(19)中华人民共和国国家知识产权局
邦赛电动汽车
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号 CN 105365809 A
(43)申请公布日 2016.03.02
(21)申请号 CN201410836698.0
(22)申请日 2014.12.29
(71)申请人 现代自动车株式会社
    地址 韩国首尔
(72)发明人 林在相 姜求培 金永云 尹吉荣 卢正元 车志完 金镇湖 林盛晔
(74)专利代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司
    代理人 龙淳
(51)Int.CI
      B60W20/00
      H02J7/14
                                                                  权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
      使用电动机和HSG对PHEV车辆的强制充电方法
(57)摘要
      本发明提供一种使用电动机和混合起动发电机(HSG)对高电压电池强制性地充电的方法，其能够同时使用所述电动机和所述HSG按最大充电功率对所述高电压电池强制性地充电。所述方法是通过以下操作来进行的：使用所述电动机和所述HSG的三维(3D)最大充电功率图计算用于所述高电压电池的最大可充电功率，在同时使用所述电动机和所述HSG的强制充电期间使用能量集成调整最大充电功率，和应用过度温度防止逻辑以用于在强制充电模式中保护所述电动机和所述HSG免于过度温度。
法律状态
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
权 利 要 求 说 明 书
1.一种使用电动机和混合起动发电机(HSG)对高电压电池强制            性地充电的方法，其包括如下步骤：           
由控制器感测所述电动机和所述HSG的速度和温度；           
由所述控制器基于所述电动机和所述HSG速度和扭矩(功率)和            扭矩施加时间使用三维(3D)最大充电功率图计算最大可充电功率；           
由所述控制器按所述最大可充电功率对所述高电压电池强制性地            充电；           
由所述控制器在所述强制充电期间使用能量集成调整最大充电功            率；           
由所述控制器在同时使用所述电动机和所述HSG对所述高电压电            池的所述强制充电期间执行用于所述电动机和所述HSG的第一过度温            度防止逻辑以持续执行通过所述电动机和所述HSG中的一者的所述强            制充电；以及           
由所述控制器响应于完成所述高电压电池的所述强制充电执行第            二过度温度防止逻辑，以用于调整所述电动机和所述HSG的当前温度            低于操作功率限制温度以最大化通过仅电动机操作驾驶车辆的电动车            辆EV驾驶模式的时间。           
2.根据权利要求1所述的方法，其中调整所述最大充电功率的步            骤包含如下步骤：           
由所述控制器同时操作所述电动机和所述HSG以输出所述最大充            电功率；           
由所述控制器集成所述电动机与所述HSG的功率；以及           
由所述控制器将所述电动机与所述HSG的所述集成功率的量与所            述3D最大充电功率图比较以从所述3D最大充电功率图提取和确定所            述电动机和所述HSG的可使用充电功率。           
3.根据权利要求1所述的方法，其中调整所述最大充电功率的步            骤包含如下步骤：           
由所述控制器响应于所述电动机与所述HSG的所述集成功率的量            的增加减小所述电动机和所述HSG的充电功率。           
4.根据权利要求2所述的方法，其中调整所述最大充电功率的步            骤包含如下步骤：           
由所述控制器响应于所述电动机与所述HSG的所述集成功率的量            的增加减小所述电动机和所述HSG的充电功率。           
5.根据权利要求1所述的方法，其中执行所述第一过度温度防止            逻辑的步骤包含如下步骤：           
由所述控制器将所述电动机和所述HSG的所述当前温度与充电功            率限制温度比较；           
由所述控制器响应于所述电动机在所述电动机的温度超出所述充            电功率限制温度的电动机功率受限状态中，继续使用所述HSG对所述            高电压电池强制性地充电，以防止所述电动机发电；以及           
由所述控制器响应于所述HSG在所述HSG的温度超出所述充电            功率限制温度的HSG功率受限状态中，继续使用所述电动机对所述高            电压电池强制性地充电，以防止所述HSG发电。           
6.根据权利要求1所述的方法，其还包括如下步骤：           
由所述控制器执行所述第二过度温度防止逻辑；           
由所述控制器将预定限制在所述强制充电期间的所述电动机和所            述HSG的功率的充电功率限制温度设定到低于用于在完成所述强制充            电后限制所述电动机的操作的所述操作功率限制温度的温度；以及           
由所述控制器在完成所述强制充电后，在所述EV驾驶模式中，维            持所述电动机和所述HSG的所述当前温度低于所述操作功率限制温            度。           
7.根据权利要求1所述的方法，其中所述3D最大充电功率图是基            于根据从由以下各者组成的组中选出的参数的测试结果实验产生：            所述电动机和所述HSG的速度、扭矩(功率)和扭矩施加时间。           
8.一种非暂时性计算机可读介质，其含有由用于使用电动机和混            合起动发电机(HSG)对高电压电池强制性地充电的处理器执行的程            序指令，所述计算机可读介质包括：           
控制用于感测所述电动机和所述HSG的速度和温度的程序指令；           
基于所述电动机和所述HSG速度和扭矩(功率)和扭矩施加时间            使用三维(3D)最大充电功率图计算最大可充电功率的程序指令；           
按所述最大可充电功率对所述高电压电池强制性地充电的程序指            令；           
在所述强制充电期间使用能量集成调整最大充电功率的程序指            令；           
在同时使用所述电动机和所述HSG对所述高电压电池的所述强制            充电期间执行用于所述电动机和所述HSG的第一过度温度防止逻辑以            持续执行通过所述电动机和所述HSG中的一者的所述强制充电的程序            指令；以及           
响应于完成所述高电压电池的所述强制充电执行第二过度温度防            止逻辑以用于调整所述电动机和所述HSG的当前温度低于操作功率限            制温度以最大化通过仅电动机操作驾驶车辆的电动车辆EV驾驶模式            的时间的程序指令。           
9.根据权利要求8所述的非暂时性计算机可读介质，其中用于所            述最大充电功率的所述调整的所述程序指令包含：           
同时操作所述电动机和所述HSG以输出所述最大充电功率的程序            指令；           
集成所述电动机与所述HSG的功率的程序指令；以及           
将所述电动机与所述HSG的所述集成功率的量与所述3D最大充            电功率图比较以从所述3D最大充电功率图提取和确定所述电动机和            所述HSG的可使用充电功率的程序指令。