2014年新能源汽车产业链零部件行
汽车产业链业分析报告
2014年4月
目录
一、总论：电机专业化分工，催生零部件产业 (3)
二、定、转子 (4)
1、定、转子介绍 (4)
2、市场需求 (4)
3、市场竞争格局：专业化分工深入，零部件外购比例越来越大 (6)
4、重点公司：信质电机 (6)
三、电池保护元器件 (8)
1、电池保护元器件介绍 (8)
2、市场需求 (9)
3、市场竞争 (9)
4、重点公司：长园集团 (10)
四、继电器 (11)
1、高压直流继电器介绍 (11)
2、市场需求 (12)
（1）汽车用普通继电器 (12)
（2）汽车用普通继电器 (13)
（3）新能源汽车用高压直流继电器 (13)
3、市场竞争 (14)
4、重点公司：宏发股份 (15)
一、总论：电机专业化分工，催生零部件产业
电机零部件配套市场是在近20 年全球工业发展的历次变革过程中逐步从电机整机行业分离并发展完善的。各大电机整机制造商在实行规模化精益生产过程中，逐渐降低电机零部件自制率，致力于电机核心技术研发、终端销售和品牌塑造，零部件主要依赖外部独立的供应商。
电机整机厂商对零部件供应商通常要求如下：（1）必须具备较大的生产规模以适应主电机厂规模化生产的要求；（2）必须具有较高技术水平，与电机整机厂紧密配合，作为电机整机研制生产的一部分，部分参与和承担相关零部件产品的设计开发过程。由于第二方认证的周期长，技术质量要求高，双方投入大，形成稳定供求关系后，电机整机厂一般不轻易改变供应商。
二、定、转子
1、定、转子介绍
电机主要由定子和转子两大部件组成。转子的主要作用是产生旋转磁场，而定子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生并输出电流。
电机中固定的部分叫做定子，在其上面装设了成对的直流励磁的静止的主磁极；组成定子的主要有定子铁芯、定子绕组、机座等，定子铁心由内圆带槽的环状硅钢片叠成。
电机中旋转的部分叫做转子，在上面要装设电枢绕组，通电后产生感应电动势，充当旋转磁场。组成转子的主要有转子铁芯、转子绕组、转轴等。
定子、转子铁芯的质量与性能直接决定了电机的性能、能效以及稳定性等关键指标。
2、市场需求
电机定子、转子产值约占整机的30%，2009年我国电机零部件市场容量约为1209.12 亿元，由此推算2009年我国电机定子、转子
市场容量为362.74亿元。
汽车电机分为汽车发电机和微特电机。通常情况下，一部汽车配备一台汽车发电机，若干数量汽车微特电机。汽车微特电机使用数量多少与汽车档次成正比，乘用车需要的汽车电机数量较多，如每辆经济型汽车至少配备微特电机5台以上，
普通轿车至少配备20-30台，而豪华型轿车则需要配备60-70台甚至上百台；商用车通常需要10台以上。假设一辆汽车需1只发电机定子、平均需15只微特电机转子为基准。
目前，全球汽车保有量为10亿辆，使用寿命15-20年之间。汽车发电机和微型电机的平均使用寿命大概为5 年和4 年。假设汽车使用寿命为15年，在使用寿命周期内，一辆汽车平均需要更换2 个发电机转子、2.75 个微特电机转子。
综上，我们预测2011-2013年全球汽车用发电机定子为16494万只、17351万只和17602万只，汽车用微特电机转子达313680万只、320954万只和314262万只。