怠速 原理发动机转速
怠速是指发动机在车辆停止行驶时保持运转，保持最低的转速状态。怠速的目的是为了保持发动机正常工作，确保供油、供气、冷却等系统能够正常运行。怠速时发动机的转速通常较低，一般为300到1000转/分钟之间。
在汽车工作原理中，发动机通过供气、供油系统将混合气（空气与燃油的混合物）喷入到燃烧室中，然后由火花塞点火，使混合气燃烧释放能量，从而驱动汽车前进。当汽车需要停止行驶时，如红灯等待或者临时停车，发动机需要保持运转以提供动力，而不至于熄火。
怠速的实现通常依靠发动机管理系统（Engine Management System）来进行控制。系统中的传感器可以监测到发动机的工作状态，如转速、油压、水温等，根据这些信息控制发动机取得适当的怠速转速。传统的汽车通过调节空气流量和燃油供给来控制怠速转速，现代汽车多采用电子节气门控制来实现。
除了保持供油供气，怠速还有一些其他的功能。例如，在怠速状态下，发动机的冷却系统可以继续运转，保持发动机的正常工作温度；发动机的润滑系统也可以继续运转，确保各个零部件的润滑；同时，怠速也为其他辅助系统提供动力，如空调系统、电力系统等。
怠速的保持对于汽车的正常运行非常重要，一个稳定的怠速转速可以保证发动机正常运转，减少发动机磨损，延长发动机寿命。因此，及时进行维护和保养，保持发动机的正常怠速是保证汽车行驶安全和性能的重要方面。