2011-2015年汽车发电机行业竞争格局与投资战略研究咨询报告
2011-2015年汽车发电机行业竞争格局与投资战略研究咨询报告
报告简介
车载发电机是现代汽车必不可少的组成部分,其作为汽车的电源装置,保证起动电机、车灯、空调及其他车载电气装置的用电需求。随着人们对汽车的使用性能日益注重,特别是对汽车的舒适性、安全性、燃油经济性以及环境保护等要求越来越高,汽车上的电子控制装置和用电设备相应增加,对发电机的要求也日益发展。目前,大功率车用发电机的标准一般为2
4V,150或180安培,250安培的型号在国内尚不多见;通常配备在用电量较大的大、中型客车上。体积小而输出功率大是汽车交流发电机的一个重要的发展趋势,为了减轻重量和减少体积,而又要提高输出功率,自然就要提高电机转速,相继而来的是散热要求也随之提高。所以,散热、提高传动效率、减小体积等问题成了发电机发展的主要方向。
在我国乘用车发电机配套市场基本上被外资品牌所垄断,上海法雷奥、锦州汉拿、天津电装、成都华川电装几家中外合资占据近80%以上的市场份额,成为市场的主宰。造成这种现象的原因,一方面是在国内生产的乘用车车型多为国外的成熟车型,这些车型在国外已经有固定的配套企业,汽车引进国内生产之后,大多数车型仍然由国外原有的配套企业负责配套生产,如丰田汽车和本田汽车的发电机由日本电装公司配套,现代汽车的发电机由韩国万都公司配套。另一方面,虽然经过多年的努力,我国汽车发电机的制造能力取得了长足的进步,但是与外资企业相比,我国汽车发电机生产企业在产品研发、配套经验等方面还与外资企业存在着较大差距。在商用车配套市场,由于民营企业经营灵活、适应能力快,具有较低的成本优势,重庆博耐特、湖州德宏、山东聊城五岳等一批民营企业,其生产规模及市场份额方面要高于江苏恒力电机、东风汽车电器、贵阳航空电机等一批国有企业。我国汽车发电机配件市场经过最近几年我国汽车产销量的高速增长,我国汽车保有量也在高速增长。我国庞大的汽车保有量,为我国汽车配件企业提供了一个广阔的汽车售后维修和保养市场。汽车发电机属于汽车易损零部件,随着我国汽车保有量不断扩大,售后市场对于汽车发电机的需求将不断地扩
大。
近几年来,一批优秀民营企业进入我国发电机市场,这些企业大多具有比较强的资本实力,设备投资比较到位,产品生产规模较大。由于具有劳动力低廉的优势,产品价格较低,有一定的市场竞争力,已经大量出口至欧美和日本等发达国家。但产品大多用于售后维修市场,而参与主机同步开发的配套市场几乎没有。一些企业更是敏感地看到中国汽车及零部件工业发展的广阔发展前景和国际汽车及零部件行业零部件全球化采购趋势对发电机需求的进一步提升。为了能够适
应国内外市场需求大幅度提升的大趋势,使自己保持充分的可持续发展能力,一场大规模的新一轮扩产计划已经开始在业内悄然启动。在当前形势下,我国汽车发电机行业的投资潜力如何?又存在哪些投资机会呢?
