基于STP 营销的我国小型SUV 市场策略解析
作者:黄 彬 王 磬
来源:《现代经济信息》 2017年第19期
    基于STP营销的我国小型SUV市场策略解析
    黄 彬  南昌大学科学技术学院教务处
    王 磬  江西制造职业技术学院经济管理系
    摘要:近几年中国汽车市场兴起SUV热潮,小型SUV市场是最有热度的细分市场,从合资品牌到自主品牌亦或是进口品牌,都会加大在小型SUV市场的营销力度。
    关键词:小型SUV;市场细分;目标市场;市场定位
    中图分类号:F274;F426.471???文献识别码:A???文章编号:1001-828X(2017)028-0-01
    一、SUV市场综述
    2016年中国SUV市场持续火爆,市场增速依旧大幅高于整体车市增长,SUV市场中的一个新兴细分市场—小SUV市场让我们眼前一亮,越来越年轻化的消费市场不再追求大而全、高大上,个性时尚、多元化、小型化受到了追捧,这正是小型SUV火爆的原因。
    二、小型SUV市场STP营销战略分析
    小型SUV市场成为SUV市场的一个新的增长点,无疑是我国各品牌厂商在SUV市场中应用STP营销战略成功的案例。我们从将从市场细分策略、目标市场选择策略、产品定位策略三个方面对小型SUV市场进行分析
    1.小型SUV市场细分依据
    小型SUV界定,是业界争论的焦点,我们对于小型SUV市场细分标准选取的是:车长、轴距、排量,车长小于5米,轴距小于2600mm,排量小于1.6L.所以小型SUV市场车型特点是小型化、轻量化、低排量。suv车
    2.目标市场选择中小型SUV使用人特征
    (1)85后、90后体, 据调研数据显示,2016年中国汽车市场80后、90后消费者的比例高达41%,刚走出校门,走入社会的90后把小型SUV车型作为他们人生的第一辆车,兼具生活和工作的功能,在解决代步的基本需求外,也兼顾性能和舒适性。
    (2)预算有限的SUV爱好者,传统SUV高价格与高油耗让不少SUV的消费者却步,小型SUV是新的选择,相当于入门A级轿车价格,最高1.6L的排量,涡轮增加技术的引入使得小型SUV的燃油经济性得到大幅度提高。
    (3)追求个性,与众不同的人,小型SUV购买人的年轻化就决定了他们不会像传统SUV的爱好者追求尺寸方面的狂野和车辆的通过性,尺寸方面的小巧使外观更加时尚,在颜方面也有更大的突破,女性消费者也敢于尝试小型SUV。
    3.小型SUV产品的精准定位
    2016年,小型SUV市场无疑是销量增长最显著的细分市场之一,这细分市场的成功得益于产品、价格、适用人精准定位。
    (1)产品方面,消费者对紧凑型轿车的舒适性、空间、操控的要求在小型SUV得到实现,而且可以把传统SUV的高通过性、开阔驾驶视野得到了延伸到小型SUV上。小型SUV尺寸的小型化使其在拥挤的城市中驾驶和停放更具有灵活性,轻量化、小排量对消费者最大受益是油耗,一改SUV车型“油老虎”的印象。
    (2)价格方面,小型SUV自主品牌最高10万以下的价格,合资品牌10万以下的起步价,紧凑型SUV车型上的配置原封不动的移植到小型SUV上,但价格比上可以便宜5-8万,在性价比方面得到了大幅度的提升,SUV不再是高收入者的象征,小型SUV也可以走入平民路线。
    (3)适用人方面,小型SUV瞄准了购车人最活跃85后、90后,从性价比与实用性出发,小型SUV更适合作为他们首
选。他们也不屑于轿车的中规中矩,更看不上MPV车型的臃肿,一辆外型灵动,颜绚丽,能吸引旁人羡慕眼神的小型SUV能让85后、90后最后决定购买。
    三、各汽车品牌厂商的营销策略分析
    我们把市场上小型SUV分为自主、合资、进口三大阵营,我们按品牌的国别属性对三大阵营内各个厂商的营销策略进行分析:
    1.第一阵营以哈弗、长安、奇瑞为代表的自主品牌,是小型SUV市场销量主力,其最大竞争优势就是价格
    例如,哈佛H2无疑想复制H6在市场上的成功,并且想与H6城市紧凑SUV相区别,在营销策略方面H2不再使用轰炸式的广告,而是在渠道方面选择更新颖更个性化的定制模式,客户可以通过专有的H2网上商城进行定制化服务是自主品牌中首家尝试的。长安汽车则推出CS35车型定位为小型SUV,是长安汽车在营销策略上的突破和尝试,使“紧紧跟随消费者的需求”转化到“根据用户的精神需求引领用户”的最好实践。长安汽车收获的则不仅是用户对产品的口碑,更重要的是“品牌形象”这个无形的资产。
    2.第二阵营是合资品牌,主流合资品牌基本上都有1款以上小型SUV车型,竞争也是最为激烈,其优势就是整体品质和完善的服务网络
    通用别克推出了基于A0级车平台基础上研发小型SUV别克昂科拉。别克昂科拉作为合资品牌小型SUV的探路者的姿态
进入市场。昂科拉一句广告语“年轻!就去SUV”为它贴上了“年轻”“个性”“时尚”的标签,它进入SUV市场后产生的几十万车主,35岁以下的占60%证明了它对于80后乃至85后年轻市场的准确把握。老牌厂商福特则在2013年推出它在中国市场的首款小型SUV翼博,进入市场较昂科拉晚,但是它9.48万起的售价则让该车在市场中显的非常的亲民,在产品定位上冠以“城市新物种代言”, 把自己塑造成大都市里那些敢于拼搏,不甘失败,勇于奋斗的年轻人的代言人,无疑是与自己的目标消费人的特质相契合。
    3.第三阵营是进口品牌,像MIMI,英菲尼迪和JEEP都推出自己的小型SUV车型,其个外型和配置超前
    Jeep自由侠这款小型SUV,为都市年轻族提供独一无二的驾趣体验,满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态,给你一步到位的高起步生活。全新自由侠通过多样化的内容话题,和有效的人覆盖渠道,同时通过电商抢订的方式,迎合85后受众购买习惯,缩短消费者决策路径,加速上端关注度到下端购买的转化。
    四、结语
    随着小型SUV市场的火爆,对传统的购车、用车观念产生的了很大的冲击,也很大程度上反映了85后乃至90后们个性化、多元化、年轻化的用车诉求,相比其他细分市场SUV的消费者对于车辆的外形、性价比方面、品牌特质方面要求更高。如何利用好STP营销策略在这个日趋激烈的市场占有份额,是各品牌厂商营销工作者值得思考的问题。
    参考文献:
    [1]贾炜. SUV市场细分研究[J].汽车工业研究,2014(8).
    [2]张艳.小型SUV期待一场加冕礼[J].汽车纵横,2012(6).
    作者简介:黄 彬(1984-),男,南昌大学科学技术学院教务处,硕士,讲师,主要从事经济学研究。
    王 磬(1983-),男,江西制造职业技术学院经济管理系教师,硕士,讲师,主要从事市场营销研究。