实训指导书
航空发动机部件拆装实训是《航空发动机原理与结构》课程中的实训环节。通过专业实训使学生巩固所学专业理论知识，了解与本专业有关的生产过程、生产技术和管理知识，掌握与本专业有关的基本操作技能，运用理论知识解决实际操作过程遇到的主要问题，提高理论与实际的结合程度，同时培养学生良好的职业素质及独立工作能力等综合职业能力。
目录
第1章航空发动机部件拆装实训基本要求 (1)
1.1实训的目标 (1)
1.2实训的要求 (2)
1.3实训的任务 (2)
1.4实训的流程 (2)
1.5实训时间安排 (5)
1.6实训考核 (6)
第二章航空发动机装配基础 (8)
2.1航空发动机的组成 (8)
2.2装配工艺 (8)
2.3装配精度 (10)
2.4装配技能 (11)
2.4.1螺纹联接 (11)
2.4.2轴承的装配 (14)
2.4.3过盈配合联接 (14)
第三章涡喷六发动机技术资料 (16)
3.1概述 (16)
3.2涡喷六发动机部件 (17)
3.2.1进气装置 (17)
3.2.2压气机 (19)
3.2.3燃烧室 (22)
3.2.4涡轮 (24)
3.2.5加力燃烧室 (26)
3.2.5可调喷口 (28)
3.3.1附件传动 (30)
3.3.2双速传动装置 (31)
3.4.1滑油系统 (34)
3.4.2燃油系统 (39)
第4章涡喷6发动机典型部附件拆卸与安装 (45)
4.1.1部件拆装原则 (45)
4.1.2部件拆装注意事项 (46)
4.2.1头部机匣的拆卸与安装 (47)
4.2.1双速传动装置的拆卸与安装 (49)
第1章航空发动机部件拆装实训基本要求
1.1实训的目标
一、知识目标
（1）了解航空发动机的基本常识；
（2）理解航空发动机的原理，掌握发动机典型部附件功用、结构组成；
（3）理解航空发动机典型工作系统的工作原理，掌握各个系统的布局和组成；
（4）理解衡量航空发动机的重要参数的物理意义和发动机的性能指标；
（5）了解航空发动机常见故障，熟悉发动机维护、维修流程和故障排除的一般方法。掌握发动机安全维护的基本要求
二、能力目标
（1）利用基础知识能够理解典型发动机部件和系统的组成、结构特点和工作原理；
（2）具备运用综合专业理论知识分析问题、解决问题的能力；
（3）了解航空发动机故障检测、排除的一般方法和流程，具备一定的排故能力；
（4）熟悉典型发动机的相关技术文件，熟练应用各种技术资料查阅相关技术信息；
（5）了解航空发动机部附件装配的一般技术和要求，具备一定的操作能力。
三、素质目标
（1）具备严格贯彻6S管理理念的素质，
（2）树立严格的现代企业工具管理的理念；
（3）养成严肃认真、一丝不苟、吃苦耐劳的工作作风及团结合作的精神。
（4）树立正确的世界观、人生观和价值观，具有良好的思想道德素质；
（5）具有良好的职业道德和敬业精神，具备认真、严谨、细致、吃苦耐劳的工作作风，树立安全、质量和规范意识。
1.2实训的要求
（1）按照工艺规范的要求完成中等复杂程度典型发动机部附件的分解与装配，总结出部附件拆装过程中的注意事项；
（2）了解并掌握发动机典型部附件的工作原理和结构特点；
（3）实训过程中严格遵守“6S”管理的相关规定，详见《航空发动机实训基地“6S”管理规范》；
（4）实训过程中按照行业的相关要求正确佩戴劳保用品，遵守安全操作规程以及实训基地的相关规定，详见《航空发动机实训基地安全操作规程》；
（5）实训期间按要求使用工具，严格执行工具管理的相关规定，详情见《航空发动机工具管理规范》；
（6）实训过程中严格遵守实训教师的工作安排。
1.3实训的任务
（1）理解安全管理、6S管理等企业基本要求的本质和意义；
（2）发动机典型部附件拆装专用和通用工量具的使用；
（3）按工作单的要求完成发动机典型部附件的识别与拆装，包括头部机匣、附件机匣、滑油附件、离心增压泵、双速传动装置、燃滑油管路的拆装与测量；
（4）分析发动机典型部附件的工作原理、结构特点以及在工作中常见的故障现象；发动机配件
（5）总结发动机典型部附件拆装过程中的主要操作注意事项；
（6）完成实训总结报告。
1.4实训的流程
航空发动机部附件拆装实训的一般流程主要包括实训前的准备、典型工作任务的开展、实训现场考核和实训总结四个基本环节。具体情况如图1-1所示。