摘要：随着近年智能化技术的广泛应用，我们注意到新能源汽车的可持续化也受其影响蓬勃发展。另外，随着客户对数字交互技术的接受程度和要求的日益增加，更多的新能源车型趋向智能的开发方式。受车辆智能科技变革的冲击，我们预计未来的生产模式、车辆交通出行方式以及与车辆有关的产品消费结构以及社会行为模式都会出现巨大改变。在未来，随着新能源、物联网、人工智能、5G技术等各种新兴科技在中国汽车行业的运用逐步步入集中发展阶段，智能汽车将会成为中国下一个汽车产业革命的热点，汽车智能化革命将成为交通和工业智能化大潮的引领和先导性力量，将在新一轮科技创新与现代产业升级中发挥至关重要的作用。
关键词：全面市场化；新能源汽车；高质量发展
引言
近年来，中国新能源汽车产量和保有量已名列世界第一，新能源汽车产业总体保持着快速增长。在此背景下，越来越多的汽车制造企业积极投身于新能源汽车的研发与制造中，但由于各方原因，只有少部分汽车企业取得了成功。本文系统梳理新能源汽车产业发展进程，有针对性地提出相关解决方案，以期促进新能源汽车产业的可持续发展。
1新能源汽车的研究背景
全球石油短缺，新能源的开发成为今后一个重要的研究领域。新能源的开发与应用将直接关系到整个汽车工业的发展。能源短缺是一个严峻的问题，世界上的石油资源是非常稀少的。各大车企都看出了新能源汽车市场的巨大潜力，纷纷加大了对新能源汽车的研究与推广。随着汽车尾气的污染，许多国家和地区都在制定更严格的标准，各大汽车制造商都在努力提高引擎的性能，但技术的进步却是越来越困难。在这种情况下，发展新能源汽车，取代传统的汽车，是解决汽车尾气污染的根本途径，提高空气品质，保护环境。
2新能源汽车发展现状
2.1普遍采用传统的商业模式，缺乏创新
近年来，新能源汽车遵循传统的汽车销售模式，回收投资周期长、运营成本高、营销同质化等问题逐渐凸显。随着消费者对服务质量的要求越来越高，传统的营销模式并不契合新能源汽车的销售现状，目前新能源汽车没有形成较为完善的循环绿产业链，难以保障新能源汽车的可持续发展。对于消费者，传统的汽车营销模式无法带来新鲜感，导致他们的购买欲望降低，不利于扩大新能源汽车的市场份额。相对于国外新能源汽车的营销模式，新能源汽车的商业模式较为古板，企业缺乏创新意识。
2.2新能源汽车产业智能化水平较低
新能源汽车产业在发展过程中，智能化水平相对还比较低，智能化水平主要体现在产业基础智能化、核心技术智能化以及信息溯源平台智能化。首先，在关键技术智能化方面，对于新能源产业的发展前景以及绿治理方面，有着非常重要的作用。但是当前我国在新能源汽车的芯片研发方面还存在技术问题，在车辆的安全风险检测方面以及车辆系统的优化方面，还存在不足。其次，信息溯源平台的智能化水平，落实监管责任对于推动绿质量有着非常重要的作用。虽然在新能源汽车检测以及动力蓄电池的回收方面，可以落实各个主体的回收责任，但仍难以构建新能源汽车产业的循环利用体系，主要是由于还没有建立包括回收水平预测系统、逆向物流信息管理系统以及再制造执行系统的智能化信息平台。
2.3投入巨大，但资本来源单一
新能源汽车的投资相当一部分来自于地方政府的投入。虽然新能源汽车也吸引了一部分互联网企业和民间资本的投入，但制造基地建设的绝大部分资金来源于地方政府。由于整车制造产业链长、带动能力强，历来是招商引资的重点，戴上“新能源”的光环后，更是炙手可热。为此，招引这些企业的代价也是相当惊人。如江西某地，为吸引新能源车企落户，政府除大笔补贴研发经费、税收优惠等外，还无偿提供土地、厂房、设备等，高昂的投入换回的是不确定的产出，因此风险巨大。
3全新能源汽车高质量发展途径
3.1加强国家支持
要使新能源汽车取代传统的燃油汽车，达到节约资源、减少污染的目标，必须在技术研发、充电基础设施等方面给予支持，把发展的资金由生产、消费转向研发和基础设施建设。要健全多种补助形式、灵活的补助方式、完善补助结构。整个产业链上的企业，都是联动发展的，上游的汽车零部件制造，充电桩的建设，都是新能源汽车产业的重要组成部分。在借鉴国外经验的基础上，结合我国的国情。另外，还可以加大政府采购力度，新能源汽车购置公务用车比例定为10%，另外，改进补贴方式，向消费者发放低利率贷款，降低贷款额度，增加新能源车的渗透性。加大对汽车的补贴，根据能源消耗和排量，对不同型号的汽车给予不同的补助，以推动绿发展。
3.2做好市场细分，精确产品定位
青壮年是购买新能源汽车的主力军。青壮年消费者对新能源汽车所提的需求多种多样，对车型外观、性能都有很高的要求，因此需要做好市场细分，精确产品定位。新能源汽车企业可以借助年龄、性别和家庭可支配收入等细分指标，明确企业的主要目标市场，根据目标市场定位新能源汽车价格、外观、性能等，研发、生
产符合目标市场需求的新能源汽车。同时，也要注重品牌的塑造，强调有特的产品定位，提高汽车推销的有效性。
3.3统筹规划，指导发展
要加强对新能源汽车的扶持，引起国家的重视。地方政府不仅要制定相关的配套政策，更要将充电设施纳入到城市的规划之中，既要节省建设费用，又要节省用地，实现空间的合理配置。同时，政府也要对安置困难的居民区、停车场等场地进行统筹安排，并遵循“政府主导、合理规划”的发展方针。还应加强政府与企业的联合，使二者的协同创新功能得到充分发挥。不断创新充电基础设施和运行方式。要发挥政府的主导作用，充分调动市场的活力，挖掘潜在的消费者体，调动他们的购买欲，为新能源汽车的发展作出更大的贡献。
3.4提高新能源汽车生产技术水平
目前，制约新能源汽车市场发展的原因主要在于技术问题尚不成熟。因此，企业要考虑优先解决技术层面的问题，集中力量攻克技术有关项目，企业可与高校、研究院联合开展攻克技术性难题项目，联合培养专业人才或开展一系列技术大赛等方式，重点攻克新型电池、高速电机、分布式驱动等重点核心技术。电池技术的滞后阻碍了产业的发展，企业应加快推出快充电池，节约充电时间、提高充电效率，通过不断研发新技术，
尽快缓解充电困难的问题。企业要积极开展科技攻关，研发耐低温的全气候新能源动力电池，优化完善新能源汽车电池热管理系统效能，研发电机激励加热、热泵空调等途径优化能源电池热管理的系统效能。
结束语
总之，新能源汽车产业的发展对我国经济增长发挥着非常重要的作用，符合我国倡导的绿发展策略，还有利于实现碳中和目标。新能源汽车产业在发展过程中，电池、充电桩、保险、能源等是非常重要的，应通过法律明确规定相关问题，从而使得新能源汽车从设计、生产，再到回收利用，都有法可依。为了促进新能源汽车产业的发展，实现碳中和目标，需要不断加强技术研究，做好政策和法律的保障，减少新能源汽车产业在发展过程中存在的各种问题，促进新能源汽车产业的健康发展。
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