高级工教育是以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才。为了主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的主要从事汽车运用与维修工作的高端技能型专门人才，我们积极探索新的行之有效的人才培养的体系，真正培养出生产、建设、服务、管理水平过硬的汽车机电修理工、钣金工、涂装工、美容装潢工、整车与零配件销售员和汽修企业基层管理岗位人员，使其适应社会发展的需要。因此，电子机械系组织了汽修专业市场人才需求调查，以期对高职汽车检测与维修技术专业的建设和教学有所帮助。情况如下：
一、调研时间
2023年9月至2023年10月。
二、调研方向
（一）调研的目标
1、人才的岗位需求。
2、人才的数量需求。
3、人才的技能需求。
（二）调研对象
1、汽车制造企业，主要对象与学校有校企合作关系的汽车制造企业：比亚迪股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司。
2、汽车后市场企业，主要调研对象为：昭通市昭阳区公交运输公司、昭通市新能源维修服务企业。
3、新能源汽车后市场管理单位，昭通市车管所。
4、新能源汽车后市场的一线员工。
（三）调研的方法
1、小组访谈，以面带点。昭通市昭阳区公交运输公司公交运营管理团队。
2、一对一访谈 ，以点带面；主要针对新能源汽车后市场员工一对一访谈。
3、电话调研，多角度补充数据；主要针对外地、外省新能源汽车生产、维修、维护企业。
4、第三方调研 ，其他媒体途径 。通过网络官方数据保证数据充分。
四、调研过程
（一）首先了解市场需求状况，掌握汽车市场信息
1、企业现有人员岗位情况
对现有岗位人数具有各种职业资格比例、各学历层次比例、具有各种职业资格比例进行调查后发现高端技能型人才还是不足，学历层次偏低。中专毕业生以及其他人员占岗位人数的58.4%，在就业职位中所占比重偏大，从这些数据我们可以看出，要提高汽车行业从业人员的整体素质，高职毕业生是重要且关键的一环。其实在高职汽修这一专业中，学生人数比较少，但是该专业的市场需求却是很大的。
（二）上海汽车装潢店通过调查问卷对我院汽修毕业生工作情况调查情况
1、我院汽修专业毕业生从事的岗位工作主要有：
(1)36％的毕业生从事机电修理工作；
(2)38％的毕业生从事汽车销售或管理工作。
2、80％的毕业生在半年内就能胜任岗位工作。
3、从所调查的毕业生看，100％的毕业生都获得了技能证。从调查的36人中，2人获得了技师，14人获得了高级工，17人获得了中级工，3人获得了初级工。
4、月收入情况：2000~3000元的占33%,1000~2000元、3000~4000元都是占19%。
5、在学校里获得的能力是否能满足工作的要求，有77.8％的毕业生回答基本能满足或满足工作要求。
6、和其他学校的毕业生比较，没有一人说自己比他们差，只有约3％的人动手能力比他们差。
（三）用人单位对毕业生的评价
1、53％的用人单位希望能加强对学生的实践动手能力和人际交往能力的培养。
2、41％的用人单位希望招聘员工有工作经验。
（四）企业对人才的要求以及对员工的培训情况
1、76％的企业要求员工的计算机技能达一级或二级。
2、59％的企业对员工要求有职业资格证。
3、88％的企业通过企业内训来提高员工的职业技能技术和达到职业的相关要求以及职业规范。
六、调研分析及启示
（一）通过优化课程体系达到与企业零距离对接。
1、职业技能技术课程紧跟企业、市场走，与时俱进。
2、加强职业技能技术的训练课程，与企业要求相一致。
3、汽车营销方面的内容要充实，要和4S店要求规范流程吻合，培养销售精英。
4、继续实施双证书的制度且需要更多高级技工人才。
5、加强校企合作，开发课程。
6、考虑增加人际交往课程，培养学生的人际关系能力。
（二）目前市场普遍比较缺乏钣喷维修人员，应加强该方面人才培养。
（三）加强实践教学，提高学生的动手能力和自主创新能力
综上所述，高级技工学校汽车专业建设和发展是以就业市场为导向的，为了能够使得汽修专业更好地发展，为当地经济建设报务，为了学生更好的走向就业岗位，实现与工矿企业零对接，真正提高学生的实际能力和水平，我们认为应侧重于对课程的优化，改革教学方法，着重培养学生的能力，使得学生不仅能够学到理论知识更能够在实际工作中提高自身实践能力水平，融教学和实践于一体，使其更好的走向社会，适应汽修市场对人才的需求。
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