岭南路⽬前是⼀条北接爱辉路南⽌场中路，直穿静安和宝⼭两区的马路。别看如今岭南路
街景平常，沿路也没有什么历史遗存，但是透过历史的帷幕和烟云，岭南路却是彭浦新村
地区历史最悠久的⼀条马路，也是见证彭浦新村地区不断“扩盘”的马路。
岭南路始筑于1927年，由上海市特别⼯务局包商承筑，与江场路同时峻⼯。当时南上海汽车装潢店
接江场路，越过⾛马塘，北⾄⼴肇⼭庄⼤门，长约630⽶，煤渣路⾯，因为是⼴肇⼭
庄请筑，⼜专通⼴肇⼭庄，故以我国南部五岭以南地区泛称，凸现⼴东特⾊。
此⼴肇⼭庄建于1924年，它是当时上海⼴肇
公所从南向北移建的第三个墓园，占地千余
亩，四周有围墙，内有殡舍数⼗间，是当时
上海规模最⼤的公墓之⼀，当时墓园的⼤门
就在如今的场中路2001弄处。
现场中路2001弄⼝（原⼴肇⼭庄⼤门处）
1937年场中路修筑时由西向东延伸，与岭南路⼗字相交，这时的岭南路和场中路四周均为宝⼭县江湾乡西境的农⽥，有吴家沿、陈家宅、杨家宅等近20个⾃然村，这种状况⼀直持续到1949年之后。
1958年，平地⼀声春雷起，彭浦⼯业区在此建设，铁路南何⽀线⼜在此开筑，铁路彭浦站也运应⽽⽣，这样岭南路的中、南端就被冲断，地基上盖起了车站办公⼤楼和货仓。同年⼴肇⼭庄公墓被拆，建设彭浦新村，于是便将岭南路向北延伸，同时新建平顺路和闻喜路，因此岭南路可算是彭浦新村地区历
史最悠久的马路了。
1978年铁路彭浦站⼜改名为北郊站，货运更为繁忙，于是整条的岭南路基本都被北郊站⼤门、站台、库房和⼴场所占，南段的岭南路就此湮灭。但是此消彼长，从1982年开始，北段的岭南路继续向北延伸，⾄1984年，⼀条全新的岭南路便出现在场中路与汾西路之间。
随着马路的延伸，东西两端的建筑也随之兴起。路东建起了21排六层新⼯房、沪西汽车运输公司⼆场，还在原⼴肇⼭庄中⼼地带建起了上海市第三精神病院，据说当时⼴肇⼭庄的牌坊还在原地矗⽴着。路西则建起了22排六层新⼯房。1988
年之后，岭南路继续向北延伸到原闸北区与宝⼭区的分界处北长浜。⾄此，岭南路以东，汾西路以北地区⼜成为彭浦新村街道内的⼜⼀个⽂教、卫⽣和商业中⼼。
到了1990年以后，特别是2000年前后，岭南路越过⼀⼆⼋纪念路与爱辉路相接，填浜筑路，北长浜等河流消失，⼜诞⽣了景凤路、共康东路、阳泉路等纵横交错的马路，新的住宅⼩区沿路兴起，岭南路也就成了彭浦新村地区内⼀条较宽阔的交通⽀路，是见证彭浦新村不断“扩盘”的马路。
如今从爱辉路开始⼀路向南⾏⾛，两边的“岭南雅园”和“岭南翠庭”等现代多层和⼩⾼层建筑错落有致，绿⽩相间的窗户和⼈⾏道上种植的棕榈、南洋杉等⾏道树，有意⽆意间让⼈联想到南国⼴东的街市风景。
这⼀带正是两区交界处，也是菜市场、饮⾷店、装潢⽣活五⾦店和⼩超市集中之地。2016年之后经过调整治理，这⾥商
店布局渐趋全⾯合理，店招整齐、风格统⼀，⼀些糕团店、⽼字号餐饮店、⼤⾷堂更是受到居民的青睐，门⼝常常出现排队现象。
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