险合同的约定,履行赔偿或者给付保险金义务。
理赔方式
保险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式:赔偿和给付。
赔偿与财产保险对应,指保险公司根据保险财产出险时的受损情况,在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质的,即它只对实际损失的部分进行赔偿,最多与受损财产的价值相当,而永远不会多于其价值。
而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的,因人的生命和身体是不能用金钱衡量的,所以,人身保险出险而使生命或身体所受到的损害,是不能用金钱衡量的。故在出险时,保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。
保险简短的心得体会篇2
随着金融行业的发展,人们的理财观念在不断地提高,风险防范意识也逐渐形成,中国的寿险业正处在蒸蒸发展时期。在进入人保公司实习之前,我对寿险业并不了解,只知道买了保险我就有了一份保障。在进入人保公司实习后,才了解到保险的意义不仅仅如此。
汽车保险种类介绍 人生难逃生老病死,我们总是难以预料未来的疾病、疼痛。所以,寿险业的存在意义就在于此。它的特点就是风险转移,为我们的未来买单。在这个被金钱充斥的时代,生病要花钱,养老要花钱,即便是身故了,还需要一笔善后费,处处都是花钱。而奋斗一生,我们甘心为生老病死花费我们用青春换来的血汗吗?而寿险业的产生就是在帮助老百姓解决这些问题,让风险的承担者由我们自己转移到保险公司身上,这样,就可以减轻老百姓的承受压力。我们不能预知未来所要面对的风险,但是伴着寿险业的产生,我们可以对风险有所防范,把损失降到最小值。这是寿险业存在的价值缩小老百姓的风险损失。
如今中国寿险业的扩大发展正遇上了一个瓶颈,那就是全民的保险观念。在日本,人均有7份保单;在美国,人均有3份保单。而在中国,平均10人才有1份保单。这是缘于还没有普及全民的保险意识。有些人认为保险不吉利,是在咒自己将来有不吉之事发生;有些人认为保险是骗人的,只会要钱不会理赔……所以,其实作为金融业中最稳定的保险业,其发展空间是很大的,关键在于打开全民的保险意识,提高全民的风险防范意识。
保险简短的心得体会篇3
三个月的实习匆匆结束了.这次实习,虽然时间短暂,但是意义深远。在实习中,我体会到了付出与回报的快乐,接受了保险公司的新观念、新知识。。
刚一进公司首先就是面临着和同事相处的问题。在公司刚开始的那几天,由于没有分给我什么具体的工作,我只能看着那些同事忙忙碌碌的,我不知道该做些什么和说些什么,当时在办公室坐着觉得特别的不自在。后来,我自己想了想,自己现在已经是快要进入社会的人了,应该融入这样的一个大环境,而不能仅仅像以前那样老是自己想怎么样就怎么样。现在是公司给我一个实习的机会,这样的机会很不容易,我应该要好好地利用起来锻炼自己的口才以及人际交往能力。想到这些,和同事们见了面就主动和他们打招呼。在不知不觉中和他们熟悉起来,一些力所能及的事也开始吩咐我做了。就这样慢慢的我就溶入了他们的圈子,溶入了公司,对于不懂得问题我会及时的请教,他们也悉心的给我指导。他们成了我的师傅和朋友。现在我是深知交流对理陪工作的重要性,因为我们外勤是保护出事故后,第一个和保护接触的人,我们的一言一行都代表着公司的形象。我们每天要面对的是那些刚出了事故的保户或他的亲人朋友,这些人往往还沉溺在痛苦中,情绪都很激动。所以我们要选择正确的交流方式方法,坚决避免过激的词语,对于前来的保护不但要指导他们完成相关操作流程,更要好言安慰,让他们满意放心而归。
经理首先给我们介绍了案件的流程:
事故发生----是否需向交警报案案----向太平洋保险报案----调度----是否需要现场查勘----现场查勘----定损----审核赔案、理算赔款-----事故车辆修复-----办理索赔手续----结案----回访----归档
