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黄 博
■ 商 车
随着新型城镇化建设的推进，二三线城市建设将有更大的发展空间，对渣土车的需求量也将进一步提升。而老式渣土车外形单一，运输过程中的超速、超载、闯红灯、遗撒、乱倒、遮挡车牌等一系列问题，被称为“城市公害”。
针对渣土车行业出现的问题，瑞沃以领先科技、前瞻视野解决渣土运输现有问题，开发了全新智能型渣
土运输车。为了让用户更深入的了解瑞沃智能渣土车，福田汽车工程车事业部将在
4月上旬在河南郑州举办以
“开创智能渣运 助力城镇建
设”为主题的智能渣土车品
鉴之旅活动，让公众更加近
距离的体验瑞沃智能渣土车
的品质。
优质、可靠
保障出勤率瑞沃渣土车车架采用
首钢610L 高强板和国际先
进的辊压技术，较冲压车架
钢材内部结构变化更小，车
辆承载能力更强。865mm
等宽直梁车架，在国内同类
车型中较宽，整车侧向稳定。同时采用高效节油发动机，油耗低。采用电磁离合器风扇，根据水温调节风扇转速，更可靠。带卸荷功能的双缸空压机、带预热油水分离器、高效冷却模块、低阻力进排气系统，更高效。
瑞沃采用10挡法士特
变速器，速比较大，挡位数
量较多，从而降低油耗、爬坡能力更强、换挡更轻松、车辆更省油，更适合智能型工程自卸车。根据城市渣土车市场准入的政策与法规对底盘进行
了全面升级，满足各城市城郊区域使用，智能可靠性全
面提高；主要配置采用斯太
尔底盘系列，承载能力强，
零部件社会资源丰富，配件通用性好，保证了渣土运输任务的高效率和高效益。舒适、安全
轻松赚钱在关注渣土车可靠性的同时，福田瑞沃渣土车在舒适、安全性上也做了很多努力。瑞沃渣土车R2400B 车身前后悬置四点全浮，减轻
了颠簸路面对车身的冲击，车身故障率更低，驾乘更舒适安全。车身安全性升级，侧围外板料厚增加10%；龙门架材质由Q235普通板改用610高强板，强度提高40%；增加顶盖加强横梁、前围上横梁加强板，提高车身的整体刚性。
前后悬结构也进行了优化、材质调整。地板下部增加轮上挡泥板，避免路面碎石直接冲击车身地板钣金，降低冲击噪声，提高车身的使用寿命；
智能、环保
高效管理福田瑞沃将渣土车车身进行了全面的包装升级，采用了轻质耐用、无噪声、
前后平推的电动内置卷帘式
或外置内藏折叠式新型密闭
环保顶盖，并与车载北斗定位管理终端相匹配，密闭顶盖不密闭到位，重车时车辆只能限速移动，并报警不能正常行驶；装载平整、低于
大箱、驾驶员不能私拆和更
改，杜绝了堆装超载、沿途撒漏的现象。
同时福田瑞沃还将车辆箱体（加装新型密闭环保顶盖后的整体高度）设置为U 形货箱；大箱两侧和后箱板内外光滑，后箱板加装密闭封垫和防止垮土保险装置，确保运输泥浆、砂石等流散物体时污水不外溢，行驶中不垮土，保障更上一层。
为了保证用户在行驶过程当中的安全性，瑞沃渣土车车辆出厂发动机电脑控制芯片连接，可与上装环保顶盖管控系统和城市管理综合信息管理监控平台对接，实现了防拆、防盗、远程限速、限行、断电、断油、锁车、报警和空车、重车显示等各项管理功能。
此外，在外观上，福田瑞沃还对渣土车进行了“着装”，车箱体两侧设置分块整体侧防护板，外形美观并且与车整体协调，确保装载中不积土积泥，出场时便于冲洗清洁；车身颜统一为白套绿，视觉上整洁、美观、大方。
瑞沃智能渣土车“强势来袭”
瑞沃渣土车
重汽售后索赔额下降17.01%
■ 商 车
中国重汽作为国内重型汽车行业的龙头企业，一直以高质量、高服务、高可靠性来提升品牌形象。把树立质量品牌和提升质量品质紧密结合起来，大力开展“品牌、质量、效益年”活动。2013年，中国重汽年度售后索赔额下降17.01%。
提升质量品质        为企业第一要务
从“用人品打造精品 用精品奉献社会”的企业理念到“品牌质量效益年”的主题活动，中国重汽一直把质量作为企业的第一要务来抓。
中国汽车质量网早在2002年，中国重汽就通过了GB/T9001:2002质量体系审核认证，主要零部件生产企业均通过了TS16949认证。
近几年来，随着企业工艺水平的不断提升和产量的大幅度增加，公司通过开展全面质量管理、零缺陷管理、6σ、PPM 质量管理、精益管理、5S 管理和TS16949质量管理，质量监督管理体系不断得到优化和提升。
中国重汽现已实现质量信息的网络化和生产过程质量控制的智能化、自动化。在国内重卡行业率先将条码技术运用到重卡产品中，提高了产品质量信息管理水平，使产品的售后可追溯性管理迈上了一个新台阶。
加强培训，提升全员的质量意识，建立技术质量风险防范机制和加强质量人才队伍建设，则为中国重汽质
量管理水平的不断提高奠定了坚实基础。
多年来，产品的主要性能指标总体保持在行业领先水平，主要产品的性能指标已接近国际水平，主要产品的质量等级始终保持在优等品水平。
“责任工程师”制度是中国重汽质量文化的一大特。采购、过程控制和售后等生产环节都配备责任工程师队伍，建立和完善相关的规章制度，对质量“责任工程师”制度进行了较全面地审核，设立质量目标，建立有效的跟踪体系。不断优化责任工程师队伍的业务水平和人员质量，使采购、过程及售后服务等环节的质量控制水平取得明显提升。
“亲人”服务升级 售后服务突出新优势2013年年底，中国重汽提出“亲人”服务工作的总体思路：以亲人服务水平的升级为目标，以全面贯彻落实中国重汽亲人服务、配件管理体系文件为主线，以强化指导培训、竞争考核为手段，使服务流程更加优化，网络布局更加科学有效，精诚合作、互惠互利、共同发展，打造中国重汽特亲人服务网络体系的市场新优势。向经销服务网络提出了 “主动热情，亲人服务；服从调度，
快速响应；诚信经营，遵纪守法”的三大要求，并庄重作出了八项承诺：全程在线，快速决断；单据树立质量品牌
审核，限时快捷；备件调用，准确准时；技术支持，全天响应；旧件确认，一次判定；优化流程，结算及时；配件供应，按时交发；强化沟通，优化升级。
随后，中国重汽发布
了售后服务管理、配备件管理等方面的多个文件，连同前期发布实施的管理文件，共同构成了售后服务的管理体系框架，
各主营销售单位认真贯彻服务大会精神，在提高服务及时性、提升服务质量、降低服务成本方面正在逐步改善；主营销售单位建立了售后服务工程师制度，进一步提高了售后服务能力；主营销售单位与相关单位一起，完成了曼技术产品售前技术文件，并开展了曼技术产品服务站布点和星级服务站的评定工作。
相信这些工作能够让重卡行业的消费者亲身感受到中国重汽一直致力在质量提升上实现新突破，在品牌建设上达到新高度。
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