汽车喇叭测试方法
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了方便大家了解这方面的知识，今天的小编就给大家介绍一下喇叭声级的测试方法是什么的问题。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。喇叭声级测试方法:将声级计放在车前2m，离地1.2m处，麦克风指向被测车驾驶员位置。根据操作说明的要求，将网络开关调整到A称重和快速档位。检查环境背景噪声应为80dB，连续鸣喇叭3s以上，读取检查数据。
车辆静态噪声的测量:
1.车辆稳态噪声测量标准:GB/t14365-1993《机动车稳态噪声测量方法》。
2.要求:测量汽车排气噪声和发动机噪声。
3.车辆稳态噪声的测量方法；
排气噪声测量
声音传播位置:排气噪声的测量位置和麦克风位置。
汽车音响喇叭a)麦克风的高度等于排气口的高度，任何情况下都低于地面0.2m。
b)麦克风的参考轴应与地面平行，并与通过排气口的气流方向和垂直于地面的平面成45-10°的夹角。麦克风面向排气口。距离排气口0.5m，放置在车外。
c)当汽车装有两根或两根以上排气管，且排气管间距不大于0.3m并与消声器连接时，如果排气管同时在垂直于地面的直线上，则选择离地面距离最高的排气管。
d)装有多根排气管的车辆，每根排气管之间的距离大于0.3m，基本上测量每根排气管并记录其最高声级。
e)对于排气管垂直的汽车，麦克风应放置在与排气管口相同的高度，麦克风朝上，其参考轴应与地面垂直。麦克风应放在汽车靠近排气管的一侧，距离排气口0.5m。
f)当汽车放置在因设计原因不能满足规格的5.3.1.1和5.3.1.2时，应绘制测点图并标记麦克风位置。麦克风面向排气口，放置在尽最大努力满足条件且距离最近障碍物的距离大于0.2m的地方。
汽车喇叭故障主要考虑线路、保险丝、继电器、喇叭部件几方面进行监测判断，如按下喇叭开关，当存在喇叭时响时不响时，则多由于内部开关触点存在接触不良的现象，也有可能由于喇叭本身问题。 当喇叭完全
不响的情况下，需要先检查车辆保险丝是否发生熔断，再者拔下喇叭插头，使用万用电表测试喇叭开关是否正常通电，若不通电，则需检查线路以及继电器情况，若通电，则多因为喇叭本身发生故障。 喇叭本身是通过金属膜片的震动而发出声音，主要是由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等多种不同的部件组合而成，能为驾驶者及时对道路车辆或行人起到鸣笛警示的作用，尤其在驾驶者视野盲区位置。
汽车鸣笛喇叭怎么判断好坏？
万用表打到“欧姆”档，两支表笔分别接喇叭的两根引线。如果测出的电阻值等于零或者很小，说明喇叭的线圈内部有短路的地方；如果测出的电阻值打到了无穷大的位置，说明喇叭断线了。
用1欧姆档点试测量，喇叭里有响声的为好的 没有响声 或无阻值的 为坏的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，可以忽略。如果点式测量喇叭里有响声，但不是一次声音的为不合格。