一、防暴太阳膜的作用
1.创造最佳美感
防暴太阳膜有许多种颜，您可以在您的汽车玻璃内侧选择粘贴喜欢的，或与许多高档轿车玻璃颜相同的太阳膜，以增加爱车的整体美感，或受到高档轿车的感觉。由于它是一层粘膜，张贴或除掉都很方便，很容易同时代，季节同步。
2.提高防暴性能
汽车在运行在过程中，意外的交通事故时有发生，车辆相撞或不明飞石的裂击，容易造成汽车玻璃的破碎，尽管现在的汽车玻璃都是经过特殊工艺制作而成，也难免对乘客造成伤害，如夹层钢化玻璃，在破碎时呈碎块状接于玻璃夹层上，但内侧碎块也易伤人，汽车防暴太阳膜是粘贴于玻璃内侧的，可以提高玻璃的抗冲击的能力，提高乘客的安全。
3.提高空调效率
由于防暴太阳膜的隔热率可达50%～95%，可大大降低空调的使用时间和开启频率，延长空调系统的使用寿命，同时也降低了汽车的燃料消耗。
4.抵挡紫外线
紫外线虽具有杀菌作用，但也对人体造成伤害，对于长时间乘车的人来说，人体基本上处于静止状态，此时更易受到紫外线的伤害，造成皮肤病，长期从事汽车驾驶的人，他的左臂比右手臂明显的发黑、发粗，这就是紫外线的照射的结果。汽车防暴太阳膜的防紫外线率可达98%～99%，可有效抵御紫外线，同时，也可以抵御紫外线对车内饰物的伤害。
5.保证第乘车隐秘性
由于防暴还具有单向透视性，即从车外不易看见车内，而在车内可以看清车外发生的任何事情，从而保证了乘员乘车的隐蔽性。
二、防爆太阳膜的种类
从汽车太阳膜的发展过程看，汽车用太阳膜大约分四种，从最早的染胶膜发展到耐摩擦膜，再进步到单向高透光膜，直至今天的高科技防爆膜。
⑴染胶膜
又称作黑膜或塑胶纸，前些年国内汽车玻璃上所贴的都是这种膜，它的品质粗糙，透视性极差，夜晚车外视
线几乎看不见，强阳光下隔热效果也不理想，不到一年的时间就会很快褪、脱胶起泡。玻璃升降次数多了还容易被刮伤。这种黑膜从外感上看高级感不足，容易破坏玻璃和汽车的整体美观。
⑵耐摩擦膜
它比染胶膜多了耐摩擦功能，玻璃升降时不宜将膜刮伤。
⑶单向高透光膜
具有单向高透光、高隔热、耐摩擦和不褪功能，这是汽车太阳膜科技的一大进步，它将染胶膜所有缺点完全革除，它的夜间透视性极佳，车外视线不受影响。强阳光下隔热效果特别好。更由于单向高透光膜生产技术的进步，使每张膜和玻璃贴合在一起时都会让人觉得是原装玻璃原有的颜，每张单向高透光膜都能充分提高玻璃和汽车的档次。
⑷高科技防爆膜
具有防爆、单向高透光、高隔热、耐摩擦和不褪功能，这是目前最好的太阳膜，它保持了单向高透光膜的一切优点，再增加玻璃防爆特性，可增强玻璃的抗爆裂能力，即使玻璃爆裂，飞散的玻璃碎片也不易伤害车内人员。
三、防爆太阳膜的选用
1.太阳膜的辨别
如前所述，市面上的太阳膜的种类很多，质量不一，有些太阳膜装贴后夜间行车视线很差，有的不到一年即发生质量问题，或褪，或产生划痕。为防止上述事情的发生，广大车主在选用太阳膜时一定要仔细检查，辨别优劣。
一般先检查欲选产品是否是“三无”产品，有无商标，有无生产厂家，有无认证。名牌产品均标明自己的商标、厂家名称和认证机构。目前知名国际认证机构有：ISO国际品质认证、中华人民共和国交通安全产品检测、日本JIS品质认证、美国隔热协会IWFA技术认证。
在没有确切把握的情况下，选择大公司通过正规渠道引进的名牌产品，是你最稳妥的选择。
汽车防爆膜种类繁多 认清优劣有绝招
调查显示，随着中国汽车消费的日益旺盛，汽车防爆膜的盈利空间空前广阔，年利润高达几千万元，但市
场情况却不容乐观，鱼目混珠、假冒伪劣现象严重，一些夸大片面的宣传误导消费，消费者因缺乏汽车防爆膜知识而很容易上当受骗。
认清劣质膜有绝招：
(1)、手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。
(2)、鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯（苯（Benzene, C6H6）在常温下为一种无、有甜味的透明液体，并具有强烈的芳香气味。苯可燃，有毒，也是一种致癌物质）含量高，有异味，会严重危害车主的健康。
(3)、眼看。看透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达90%以上，而且无论颜深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染工艺，靠颜隔热，所以颜深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
看价格，以整车（不含前档、天窗）的装贴价格为例：80-150元左右的（俗称黑膜、茶纸）和300-500元的是胶染膜，属劣质膜；1000-2500元的基本是美国产膜，尽管价格比前两种高，但品质可靠。至于5000-8000元的价格就高得有些离谱了。
看质量保证。只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的，厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称地址和电话。
看膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志。
(4)、用酒精、汽油擦。因为劣质膜是胶染膜，所以去除膜的保护蹭后擦拭胶层，即可见褪现象。 还可以揭开车膜背面的透明层，用硬物划一下，劣质膜的掉较严重。
(5)、参考生产厂商提供的技术参数。可见光透过率、可见光反射率、热散失率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜的性能的专业名词，前三个的通俗含义分别是透明度、反光度、隔热性。三者的关系通常是越透明的膜，隔热性会越低；越反光的膜，隔热性越高。透光度高、反光度低且隔热又好的膜是膜中精品，价格较高。
(6)、测试隔热效果，使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源，测试膜的阻挡热量的能力。优质防爆膜隔热率应达到80%左右，劣质膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
(7)、防划伤是汽车膜的一个基本性能，优质膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，而劣质汽车膜在
这方面则有明显的缺陷。
(8)、防划伤层若贴膜时必须用保护层衬着挤水，否则贴完膜后就有划伤，说明是没有防划伤层的劣质膜。
提醒车主不要贪图便宜选择低档或者假冒的汽车防爆膜产品，劣质膜结构简单，这样的膜用不到一年颜就会越变越浅，不仅影响视线，车的外表也会逐渐失去美观，而且如果前风挡玻璃使用劣质车膜，会影响司机判断，造成意外事故。
1-龙膜 ，2-量子，3-3M，4-威固，5-雷朋，6- 强生，7-雷朋汽车防爆膜黄金AK,8-琥珀原,9-皇爵，10-奥斯特/欧龙
2.防爆太阳膜的选用
防爆太阳膜应依照以下原则选用。
⑴适用性原则
根据对私密性的要求，选择不同深度的防爆太阳膜。太阳膜一般透光率较高者，其颜较浅，反之较深。
⑵美观性原则
所谓美观即注重太阳膜与汽车漆面颜的合理搭配。
⑶经济性原则
由于防爆膜选用的材质及制造工艺不同，其价格差异很大。普通防爆膜材料选用混合铝，价位较低，防爆能力相对较弱；高质量防爆膜采用镍、钛、铬等金属经特殊工艺贴合处理而成，价位较高，防爆性、夜视性和耐磨性均较优良。
四、装贴防爆太阳膜的工艺
防爆太阳膜的表面涂有一层水溶性胶黏剂，其上有一层透明保护膜，施工时必须将这层透明保护膜撕去，在需贴膜的玻璃和胶黏剂上喷上清水，将防爆膜粘贴于玻璃表面上，用塑料刮刀将其刮平，去除内部的气泡和多余的水分，晾干后，防爆膜便能牢固地黏附于玻璃上。
将防爆膜贴于平面玻璃上并不难，但汽车玻璃多为曲面结构，这就决定了防爆太阳膜的装贴是一项操作技术性高、工艺难度大的工作，必须按照特定的工序进行。其基本步骤
如下：
1.玻璃外侧的清洁
在玻璃外侧喷洒清水，用手触摸一遍，因为人手的敏感度最强，能感触出稍大的尘粒；然后，用专用刮刀清除黏附的污垢；同时，要注意玻璃橡胶压条缝隙的清洁；最后，喷洒一遍清水
2.测量
测量待贴玻璃的尺寸，为防止误差要多测出3～5mm的数据。在测量时注意玻璃的弧度。
3.下料
⑴粗裁剪
根据玻璃尺寸裁剪合适的太阳膜，裁剪的尺寸要稍微放大一点，给定型裁剪留出余地。裁剪时要注意防皱。
⑵定型裁剪
将待贴玻璃外表面喷湿，把裁下的防爆膜贴合在玻璃上(应将防爆膜有保护膜的一面向外)，用裁纸刀沿玻璃轮廓修整，使其与轮廓相吻合。
由于车窗玻璃有一定的弧度，对于不能吻合的部位，用电热吹风机进行适当收缩，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水分，使防爆膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。特别注意，温度不可过高，以免损坏太阳膜。
4.粘贴
⑴玻璃内侧的清洁
玻璃内侧面为真正的贴膜面，清洁时一定要彻底。首先对驾驶室进行喷雾处理，包括空间、座椅和地板，使空气中的灰尘能沉降下来，减少座椅和地板扬尘对贴膜的影响。
在玻璃上喷洒清水，用刮刀将黏附物刮除干净。
⑵ 粘贴防爆膜
粘贴前应进一步清洁待贴玻璃，保持玻璃的清洁，在玻璃表面喷洒一层清水，将裁剪好的防爆膜的保护层去掉，在胶层上喷上一层清水，这样可以减少膜的黏性，并容易去掉静电引起的吸附物。
将膜贴到玻璃上，左右滑动，正确定位后，再往膜上稍微喷点水，用刮刀由中间向两边刮压，将玻璃和膜之间的水分和气泡挤出。最后完成边角处的刮贴。
五、注意事项
1.粘贴前，必须保证玻璃的绝对清洁，玻璃上残留有任何细微的粉尘时，均会影响防爆膜的黏附力和透视率。
2.粗裁剪时，裁定的尺寸要稍微放大一点，以便给贴膜时留有余地。
3.电热吹风机的温度不可过高，以免损伤防爆膜。
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