在正常的行车过程中，发动机的转速是由油门踏板控制的。然而，在怠速的情况下，油门踏板没有被踩下，发动机的转速就会降低到预设的怠速转速。为了实现这一点，怠速电机被用来控制发动机的进气量，以调整发动机的转速。
发动机转速怠速电机的工作原理如下：当车辆处于怠速状态下，控制电路会向怠速电机发送信号，指示它开始工作。怠速电机会根据接收到的信号，控制发动机进气阀门的位置。一般来说，怠速电机是旋转式的，通过旋转阀门来调整进气量。
在怠速电机的旋转轴上安装有传感器，用于检测阀门的位置。传感器将阀门位置的信息发送回控制电路，以便控制电路可以根据需要做出调整。这样，发动机的进气量可以随着阀门位置的变化而调整，以维持恰当的怠速转速。
另外，怠速电机还能够通过控制电路接收到的其他信号来实现额外的功能。例如，一些车辆可能会配备空调或动力方向盘系统，这些系统在怠速状态下需要额外的功率支持。控制电路可以根据需要控制怠速电机的工
作，以提供相应的额外功率。
总的来说，怠速电机通过控制进气阀门的位置来调整发动机的转速，以维持恰当的怠速转速。它是保证发动机在怠速状态下平稳运行的重要组成部分。
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