德国马牌PremiumContact C
大连轮胎作者:***
来源:《汽车与运动》2024年第04期
        曾经驾驶过重量级豪华SUV劳斯莱斯库里南,它搭载了尺寸是255/45 R22 107Y的德国马牌CSC5轮胎,而今天遇到的豪华SUV仰望U8则搭载了比劳斯莱斯库里南更大的轮胎,尺寸达到了275/50 R22 115V,且轮胎的款型变成了德国马牌PCC轮胎。这也是我头一次遇到德国马牌PCC轮胎,面对售价达109.8万元一辆的仰望U8,德国马牌PCC轮胎会带来怎样的表现呢?
        劳斯莱斯库里南和仰望U8都是大型豪华SUV,不过德国马牌PCC轮胎的花纹和德国马牌CSC5轮胎相比还是有很大差异的,虽然它们都是强调运动与舒适的协调,关键是PCC在强调运动与舒适的同时,它还适用于新能源车型,这就让德国马牌PCC拥有了更广阔的市场。
        当看到仰望U8搭载了德国马牌轮胎PCC时首先让我想到的是它大概是PremiumContact™ 6的延伸产品,从仰望的定位也会让人想到它会搭载一款类似德国马牌PC6的轮胎——让操控性、舒适性、低滚动阻力、长里程数于一身的产品。当我们进一步研究PCC时才会发现它原来是UC6轮胎产品的延伸——成就舒适驾乘,满足高端舒适的配套认证轮胎。
        虽然德国马牌PCC是德国马牌UC6的延伸产品,但在观察胎面花纹时会发现PCC显然不同于有着与众不同的独特胎面花纹设计的UC6,PCC更简洁的花纹更像是一款突出运动的轮胎。在花纹设计上,采用了更多细小的花纹带来更多的轮胎与地面接触面,有效吸收路面传来的振动与颠簸,提升驾驶舒适性;同时,更多的接地面积也会带来更好的高速行驶稳定性,和更出的操控表现。采用圆弧胎面设计,同样会提升轮胎的接地面积,让轮胎不论是在高速行驶还是在大扭矩起步爬坡,都能够均匀分担轮胎受到的压力与振动。
        就像德国马牌UC6一样在沟槽内部暗藏了主动降噪机关——主动降噪系统3.0,能够切断和分散花纹沟槽中的声波传递,优化降噪表现。另外,经过方针优化的花纹角度与排布设计同样有效降低轮胎噪声。这些设计优势降低了轮胎噪声,带来更安静的驾驶环境,满足主机厂严苛的静音要求。