汽车电脑的检修 一、填空题 1.汽车电脑（ECU）在硬件上由  输入接口  、______微控制器___和___输出接口  三部分  组成，其核心部件是___微控制器____。   2.微控制器由  CPU  、  存储器    和  I/O口  三部分组成，其核心部件是__CPU__。   3.存储器按读写操作原理分为__只读存储器（ROM）___和___随机存储器（RAM）两类，其中  故障码存储在  随机存储器（RAM）中。   4.汽车电脑的软件包括  程序  和  数据  。   5.汽车电脑常见的故障有电脑电源故障、输入/输出部分故障、存储器部分故障、特殊故障。   6.汽车电脑常用的检修方法有  直观检查法  、  电阻检测法    、 电压检测法 、  波  形检测法    和  等效替换法  等几种。   7.汽车电脑的编码通过  故障诊断仪  来完成。   二、判断题 1.汽车电控系统由汽车传感器、ECU和执行元件组成。（√）  2.临时数据存放在只读存储器ROM中。（×） 3.程序和原始数据存放在只读存储器ROM中。（√ ）  4.在汽车电控系统中，RAM的电源与后备电源或蓄电池直接相接，不受点火开关控制。（ √）  5.可以通过给汽车电控系统的RAM断电的方法来清除故障码。（ √ ）  6.汽车上每个控制单元都有编码，并且每个控制单元只有一个编码。（×）  7.控制单元的编码在车辆出厂前已经设定好。（√）  8.通过编码可以使相同零件编号的控制单元去适应不同的车型、地区。(√)  9.汽车电脑的匹配是给控制单元输入一个代码。（ × ） 10.汽车电脑的匹配是改变控制单元内部的某些参数。（ √ ） 11.钥匙匹配结束后，如果防盗指示灯点亮，表明钥匙匹配成功。（ × ） 三、简答题 1.汽车电脑的硬件由哪几部分组成？各部分的作用是什么？ 答：（1）输入接口——接收传感器信号，并对传感器输入的信号进行预处理（放大、滤波、整形、变换等），使输入信号变成
微控制器可以处理的信号 （2）微控制器——接收、分析处理、存储输入接口输送的信息并进行计算，存储临时数据，并根据运算结果输出指令 （3）输出接口——将微控制器输出的指令转变为控制信号，并将其放大，以驱动执行元件执行相应动作 2.存储器按读写操作原理分为哪些类型？各自有什么特点？  答：存储器按读写操作原理分为只读存储器ROM和随机存储器RAM 只读存储器ROM的特点是：只能读出不能随机写入，存储的信息不会因断电而丢失，存储
  程序和原始试验数据。 随机存储器RAM的特点是：可随时写入或读出，存储的信息会因断电而丢失，存储临时数据。 3.简述汽车电脑的功用。 答：（1）接收传感器信号，并对传感器输入的信号进行预处理，使输入信号变成微控制器可以处理的信号 （2）接收、分析处理、存储输入接口输送的信息并进行计算，存储信息（运行信息和故障信息），并根据运算结果输出控制指令 （3）生成和放大控制信号，以驱动执行元件执行相应动作 （4）为传感器提供参考电压 （5）输出故障信息 4.汽车电脑检修的一般步骤是什么？ 答：（1）确定电脑是否损坏 （2）根据故障现象寻故障点和损坏的元件 （3）确定元件是否损坏并到替换元件 （4）更换元件或修复并测试      动力CAN总线系统故障诊断与检修 一、填空题 1.CAN总线的英文全称是  Controller Area Network  。   2.CAN总线采用 两 条数据线传递数据，其工作方式为 多主 方式。   3.CAN总线的帧分为 数据帧 、 远程帧 、 错误帧 和 超载帧 四种类型。   4.在CAN总线的四种帧类型中，用于在相邻数据帧或远程帧之间提供附加延时的是 超载帧 ，  用于请求总线上某个节点发送具有相同标识符
的数据帧是  远程帧  。   5.CAN节点的硬件由 微控制器 、 CAN控制器 和 CAN收发器 三部分组成。   6.大众车系整车CAN总线系统由 动力CAN 、  舒适CAN 、 信息CAN 、 仪表CAN 和 诊断CAN   5个CAN子系统组成。 7.在大众车系中，采用500kb/s传输速率的CAN总线系统分别为  动力CAN  和  诊断CAN  ，  由15号线供电的CAN总线系统分别为  动力CAN 和 仪表CAN 。   汽车诊断仪8.汽车上采用总线技术有 降低成本 、 资源共享 、 增加可靠性 、 增大开发余地 和 减  少装配时间 等优点。   二、判断题 1.动力CAN总线由30号线供电。（× ） 
  2.在CAN总线中，某数据标识符对应的二进制数越大，则该数据的优先级越高。（× ）  3.在CAN总线系统中，当有多个数据同时发送出现冲突时，优先级最高的数据先发送。（ √）  4.动力CAN总线的传输速率是500kbps。（ √ ）  5.动力CAN总线中，终端电阻的作用是防止产生反射波。（√）  6.在CAN总线中，逻辑信号0称为隐性位。（×）  7.仲裁的作用是解决总线冲突。(√)  8.在 CAN节点中，CAN控制器用来实现数字信号与总线电压信号之间的转换。（ × ） 9.CAN总线上出现连续11位以上的隐性位时，CAN总线处于空闲状态。（ √ ） 10.CAN总线是双向串行总线。（ √ ） 11.在CAN总线中，数据帧用来携带数据将数据从发送器传送到接收器。（√） 12.在CAN总线中，数据帧共6个域，无数据域。（ × ） 13.CAN总线采用总线型的网络拓扑结构。（ √ ） 14.CAN总线最高传输速率是1Mbps，最远传输距离是10km。（ √ ） 165.CAN总线传输距离越远，传输速率越高。（ × ） 16.CAN总线采用非破坏性仲裁技术。（  √ ） 17.CAN总线采用短帧
结构，每帧数据最多6个字节。（ × ） 18.在CAN总线中，发送期间丢失仲裁或出错的帧不可自动重发。（  × ） 19.在CAN总线中，故障节点不会可自动脱离总线。（  × ） 20.CAN总线通过验收滤波可实现点对点、一点对多点及全局广播等通信方式传输数据。（√ ） 21.动力CAN总线可以单线运行。（ ×  ） 22.多个节点同时往总线上发送数据时，总线上传输的数据是这几个数据的“逻辑与”值（√） 23.大众车系动力CAN总线系统的终端电阻采用分配式电阻。（  √ ） 24.CAN总线未缠绕长度不能大于50mm。（  √ ） 25.CAN总线两个断点之间的距离应小于等于100mm。（ ×  ） 26.动力CAN总线系统中一般包含发动机ECU、ABS ECU和安全气囊ECU等节点。（  √ ） 三、简答题 1.汽车上采用总线技术有哪些优点？ 答：减少线束，节省空间，降低成本，资源共享，增加可靠性、增大开发余地、减少装配时间。 2.CAN节点的硬件结构由哪几部分组成？个部分的作用是什么？ 答：（1）微控制器（单片机）：“大管家”——初始化、读/写CAN控制器；接收数据、运算、输出控制指令 （2）CAN控制器：“智能邮箱(存储器)”——CAN通讯的控制单元；供单片机存、取数据； 验收滤波 （3）CAN收发器：“转换器”——实现数字信号与总线电压信号的转换；实现边听边说，帧内应答