本研究咨询报告主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、国家工业和信息化部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车用品联合会、《中国汽车报》、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,对我国汽车发电机的发展状况、竞争格局、发展趋势等进行了深入透彻的分析。报告内容丰富、翔实,在撰写过程中,运用了大量的图、表等分析工具,结合了相关的经济学理论,揭示了行业新的发展机会,以及当前面临问题的发展策略。报告还重点分析了汽车发电机细分市场以及相关政策,对汽车发电机发展存在的问题及对策作了阐述。本报告有助于汽车发电机企业、科研单位等准确了解目前中国汽车发电机市场发展动态,把握汽车发电机发展方向,为企业经营决策提供重要的参考依据。
正文目录
第一章汽车发电机产业相关概述 (11)
第一节汽车发电机基础概述 (11)
一、汽车发电机工作原理 (11)
二、发电机的功用 (11)
三、交流发电机的型号 (11)
第二节发电机的分类 (12)
一、按结总体结构 (12)
二、按整流器结构 (12)
三、按磁场绕组搭铁形式 (13)
第二章2010-2011年世界汽车零部件产业运行态势分析 (14)
第一节2010-2011年世界汽车零部件运行总况 (14)
一、世界汽车零部件产业发展的回顾 (14)
二、全球汽车零部件市场整合状况 (15)
三、汽车零部件跨国公司经营规模的分析比较 (16)
四、世界领先汽车零部件供应商大力拓展亚太市场 (19)
五、国际汽车零部件业兼并重组逐渐成为趋势 (20)
第二节2010-2011年中国汽车零部件业的发展分析 (21)
一、中国汽车零部件体系发展的总体综述 (21)
二、中国汽车零部件产业发展目标模式 (21)
三、“十一五”期间中国零部件产业取得的进展 (22)
四、中国汽车零部件行业危中求机 (23)
第三节2011-2015年汽车零部件业发展电子商务的分析 (24)
第三章2010-2011年世界汽车发电机产业运行现状分析 (32)
中国汽车报
第一节2010-2011年世界汽车发电机产业发展综述 (32)
一、世界汽车发电机产业回顾 (32)
二、世界汽车发电机技术分析 (32)
三、世界汽车发电机市场特点分析 (33)
第二节2010-2011年世界汽车发电机产业主要国家分析 (34)
一、美国 (34)
二、日本 (34)
三、德国 (35)
第三节2011-2015年世界汽车发电机产业发展趋势分析 (35)
第四章2010-2011年中国汽车发电机产业运行环境分析 (37)
第一节2010-2011年中国汽车发电机产业政策分析 (37)
一、汽车发电机标准分析 (37)
二、汽车发电机国家政策分析 (39)
三、进出口政策分析 (39)
第二节2010-2011年中国宏观经济环境分析 (40)
一、中国GDP分析 (40)
二、中国汽车产业在国民经济中的地位分析 (41)
三、消费价格指数分析 (44)
四、城乡居民收入分析 (45)
五、社会消费品零售总额 (46)
六、全社会固定资产投资分析 (47)
七、进出口总额及增长率分析 (48)
八、金融危机使电动车成本下降 (50)
九、电动车产业有助于扩大内需市场 (50)
第三节2010-2011年中国汽车发电机产业社会环境分析 (51)
一、能源利用状况 (51)
二、环保需求 (52)
三、城乡市场环境 (52)
第五章近几年中国汽车产业运行背景 (54)
第一节2006-2010年中国汽车产销量分析 (54)
一、中国汽车产销量分析 (54)
二、中国载货汽车产销量分析 (54)
三、中国公路客车产销量分析 (54)
四、中国轿车产销量分析 (55)
第二节2010年中国汽车保有量 (55)
一、2010年中国民用汽车保有量 (55)
二、各省民用汽车保有量分析 (55)
三、不同类型民用汽车保有量 (57)
四、2010年中国私人汽车保有量 (57)
五、各省私人汽车保有量分析 (57)
六、不同类型私人汽车保有量 (58)
第六章2010-2011年中国电动汽车行业运行新形势透析 (59)
第一节2010-2011年中国电动汽车产业发展概况 (59)
一、电动汽车发展的历史 (59)
二、电动汽车:陷阱还是馅饼 (59)
三、日产计划2011年在中国投放电动汽车 (61)
第二节2010-2011年中国电动汽车产业运行透析 (63)
一、中国有望在电动汽车市场取得突破 (63)
二、电动汽车电机产业即将迎来黄金期 (63)
三、奥地利成立企业联邦加快电动汽车发展 (64)
第三节2010-2011年中国电电动汽车和混合动力汽车面临三大难关 (66)
一、混合动力电动车电压及电流大幅增加 (66)
二、混合动力车须用电动驱动 (66)
三、对电子性能和功耗提出新要求 (67)
第七章2010-2011年中国汽车发电机产业运行探析 (68)
第一节2010-2011年中国汽车发电机产业简况 (68)
一、汽车发电机产业特点分析 (68)
二、东南汽车扩大戈蓝召回范围 (68)
三、汽车发电机技术分析 (69)