归档
在整理案件做归档时,使我深深地体会到了“从事任何工作都不能浮躁,努力做到一丝不苟。”深刻含义。 我刚进公司的时候,康经理交给我的第一项任务就是整理已结案件的材料,(粘贴票据,给材料排序,写归档号,装订,给每页打号,装归档盒,进库房。)为了让我们熟悉案件,知道什么样的案子需要什么样的材料。刚开始合同因为觉得新鲜,一天下来感觉还挺好,但两三天之后我就有点心浮气躁了,整理速度明显减慢了,而且容易走神。尤其是装订,打通穿线,简直就是女人该做的活嘛!确让我一个小伙子来做,当时很是不厌烦。但我知道这是个磨合阶段,于是尽力集中注意力,自我开导,慢慢地就挺过来了,后来整理的速度和质量都有明显的提高。总之,经过一个星期的奋斗在这一关我顺利走过来了,以后即使再让我这样的工作,我也能做得很好。更重要的是,在这一个星期中,我看了上千个案子,对于什么样的案子要什么材料,怎么处理心中已有了一个大概的轮廓。
接报案
接下来康经理给我的实习岗位是在大厅的接报安窗口学习。康经理告诉我在这个窗口主要做接听保护的事故报案,系统内的录入案件 打印出险信息表,做案皮 接收发传真,并负责寄收发的材料,分拣材料归入案件中 给客户的答疑。说实话这个窗口的工作特别的琐碎,也特别的多,只要稍一疏忽,就容易做错事情。
我到接报案窗口刘首先告诉我,接报案时要注意用文明用语。如:电话接入后用语为“您(你)好,太平洋保险财产保险公司为您服务”。业务咨询、查询结束时统一用语为“非常感谢,欢迎您再次咨询(查询)”等。然后亲自为我了示范。然后告诉我接报案的相关知识。
1首先了解到保护报案的方式有:直接到保险公司,或有理赔权的保险代办点报案。本地车辆在外地出险,可以向该公司在当地的保险分公司或支公司报案
2 接报案时,要问清保护的保险单证号码、被保险人名称、车牌号码,报案人,出险驾驶员及,有无人伤,事故发生的时间、地点、原因以及造成的损失情。
3出险后,保护应在同时在48小时内通知保险公司。超过48小时的要等到保护材料齐全后向领导申报延迟立案。如果保险车辆被盗窃、被抢劫或被抢夺后,应在24小时内(不可抗力因素除外)向当地公安部门报案,同时在48小时内通知保险公司,并登报声明。并要提醒保户应立即向事故发生地交通管理部门报案。如果是单方事故无三者损失(如道路,树木等损失)要告诉保护可以不经交警处理,但要保留好现场等外勤老师出去查看现象。对于没有现场的要告知保护要增加30%的免陪额。
交代完后,刘让我试着接报案,记得我当时特别的紧张,再加上有时对放的地方口音特别的重,一个问
题要问好几遍才能听清,有时保护又特别的急,弄的我有时问保护的项目颠倒了顺序,有时甚至忘记了问。后来刘慢慢的开导我,对待保护要有耐心,尽量的满足保护的要求,对于不清楚的问题一定要问清了在和保护说。为了不让自己忘记项目,我把要问的项目,列入表格内,来提醒自己。
一开始我以为接报案只是机械的记录保护的出险情况,觉得挺容易的,可能是刘看出了我的心态,就和我说起了接报案的要求和重要性。她说“接报案时详细记录出险情况。从查出来的骗赔案看,保险公司内部接报案程序不规范,很多案件都是出险后未及时向保险公司报案专线报案。(一般来说,报案当时大部
分信息都是真实的,车主或修理厂还来不及想要骗赔),并将该报案登记表带人赔案卷宗,对未及时报案的可以不予理赔。
同时,报案登记信息应更全面、仔细。接报案时发现存有疑点的,我们应认真做好相关记录工作,必要时予以电话录音。
同时提醒查勘人员应注意的情况,查勘人员在进行查勘定损时,必须高度重视,不轻易放过任何疑点。”
再接完了保护的报案后,就要准确及时的将保护出险的信息录入系统内,以便下已调度环节的顺利进行 ,并要要估计保护的损失数值。然后打印出出险信息表,一式三联,一份给调度环节; 一份给外勤老师,以方
便查勘;留一份放入档案袋内方便以后查看及保护领赔款时,给财务环节。然后按顺序将档袋归入案架上。
发布评论