(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书 | ||
(10)申请公布号 CN 105335599 A (43)申请公布日 2016.02.17 | ||
(21)申请号 CN201410386318.8
(22)申请日 2014.08.07
(71)申请人 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
地址 汽车诊断仪201206 上海市浦东新区申江路1500号
(72)发明人 杨志强 关嘉莹 杜月鑫 邹洪波 刘仕海 何小明 王震 戴西槐
(74)专利代理机构 北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人 黄泽雄
(51)Int.CI
G06F19/00
权利要求说明书 说明书 幅图 |
(54)发明名称
一种汽车故障诊断率的检测方法及系统 | |
(57)摘要
法律状态
法律状态公告日 | 法律状态信息 | 法律状态 |
权 利 要 求 说 明 书
1.一种汽车故障诊断率的检测方法，其特征在于，包括：
建立包括至少一个监测模块的系族数据库；
获取诊断仪从多辆汽车的总线上读取到的多个实际监测频率信息， 所述实际监测频率信息包括至少一个关于所述监测模块的分母值和分子 值；
如果所述实际监测频率信息所包括的所有的分母值均大于或等于对 应的监测模块的预设检入阈值，则将所述实际监测频率信息作为个体样 本检入所述系族数据库；
根据每个所述个体样本的关于每个监测模块的分母值和分子值，计 算每个所述个体样本关于每个监
测模块的故障诊断率；
根据每个所述个体样本关于每个监测模块的故障诊断率、系族数据 库所检入的个体样本个数，得到每个监测模块的平均故障诊断率。
2.根据权利要求1所述的汽车故障诊断率的检测方法，其特征在于， 还包括：
获取所述实际监测频率信息对应的车辆配置信息，所述车辆配置信 息包括车辆里程和车辆识别号；
所述如果所述实际监测频率信息所包括的所有的分母值均大于或等 于对应的监测模块的预设检入阈值，则将所述实际监测频率信息作为个 体样本检入所述系族数据库，具体包括：
如果所述实际监测频率信息所包括的所有的分母值均大于或等于对 应的监测模块的预设检入阈值，则将所述实际监测频率信息作为待检入 个体样本；
如果所述系族数据库中不存在与所述待检入样本包括的车辆识别号 对应的个体样本，则增加所述待检入个体样本作为对应的监测模块的新 个体样本，并更新每个监测模块的平均故障诊断率；
如果所述系族数据库中存在与所述待检入样本包括的车辆识别号对 应的个体样本，则与所述待检入样本包括的车辆识别号对应的个体样本 作为待替换样本，如果所述待检入样本包括的车辆里程数大于所述待替 换样本包括的车辆里程数，则以所述待检入样本替换所述待替换样本， 并更新每个监测模块的平均故障诊断率。
3.根据权利要求2所述的汽车故障诊断率的检测方法，其特征在于， 还包括：
以所述车辆配置信息和对应的实际监测频率信息作为个体样本库文 件，建立包括至少一个所述个体样本库文件的个体样本库，所述个体样 本库根据车辆识别号进行归类。
4.根据权利要求2所述的汽车故障诊断率的检测方法，其特征在于：
所述车辆配置信息还包括车辆所属车载诊断系统系族；
所述系族数据库根据车载诊断系统系族进行归类。
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