2023年第12期总第319
期
甘景香
江西昌河汽车有限责任公司，江西景德镇，333400
摘要：汽车内饰会在很大程度上影响车辆的销售，对设计师来说，做好CMF 设计能够赋予汽车内部更好的空间氛围，让内饰有效吸引消费者的目光。基于创新角度而言，设计师应当结合现代消费者的实际需要着手，对材料、彩以及表面处理工艺予以合理协调，确保汽车内饰能够带给消费者良好的驾驶和乘坐体验。据此，结合实际工作研究，探讨了汽车内饰CMF 设计风格及其发展趋势。
关键词：汽车内饰；CMF 设计；风格；趋势中图分类号：U462
汽车扶手箱收稿日期：2023-05-26
DOI：10 19999/j cnki 1004-0226 2023 12 018
1前言
汽车内外饰的功能存在较大差异，外部饰面一般来说是赋予车辆外观整体审美视觉效果，而内饰设计在很大程度上决定了驾驶人和乘客的体验，特别是汽车内饰设计中的彩、材质以及表面处理工艺这几个元素，逐渐受到了消费者更多的关注和重视。和外饰设计比起来，汽车内饰所包含的内容元素更加丰富，实际工作量也远远大于外饰造型设计，同时汽车内饰设计的要求标准更高，不单单要确保车辆内部空间各项功能配置完善，还需要为驾驶人和乘客带来更加舒适的体验和良好的审美享受。随着近年来汽车行业飞速发展，新能源汽车也开始受到诸多消费者的青睐，在汽车内饰CNF 设计过程中应当充分结合消费者实际需求，在不断优化设计方案的基础上打造出绿、生态、环保、安全的座舱。
2CMF 设计概述
CMF 是英文color 、material 以及finishing 首字母的
缩写，翻译成中文则为彩、材料与表面处理工艺，对上
述几种元素予以合理协调整合，依靠个性化、多元化的搭配来帮助产品外观达到最佳品质。依靠CMF 设计能够让产品拥
有更高的附加值，促进产品整体艺术美感和品质感提高，可以说CMF 设计是基于美学、设计学以及工程学等诸多学科相互融合交叉，严格按照消费者情感需求、审美需求、实用性需求为出发点，针对彩、材料、表面处理工艺几种元素进行创新设计，它属于现阶段产品研发环节中非常关键的组成部分。
基于狭义的层面而言，从本质上来说是把彩、材料以及表面处理三者充分联系起来让设计得到的效果
符合消费者的需求；基于广义的层面而言，CMF 设计过程中涉及对消费者需求的挖掘分析、结合不同用户众采取差异化的设计策略，另外还包含对市场发展趋势的研究，不单单限制于彩方面的趋势，还需要对行业整体趋势、审美趋势、时尚发展趋势等有较为全面的了解，CMF 设计囊括了诸多不同领域的知识，从前端发展趋势到终端销售策略都有它的身影［1］。
3汽车内饰CMF 设计应考虑的要素
3.1品牌要素
品牌基因属于诸多汽车企业始终遵循与流传下来非常独特的设计语言，同时也让消费者第一眼便能够明确区分与识别不同的品牌。各个品牌中都包含了差异化的文化内涵和技术形态，品牌的树立也直接关系到产品未来的发展，比如说大众汽车的家族式前脸设计、奥迪汽车的科幻大灯以及宝马汽车的双肾形进气格栅。汽车内饰CMF 设计也应当充分考虑到品牌要素，能够按照整车设计理念来对内饰CMF 进行合理调整，例如说宾利汽车在内饰CMF 设计中较为独特的设计语言便
是对菱形格纹的使用。汽车内饰CMF 设计时不同品牌对设计语言的呈现也应当根据品牌策略的大方向，结合车型款式以及定位等其他因素来进行设计［2］。3.2品质要素
汽车内饰CMF 设计从本质上来说即针对其内饰的彩、材料以及表面处理工艺等实施合理搭配，重点需要考虑到座椅、仪表板、方向盘、中控以及门饰板的设计，将彩、材料和工艺充分融合，让汽车内饰能够为驾驶人和乘客带来更高的品质感，这里的品质感能够定义
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配套应用
为品质和质感，而内饰材料的选择会在很大程度上影响到品质，工艺的使用会直接决定内饰质感，三者充分结合才能够赋予汽车内饰更多的品质感。在内饰CMF 设计过程中要充分考虑到品质要素，设计人员应结合不同品牌车辆以及型号来有针对性地选择各种材料，并对内饰颜予以合理搭配，科学确定表面处理工艺，让汽车内饰带来更加舒适之感，有效提升消费者对内饰品质感的体验，从而吸引其进行购买。
