中国汽车消费者像 9大人4个阶层分析
  当下的中国,汽车消费者呈现出多种景象,我们将之区分为9大人4个阶层,他们对于汽车各有所好。
 
  很长一段时间,中国消费者主要以首次购车为主,有车族为少数,有车就更有面子,而车也是攀比、显示身份、赢得生意的工具。未来随着私家车的普及、二次购车者逐渐增多,同时伴随汽车知识的普及,人们购车将更加理性。
  当下的中国,汽车消费者呈现出多种景象。一线城市现在主流强调个性,未来更看重性价比,因而在一线城市讲“精彩”、讲“自在追求”、讲“畅意畅行”、讲“卓越”、讲“当红”都能起到一定的效果。
  二线城市,更为感性,在意身份地位的体现;三四线城市更看重社会归属,买什么档次的车,无疑贴上一道什么档次的标签。汽车营销在三四线城市,应该说发掘当地较权威的意见领袖开展BTL活动效果更好。
  总体看来,中国消费者可分为四大类别,富人阶层(新贵人士+传统成功人士)、中产阶层(内敛型中产者+张扬型中产者)、小资阶层(价值乐趣者+感性主义者)、大众阶层(传统主义者+个人效率者+节俭主义者)。
  富人阶层(新贵人士+传统成功人士)
  人口学特征:占中国总体人2%左右。家庭年收入200万元以上。主要是房产投资商、公司CEO及合伙人、MBO企业主、矿主等,他们不一定有高学历、但一定有重大的机遇。新贵人士一般为40岁以下,较年轻,传统成功人士一般较年长。
  价值观:他们自信、有胆有识,相信机遇、目光敏锐。较之新贵人士,传统成功人士更崇尚仁、义、信,追求更大的成功,崇尚“成功,无非是新的起点”。
  家庭及朋友观:懂得最大化利用资源,与人为善,注重家庭团聚,注重企业接班人培养。
  购物观:购车以C+、D级车为主。传统成功人士购车要体现自己的身份地位而且要庄重,以奔驰S、奔驰E、宝马7L、宝马5、奥迪A8、奥迪A6L、雷克萨斯LX等为主。新贵人士奉
行较为极端的享乐主义,较为张扬,购车以保时捷cayman或卡宴、宝马Z4或X5、奔驰SL、奥迪Q7、VOLVO XC90等为主。
  媒体习惯:以传统媒体电视、报刊、杂志为主,网络习惯以新闻阅读为主;关注财经。
盐城车展
  兴趣爱好:相当一部分人相信风水、相信佛教;喜欢高尔夫球、斯诺克等绅士运动;三线城市仍然喜欢KTV、桑拿、高档会所等。
  中产阶层(内敛型中产者+张扬型中产者)
  人口学特征:占总体人17%左右。大部分生于1970年代,在32-45岁之间(大学毕业10年以上);一线城市大约家庭年收入50-200万元,二三线城市家庭年收入大约30-100万元;受教育水平较高;已购房产、大部分已婚、有小孩。
  价值观:时代的中坚,可以概括为独立思维、生活责任、内心矛盾。他们吸纳不同时代的特征、活在混杂多元状态,对世界和事物有独到的观点,不惮于与众不同,甚至对此感到自豪;工作生活的稳定、经验的积累,使他们更有精力和能力来思考有关社会责任与社会公益的问题;小有成就,但大部分来自个人奋斗,必须面对家庭和事业的压力,内心充满
矛盾。
  家庭及朋友观:面临事业和家族平衡的矛盾,渴望释放自我;相信真爱,信奉“糟糠之妻不下堂”;对待朋友真诚,愿意在朋友面前坦露胸怀。
  购物观:内心的矛盾决定他们把地位作为一种工具,拥有的座驾、配饰也作为一种地位展示。内敛型中产者,乐于在平凡中展示个人的成功和地位,不排斥成为众人注意的焦点,但不会刻意营造极致氛围来宣扬自我,不会主动炫耀。
  他们购车以偏低调的B+和C-为主,如VOLVO S40、凯美瑞、领驭、雅阁、新天籁、荣威750等;而张扬型中产者个性张扬,充满激情,有强烈的进取欲望,乐意展示和炫耀个人的成功和地位,寻求刺激和冒险,购车以偏感性的B+、C-、高端SUV为主,如宝马3、奥迪新A4L、皇冠、300C、迈腾、锐志、普拉多等。
  媒体习惯:年轻心态,愿意体验新的科技产品,如PSP、IPOD等,会参与网络购物、网络视频、网络社区、网络论坛等,但对新潮和时尚并不太感兴趣。
  兴趣爱好:中产阶级的三个主要特征是对于家庭和社会的责任感、工作和事业的进步、懂
