(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书 | ||
(10)申请公布号 CN 112812425 A (43)申请公布日 2021.05.18 | ||
(21)申请号 CN202011583465.6
(22)申请日 2020.12.28
(71)申请人 常州鑫凯车辆部件有限公司
地址 213000 江苏省常州市新北区孟河镇董家村委新村280号
(72)发明人 何凯
(74)专利代理机构 32447 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 刘娟
(51)Int.CI
C08L23/12(20060101)
C08L3/04(20060101)
C08L23/08(20060101)
C08L51/06(20060101)
C08L83/04(20060101)
C08K3/26(20060101)
C08K3/34(20060101)汽车保险知识
权利要求说明书 说明书 幅图 |
(54)发明名称
(57)摘要
本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯及其制备方法，包括以下质量分数的各组分：PP 40‑50％、POE 30‑40％、接枝EVA 2‑5％、硅酮粉2‑4％、碳酸钙1‑3％、改性淀粉5‑8％、滑石粉1‑2％、抗氧化剂1‑4％，改善了收缩率，提高了保险杠成型的外观质量。 | |
法律状态
法律状态公告日 | 法律状态信息 | 法律状态 |
2021-05-18 | 公开 | 公开 |
2021-06-04 | 实质审查的生效 | 实质审查的生效 |
权 利 要 求 说 明 书
1.用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯,其特征在于,包括以下质量分数的各组分:PP40-50%、POE 30-40%、接枝EVA 2-5%、硅酮粉2-4%、碳酸钙1-3%、改性淀粉5-8%、滑石粉1-2%、抗氧化剂1-4%。
2.根据权利要求1所述的用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯,其特征在于,包括以下质量分数的各组分:PP 40%、POE 36%、接枝EVA 3%、硅酮粉4%、碳酸钙3%、改性淀粉8%、滑石粉2%、抗氧化剂4%。
3.根据权利要求1所述的用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯,其特征在于,包括以下质量分数的各组分:PP 50%、POE 35%、接枝EVA 2%、硅酮粉2%、碳酸钙1%、改性淀粉5%、滑石粉1%、抗氧化剂4%。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯,其特征在于,所述的抗氧化剂为WINGSTAY L。
5.用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯的制备方法:其特征在于:包括以下步骤:
1)按配方分别称取PP、POE、接枝EVA、硅酮粉、碳酸钙、改性淀粉、滑石粉,抗氧化剂,
2)现将将称量好的PP、接枝EVA加入混合机中,搅拌15-20min,继续加入POE、碳酸钙、硅酮粉、改性淀粉、滑石粉,抗氧化剂,搅拌5~10min,得到混合原料,将混合原料用双螺杆挤出机挤出,挤出条料经水槽冷却、空气冷却后切粒,即得所述改性聚丙烯,其中,螺杆的一区温度为150~170°C,二区温度为170~180°C,三区温度为180~200°C,四区温度为200~220°C,五区温度为210~230°C,机头温度为230~245°C。
说 明 书
<p>技术领域
本发明属于高分子材料技术领域,具体涉及用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯及其制备方法。
背景技术
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。目前汽车保险杠大部分都采用塑料制造,其中聚丙烯复合材料是制造保险杠的首选。随着汽车工业的发展汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一。保险杠作为尺寸非常大的汽车外饰件,尺寸精密度非常重要,装配后不允许出现较大的偏差,影响汽车美观,同时高温
喷漆后要求后收缩较小,因此汽车保险杠要求具有低的收缩率和后收缩,这样注塑过程中可以通过调整工艺参数精确控制尺寸。传统的保险杠用聚丙烯复合材料一般采用滑石粉填充增加刚性,同时为保证其韧性,添加大量的热塑性弹性体,这种保险杠材料的收缩率尤其是后收缩极大,一方面导致注塑后尺寸稳定性差,同时喷漆后后收缩非常大和不稳定,影响保险杠装配,影响汽车美观。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯及其制备方法,改善了收缩率,提高了保险杠成型的外观质量。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯,包括以下质量分数的各组分:PP40-50%、POE30-40%、接枝EVA2-5%、硅酮粉2-4%、碳酸钙1-3%、改性淀粉5-8%、滑石粉1-2%、抗氧化剂1-4%。
优选的,包括以下质量分数的各组分:PP40%、POE36%、接枝EVA3%、硅酮粉4%、碳酸钙3%、改性淀粉8%、滑石粉2%、抗氧化剂4%。
优选的,包括以下质量分数的各组分:PP50%、POE35%、接枝EVA2%、硅酮粉2%、碳酸钙1%、改性淀粉5%、滑石粉1%、抗氧化剂4%。
优选的,所述的抗氧化剂为WINGSTAYL。
用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯的制备方法:包括以下步骤:
1)按配方分别称取PP、POE、接枝EVA、硅酮粉、碳酸钙、改性淀粉、滑石粉,抗氧化剂,
2)现将将称量好的PP、接枝EVA加入混合机中,搅拌15-20min,继续加入POE、碳酸钙、硅酮粉、改性淀粉、滑石粉,抗氧化剂,搅拌5~10min,得到混合原料,将混合原料用双螺杆挤出机挤出,挤出条料经水槽冷却、空气冷却后切粒,即得所述改性聚丙烯,其中,螺杆的一区温度为150~170°C,二区温度为170~180°C,三区温度为180~200°C,四区温度为200~220°C,五区温度为210~230°C,机头温度为230~245°C。
本发明的有益效果是:采用上述方案,优化调整了改性聚丙烯的配方,降低了滑石粉的比例,创新的加入了改性淀粉,降低了材料的收缩率和后收缩,使保险杠实现了高尺寸稳定性,提高汽车保险杠成型后的外观质量。
具体实施方式
实施例1:用于制备汽车保险杠的改性聚丙烯,包括以下质量分数的各组分:PP40%、POE36%、接枝EVA3%、硅酮粉4%、碳酸钙3%、改性淀粉8%、滑石粉2%、抗氧化剂4%,其中,抗氧化剂为WINGSTAYL,本改性聚丙烯优化了配方,降低了滑石粉的使用,创新的加入了改性淀粉,使得到改性聚丙烯的收缩率得以降低,提高了材料的使用性能,促使使用本材料成型的汽车保险杠的外观质量较佳,提高了使用效果。
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