4汽车内饰CMF 设计风格
4.1彩设计
彩是影响汽车内饰效果的关键性因素，属于人们直观视觉感受的重要内容，它如同产品形态一样，属于造型语言，不同的产品在设计人员中都应当具有一个理想的状态，相同的造型依托于不同的彩搭配，最后所反映出来的实际视觉效果必然会存在非常大的差异性，同时也能够给消费者不同的感受，因此彩属于CMF 设计中非常重要的一点［3］。
a.彩、材料以及工艺相互统一。汽车内饰彩风
格的确定必须结合具体材料的质感，很多汽车品牌的内饰材料基本上属于工程塑料，它能够与多种彩进行搭配。同时喷涂、电镀、抛光等不同表面处理技术近年来也更加广泛地运用到内饰设计中来，通过三者的统一协调来确保整体彩风格的合理性。b.突出主题基调。过去一直以来，单调属于大部分汽车内饰设计所选择的，近年来汽车内饰彩风格更加多元化，消费者的需求也朝着个性化的方向发展，双拼接搭配能够有效处理好整体调和单调之间的矛盾。c.必须要满足形式美法则，这要求设计人员在彩设计的过程中要考虑到对称均衡、调和对比以及变化统一。d.针对部分新能源汽车内饰彩设计，设计人员尤其要重视让整个彩风格可以凸显出新能源汽车行业自身所表达的时代精神，新能源汽车的目标客户体是愿意积极接纳新鲜事物以及具有环保意识的消费者，因此彩搭配和选择时要充分凸显出科技感与生态环保元素。
2019年新宝马7系华彩辉耀典藏版亮相成都车展，其内饰中轴线及车门饰板、扶手箱内部均用天然大漆髹
饰于木质装饰条表面，触感平滑细腻，尤其在大漆彩上取得突破，通过反复调试和创造性的工艺技法，一改大漆厚重
古朴的风格，成功打造了出浅云纹的漆面，营造了一个清新淡雅、超乎象外的意境和形式法则，使现代设计思维与中国传统美学、古老的东方大漆工艺与现代的汽车内饰和谐统一、相得益彰（图1）
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图12019年宝马7系华彩辉耀典藏版中控
4.2材料设计
材料属于产品外观效果得以呈现的重要载体，是影响工艺、彩的重要因素，随着现代科学技术的发展，各种新型材料的普及运用在很大程度上促进了汽车内饰CMF 设计的发展，也为设计人员带来了更多的设计思路与创新空间。在设计过程中使用不同材料能够给消费者带来不同的情感体验，在汽车内饰设计时，设计人员借助于对材料感性的应用来充分体现出内饰的实用性与情感价值。
对于工业产品设计来说，具体材料的选择往往会倾向于金属、塑料、目测、玻璃以及陶瓷等方面，而在汽车内饰CMF 设计中，对饰面材料的使用直接关系到内饰的使用寿命以及使用安全性，会给驾乘人员带来最为直接的使用感受，通常情况下汽车内饰材料基本上集中在ABS/PP 或者皮革以及织物等复合材料。内饰设计材料的选择不单单要充分结合市场发展趋势，同时还应当根据产品性质与消费者需求。
例如，近年来节能环保成为了热点问题，国家政府要求各大企业要推进节能减排，在这样的形势下，汽车内饰材料也要
尽可能使用更加耐用、生产能耗少且容易加工的材料，如新型环保塑料等，现代科技的更新与发展让越来越多环保材料被研发出来，这些材料不单单具备传统材料的性能和优势，同时还可以回收利用，生产过程中的能耗更低［4］。如吉利旗下时尚纯电系列几何E （图2）在座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板处采用了免洗科技皮，内饰清洁打理容易，材质抗老化，座椅面料采用PVC （聚氯乙烯），表面处理采用了水性溶剂，有效降低了VOC
的散发。
图2吉利几何E 内饰
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4.3表面处理工艺设计
表面处理工艺属于产品最终成型以及实现外观效果的有效途径，表面处理工艺需要基于内饰材质而进行合理确定，材料离开工艺不成型，因此工艺和材料属于相辅相成的关系，也是汽车内饰CMF 设计中非常关键的一个环节。不管是内饰的结构或者外观，都需要材料、工艺以及彩三者的共同作用来予以凸显。表面处理工艺可以赋予内饰更强的美观性，也有助于优化材料自身性能，增加其使用寿命。不同处理工艺能够带来差异化的质感，例如说木纹类材质能够让驾乘人员获得一种亲切与自然的感受。质感属于各种物体所自身拥有的特质，比如钢铁、竹木、陶瓷、玻璃以及毛料等材料能够带来坚硬、光滑、粗糙等不同感受。肌理属于材料表面的组织构造，借助于对处理工艺的灵活运用，根据实际使用需求和车型面对的客户体来赋予内饰材料不同的质感。
