警告标志 | （一）安全评价的内涵 | ||||
（6）环境影响评价结论的科学性。 | ②既包括天然的自然环境，也包括人工改造后的自然环境。 2）间接使用价值。间接使用价值（IUV）包括从环境所提供的用来支持目前的生产和消费活动的各种功能中间接获得的效益。（5）法律、行政法规和国务院规定的其他建设项目。 | 标志图片（5）为保障评价对象建成或实施后能安全运行，应从评价对象的总图布置、功能分布、工艺流程、设施、设备、装置等方面提出安全技术对策措施；从评价对象的组织机构设置、人员管理、物料管理、应急救援管理等方面提出安全管理对策措施；从保证评价对象安全运行的需要提出其他安全对策措施。对策措施的建议应有针对性、技术可行性和经济合理性，可分为应采纳和宜采纳两种类型。 | 『正确答案』A 二、环境影响评价的要求和内容4）按执行性质分。环境标准按执行性质分为强制性标准和推荐性标准。环境质量标准和污染物排放标准以及法律、法规规定必须执行的其他标准属于强制性标准，强制性标准必须执行。强制性标准以外的环境标准属于推荐性标准。 | ||
十字交叉 | T型交叉 | T型交叉 | T型交叉 | Y型交叉 | |
向左急弯路 | 向右急弯路 | 反向弯路 | 连续弯路 | 上陡坡 | |
两侧变窄 | 右侧变窄 | 左侧变窄 | 窄桥 | 双向交通 | |
环型交叉 | 下陡坡 | 注意行人 | 注意儿童 | 注意牲畜 | |
注意信号灯 | 注意落石 | 注意横风 | 易滑 | ||
傍山险路 | 提坝路 | 村庄 | |||
隧道 | 渡口 | 驼峰桥 | 路面不平 | 过水路面 | |
有人看守 铁道道口 | 无人看守 铁路道口 | 叉形符号 | 注意 非机动车 | 事故易发路段 | |
慢行 | 施工 | 注意危险 | 斜杆符号 | ||
左右绕行 | 左侧绕行 | 右侧绕行 | |||
指示标志 | ||||
直行 | 向左转弯 | 向右转弯 | 直行和向左转弯 | 直行和向右转弯 |
向左和向右转弯 | 靠右侧道路行驶 | 靠左侧道路行驶 | 立交直行和 左转弯行驶 | 立交直行和 右转弯行驶 |
环岛行驶 | 单行路 （向左或向右） | 单行路 （直行） | 步行 | 鸣喇叭 |
最低限速 | 干路先行 | 会车先行 | 人行横道 | 右转车道 |
直行车道 | 直行和右转 合用车道 | 分向行驶车道 | 公交线路专用车道 | 机动车行驶 |
机动车车道 | 非机动车行驶 | 非机动车车道 | 允许掉头 | |
禁令标志 | ||||
禁止通行 | 禁止驶车 | 禁止 机动车通行 | 禁止 载货汽车通行 | 禁止 三轮车通行 |
禁止 小型客车通行 | 禁止 拖、挂车通行 | 禁止 拖拉机通行 | 禁止 农用运输车通行 | 禁止 二轮摩托车通行 |
禁止 非机动车通行 | 禁止 畜力车通行 | 禁止人力 货运三轮车通行 | 禁止人力 客运三轮车通行 | 禁止 人力车通行 |
禁止 骑自行车上坡 | 禁止 行人通行 | 禁止 向左转弯 | 禁止 向右转弯 | 禁止直行 |
禁止直行 和平向左转弯 | 禁止 直行和向右转弯 | 禁止掉头 | 禁止超车 | 解除 禁止超车 |
禁止车辆 长时间停放 | 禁止鸣喇叭 | 禁止宽度 | 限制高度 | 限制质量 |
限制速度 | 解除限制速度 | 停车检查 | 停车让行 | 减速让行 |
会车让行 | 限制轴重 | 禁止车辆 临时或长时停放 | 禁止 向左向右转弯 | 禁止 骑自行车下坡 |
禁止某轮两种车通行 | 禁止大型客车通行 | |||
指路标志 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地名 | 著名地点 | 行政区划分界 | 道路管理分离 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国道编号 | 省道编号 | 县道编号 | 行驶方向 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交叉路口预告 | 交叉路口预告 | 十字交叉路口 | 十字交叉路口 | 十字交叉路口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
十字交叉路口 | 丁字交叉路口 | 丁字交叉路口 | 环形交叉路口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
环形交叉路口 | 互通式立交 | 互通式立交 | 互通式立交 | 互通式立交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分岔处 | 分岔处 | 地点距离 | 避车道 | 人行天桥 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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起点 | 入口预告 | 入口预告 | 入口预告 | 入口预告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
入口预告 | 入口 | 终点预告 | 终点提示 | 终点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
入口预告 | 下一出口 | 两侧通行 | 右侧通行 | 左侧通行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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