在汽车电子领域，被动式分频网络有着广泛的用途，特别是在同轴扬声器和分体式扬声器领域。被动式分频网络将功放输出的信号分割成不同的频率范围。分别给相对于的喇叭。最简单的分频电路高音串联一颗电容，在汽车同轴喇叭中，全频音乐信号通过电容输出高频给高音喇叭，滤去了低频。
在最简单的分频网络设计中，两路喇叭只要用一个电容就可以将高频给高音单元，只要用一个电感就可以将中低频给低音单元。三路的喇叭的应用也很简单，只要串接一个电容就可以将高频给高音单元，串接一个电容和一个电感将中频给中音单元，串接一个电感就可以将低频给低音单元，如下图，就是我们常说的一阶分频器
汽车音响喇叭车载分频器介绍分频器在音响中起着十分重要的作用，它的作用是把全频带的音频分割成若干频段，使不同的频段分别在对应的喇叭中发声（一般常用的是两分频和三分频）。因为人耳能听得见的频率大概是20Hz到20000Hz，而单个的全频喇叭要做到这个宽度的频率会十分困难，而且成本也非常高，而采用分频器就能很好的解决这个问题，我们只要把喇叭分为若干频段去生产就行，一般有高音、中音、低音喇叭之分，还有一些特殊用途的喇叭，它们的频带通常会做得比较窄一点，例如低音炮中采用的是超低音喇叭，一般它的频率都会限制在150Hz以下。如果音响中去掉了分频器，声音就会浑浊不清，音场也会模糊不清了。
车载分频器作用加分频器的话你就直接把所有频率的声音都直接加在了所有的喇叭上，低音喇叭可以承受高音，但是高音喇叭就承受不了低音，声音稍微开大一点就直接烧高音，分频器的原理就是把输入的全频声音分成三段频率：高音、中音
和低音，然后再各自接上喇叭，这样声音才会好听家用音响分频器可以装在车行吗？可以但扬声器要和分频器匹配才行，每款分频器都有它相对应的分频点所以在扬声器上要有要求，如果可以最好配合车载独立功放使用因为家用分频器会吃功率车载分频器与家用分频器
家用音箱和汽车音箱分频器是一样的效果，家用功放有变压器，220V变为低压交流电，
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