得时尚生活乐趣;喜欢和朋友聚会,如K歌、泡吧;竞争压力迫使其进一步深造,如在职读MBA。
  小资阶层(价值乐趣者+感性主义者)
  人口学特征:占总体人39%左右。大部分生于1970年代末1980年代初, 26-32岁之间(大学毕业5-10年);未婚,以同居为多;一线城市家庭年收入30-50万元,二三线城市家庭年收入15-30万元;供职外企小部门经理、或专业技术人员等。
  价值观:感性价值驱动、理想主义至上、喜欢被认可;没有太多的生活压力,同龄人中较早取得一定成绩,随心所欲,不受规则束缚;追求生活快乐和自由,拥有乐观、积极的人生态度,寄希望在非现实中实现自己的梦想,对他们而言,常规工作毫无乐趣和成就感;喜欢被人注意并成为目光聚集的焦点,如有必要,他们会自己制造这些关注点以吸引别人的注意。
  购物观:共同特征是偏感性,有自己独到的审美观点。价值乐趣者注重明智购物,最大的乐趣即在于以花费最少的成本获取最大程度的自我满足,侧重B、轿车化MPV、轿车化SU
砸宝马V,如致胜、马6、新君威、凯旋、毕加索、CR-V等。极致感性者,主要购买A+、A0+,追求新潮时尚和刺激、乐趣,喜欢炫耀,购物时比较冲动和感性,重外观重品牌,如卡罗拉、福克斯、思域、骐达、POLO劲情、锋范、飞度、C2、新嘉年华等。感性偏理性者,主要购买A+、A0+,一般是按自己的需要购买,购买时会先考虑对自己的适合程度,重性能重空间,如速腾、307、明锐、马3、颐达、骊威、POLO劲取、新威驰、天语、晶锐等。
  媒体习惯:对新媒体、时尚类杂志有较强烈兴趣。经常接触的媒体为移动、互联网门户和垂直媒体、搜索引擎,同时广泛接触3G、PSP、视频、SNS社区、BLOG、BBS、IM及基于各种生活服务的“泛媒体”等,开心网、世纪佳缘、MSN、天涯、优酷、淘宝、POCO、过影、网易博客等汇聚了大量的小资族。
  兴趣爱好:聚会交友、上网聊天、逛街、约会、看电影、阅读时尚杂志、网上购物、旅游等。
奥迪全系车型  大众阶层(传统主义者+个人效率者+节俭主义者)
  人口学特征:占乘用车消费人42%左右。共同特征是收入并不高,一线城市家庭年收入30万以下,二三线城市家庭年收入15万元以下。传统主义者主要是50岁左右,各地都有,政府(甚至村镇干部)、国企、教育和事业部门工作,职员居多;另二类主要是22-35岁之间,包括大学生、企事业单位的中低层、小生意者、二三四线富裕起来的农民等。
  价值观:因为生活在社会的较低层,儒家文化中的“明哲保身”表现的更为明显。传统主义者非常看重传统儒家文化、喜欢按照常规和原则办事,对待工作认真努力。个人效率者极端理性价值导向,注重便捷、效率和定制化,关注结果和实效。节俭主义者随和、稳重、保守、讲究归属和社会认同,不冒险激进,性格内向、含蓄,不愿出风头和承担责任。
轮胎平衡块  家庭及朋友观:共同特征是传统的家庭观表现的更为强烈,“父为子纲、夫为妻纲”在这些人的头脑中约定俗成;即使年轻人也向往温馨的生活,用“家庭美满”、“有爱相随”一定能打动这部分体。
  购物观:传统主义者消费观念合理,不会过分追求价格,侧重B-、A,如索纳塔、骏捷、东方之子、桑塔纳、捷达、福美来二代、比亚迪F3、奇瑞A5等。个人效率者购车为了提高赚钱的效率,更讲求低新车成本、低服务成本,侧重A、A0-、低端SUV,如凯越、伊兰特
漂移入位、赛拉图、新宝来、乐风、RIO千里马、利亚纳、哈弗等。节俭主义者消费心态较谨慎,对价格比较敏感,通常只会购买自己必需的东西,更信赖已用过的产品和服务,不愿尝新,侧重A0-、A00,如QQ、北斗星、奔奔、威姿、路宝等。
  媒体习惯:最信赖的媒体渠道是朋友口碑。大部分更关注传统媒体,包括电视、报纸、广播,同时关注公交媒体、地铁媒体;而年轻族对各种新媒体、泛媒体甚至游戏媒体更关注。
  兴趣爱好;个人效率者喜欢安静放松,如旅游、泡温泉等;传统主义者喜欢安静休闲,如看电视、看新闻、看相声等;节俭主义者喜欢看电视和碟片。
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