内燃机装试工考试-内燃机装试工（技师）
2、最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时，油门加到全开位置，发动机靠调速器的自动控制，稳定在某一转速下运转。（）
3、发动机的负荷特性是转速不变，燃料消耗量等随负荷变化的关系。（）
4、车用汽油机的燃烧过程可简化，为等容燃烧过程。（）
5、过量空气系数a—1.05~1.15时，燃烧不充分，有效燃油耗率ge为最高值。
6、气缸体平面变形较大时，可用铲削方法修平。
7、连杆弯、扭会造成气缸磨损成椭圆。
8、发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。
9、曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重
10、检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，需用冷压校正法校正。
11、进、排气门采用四气门的进气效率要比采用二气门的效率高。
12、怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正、负极间后，当电源接通和切断时，应能听见“咔喏”声，说明电磁阀工作正常。
13、各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。
14、发动机无负荷热磨规范是：发动机转速为600~1000r/min，时间1h。
15、JF15交流发电机“+”“-”之间电阻值正向为40~50Ω，反向应大于10000Ω。
16、电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量，喷油压力越高，喷油量越大。
17、发动机高速是压力波长比中，低速大，因此高速是应关闭大容量空气室。
18、工作在理论空燃比附近三元催化装置的转换效率最高。
19、发动攻击最大功率工况与最大转矩工况不重合。
20、综合作业的工作效率相对较低，合适在车辆少，车型复杂，维修设备简单的规模较小的企业。
21、汽缸体（盖）平面变形体验时，每50mmX50mm范围内平度误差大于（）mm。
22、柴油车排放测试（）烟度。
发动机转速
23、发动机水温高于（）度，冷启动喷油器不工作。
24、多点喷射系流，电磁喷油器安装在（）上
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