2019年全国卡丁车俱乐部杯赛事章程（初稿）
National Kart Club Championship
总条件
第一章赛事介绍
第1条赛事标准名称
A．赛事的标准名称为“2019（1）全国卡丁车俱乐部杯”。
B．各个分站比赛的标准名称为“2019年（1）全国卡丁车俱乐部杯（2）、（3）分站赛”
其中（1）——2019年全国卡丁车俱乐部杯年度总冠名之赞助商（推广商之权利）
（2）——各分站冠名之赞助商（推广商之权利）
（3）——承办该分站赛的城市名称
第2条赛事组织者
1）赛事组织架构：
主办单位：
中国汽车摩托车运动联合会
承办单位：
新疆维吾尔自治区汽车运动协会
江西省汽车摩托车运动联合会
广东省汽车摩托车运动联合会
广西汽车摩托车运动协会
赛事运营单位：
深圳市卡丁车运动协会
合作运营俱乐部：汽车俱乐部
江西新余仙女湖国际赛车场
武汉极速联盟WSK卡丁车俱乐部
深圳场
温州梦工厂卡丁车赛车场
佛山三水森林赛车会
成都CESC卡丁车俱乐部
2）赛事组委会
赛事组委会成员：
简建正主席（深圳市卡丁车运动协会）
陈东强副主席（深圳市卡丁车运动协会）
王凡理事（江西新余仙女湖国际赛车场）
徐勍理事（武汉极速联盟ＷＳＫ卡丁车俱乐部）
温子莹理事（深圳会）
叶国挺理事（温州梦工厂卡丁车赛车场）
陆举明理事（佛山三水森林赛车会）
何清源理事（成都CESC卡丁车俱乐部）
赛事组委会职责：
1. 投票制定比赛规则。
2. 投票制定运营团队人员名单。
3. 商议制定全年赛事日程。
4. 投票制定赛事相关的重要事项。
比赛车辆技术规则
第12条比赛级别定义
所有组别统一使用CIK-FIA注册或CAMF批准使用产品。
第13条装备用量
1) 参加比赛时，只允许使用在车检登记表上注册的车架和发动机。
注册所有组别
车架 1 个
发动机 2 台（相同设定）
2) 发动机和车架的更换/变更：
当已注册的发动机或者车架发生故障、损坏时，须书面提出变更申请，在得到赛事委员会同意之后，且申请者需接受以下条件后，仅可以进行1次发动机或车架的变更。另外，变更申请不得晚于下一环节比赛开始前20分钟向赛事委员会提出。
3)官方统一提供比赛轮胎。
场次数量
自由练习不做限制
从计时赛到决赛5条干呔或5条雨呔
4) 所有组别使用的卡丁车必须符合国内卡丁车赛比赛通则的要求。
5)所有组别不可以使用头刹装置。
重量规定
1) 各组别最低重量如下：
组别最小重量（人+车+装备）
成人组165公斤
青少年组145公斤
儿童组115公斤(Rookie 60cc)
120公斤（IAME WaterSwift）
注：女车手参赛均可在原始磅数上减少3KG。
2）为满足上述最小重量的要求，车手须自行解决配重事项，配重装置须至少由2颗直径6mm以上螺栓配自锁螺母加以固定。
第14条发动机
1)发动机为IAME单一品牌，禁止对原装发动机进行改造、变更，任何打磨，
抛光，切割等改变发动机参数的行为都会被视为非法改装并被取消比赛成绩。
成人公开组、青少年组：IAME X30（125cc）发动机
儿童组：IAME WaterSwift /Rookie 60cc发动机
2) 只可以使用原厂的零部件，并标有原厂标记。
3) X30 125cc/WaterSwift/Rookie发动机中缸垫片只可以使用一张原装
0.4,mm或两张原厂的0.2mm垫片，中缸最大直径：X30 125cc 不可超过
54.28mm,Rookie 60cc 不可超过42.00mm,W/S 60cc 不可超过42.10mm。
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