在汽车内饰CMF 设计过程中，设计人员必须要准确选择表面处理工艺，这样才能够充分彰显出材料的质感与彩，一般来说较为普遍的有仿木纹、金属或者布料表面效果，把艺术设计和现代工艺充分融合，对内饰表面实施喷涂、电镀或者氧化等来获得相对应的纹理、图案以及彩、质感等，为驾乘人员提供多种不同的视觉、触觉感受，比如说软硬感、明暗感、冷暖感以及轻重感等，不断提升汽车内饰空间的品质。合理的表面处理工艺选择让汽车内饰变得更具有吸引力，各种材料的使用寿命进一步增加，还能够为驾乘人员提供精神层面的满足感。
5汽车内饰CMF 设计发展趋势
从1885年正式诞生的全球首辆奔驰汽车到1896年批量生产的福特T 型车，从流行全球的甲壳虫到今天各种品牌的车辆，
汽车发展历史已经超过了百年，而汽车内饰也从一开始的萌芽阶段到今天的百花齐放。纵观汽车内饰设计发展史，从19世纪末期到20世纪初期属于萌芽阶段，内饰整体较为简陋，更加强调对基础功能的支持；从20世纪初期到二战期间属于汽车内饰飞速发展的阶段，此时人们不单单重视内饰的功能性，也逐渐开始对内饰美感的追求；从二战之后到20世纪末期，属于汽车工业蓬勃发展的时期，汽车内饰设计也开始迈向了成熟期，此时很多豪华品牌的车辆逐渐开始在内饰中应用木纹或者真皮材料；进入21世纪之后，汽车内饰风格也朝着未来化、科技化和智能化的趋势发
展［5］。2012年特斯拉推出的Model S ，在很大程度上颠覆了人们对传统汽车的认知，随着新能源汽车的发展以及自动驾驶技术的推广应用，汽车内饰设计开始朝着一体化、科技化的趋势迈进，对驾驶区域不断简化，将设计的重点放到了体验区。
在新时代下，汽车内饰空间也慢慢演变为介于家庭空间与工作空间之间的“第三空间”，也有很多人称其是“移动的起居室”。现阶段诸多车企所设计的概念车中我们能够看到未来出行方式以及无人驾驶时代的蓝图，近年来新能源汽车保有量直线递增，汽车内饰必然会成为驾驶人、乘客和车辆进行沟通交互的重要载体，同时也能够为乘员带来生活、娱乐、办公一体化的综合性服务。汽车内饰风格的发展趋势能够从这些著名车企所设计研发的概念车中有所了解，内饰会更多地模拟居家般的舒适感，而在未来自动驾驶技术推广普及之后，可以预见汽车内饰设计风格也会变得更加多元化。与此同时，绿环保属于新时代下各个车企追求的目标，也会有更多新材料和新技术在汽车内饰设计中予以运用，在当前这样一个节能与环保的社会大环境下，不难看出汽车内饰设计风格的绿、环保、健康的发展趋势［6］。
6结语
CMF 设计属于一个综合性概念，指的是彩、材料
以及表面处理工艺三个元素充分结合之后而赋予产品更好的外观和使用效果。汽车内饰CMF 设计在充分满
足基本功能性需求的基础上还应当更加重视乘员精神层面的需要，基于用户体验和成本等相关因素，设计出具有更高附加值的汽车产品。
参考文献：
［1］许莹 大漆材料在汽车内饰设计中的应用研究［J ］ 艺术市场，2022
（4）：111-113
［2］郭宋吾铭，岳晓峰 CMF 在电动轿车内饰设计中的应用研究［J ］ 工
业设计，2021（8）：79-80
［3］王芊 论全新汽车品牌彩设计理念的研究与实践［J ］ 流行，
2021（4）：7-10+46
［4］王迎斌 电动汽车基于CMF 的充电桩设计流程与方法研究［J ］ 新
型工业化，2020，10（7）：72-73
［5］牛岁清，章芳颖，侯洁茹 基于TOPSIS 法的汽车内饰CMF 意象感
知研究［J ］ 科技与创新，2020（9）：20-22+26
［6］傅炯，谢欢 汽车CMF 设计方法［J ］ 装饰，2020（1）：24-27
作者简介：
甘景香，女，1985年生，工程师，研究方向为汽车设计。
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